结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107360728A(43)申请公布日2017.11.17(21)申请号201680015152.6(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限(22)申请日2016.03.11公司11127代理人王小东(30)优先权数据2015-0491152015.03.12JP(51)Int.Cl.G01P3/487(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日G01P1/02(2006.01)2017.09.12(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0577512016.03.11(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/143891JA2016.09.15(71)申请人NTN株式会社地址日本大阪府(72)发明人小西亮权利要求书1页说明书11页附图7页(54)发明名称结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置(57)摘要本发明的目的是提供一种具有转动速度检测装置的车轮轴承装置，其实现了检测单元的密封性能的提高以及传感器的可靠性的提高。盖主体15的附接部17由插入部17a以及筒形固定部17b形成，具有底部的盲插入孔22形成在插入部17a中，并且旋转速度传感器借助紧固螺栓固定至固定部17b，附接构件介于其间。插入部17a布置在穿过盖主体15的底部15c的中心的水平位置中。固定部17b布置在插入部17a的竖直下方，并且旋转速度传感器与脉冲发生器环彼此相对，插入孔22的底部22a介于二者之间。包括缝隙或者排出槽的排出部24沿轴向方向延伸地形成在插入孔22的路面侧上，因此允许插入孔22与外部连通。CN107360728ACN107360728A权利要求书1/1页1.一种结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置，该车轮轴承装置包括：外构件，此外构件的外圆周上一体地形成有待安装在车辆的转向节上的车身安装凸缘，并且所述外构件的内圆周上还一体地形成有双列外滚道表面；内构件，此内构件包括毂轮以及至少一个内圈，所述毂轮的一个端部处一体地形成有车轮安装凸缘并且所述毂轮具有从所述车轮安装凸缘轴向延伸的筒状部，所述内圈压配合到所述毂轮的所述筒状部上，并且所述内构件的外圆周上形成有与所述双列外滚道表面相对的双列内滚道表面；双列滚动元件，所述双列滚动元件能滚动地被容纳在所述内构件的内滚道表面与所述外构件的外滚道表面之间；脉冲发生器环，所述脉冲发生器环具有沿其圆周交替并且等距地变更的磁特征，并且所述脉冲发生器环安装在所述内圈上；合成树脂制成的有底的筒形盖，此盖安装在所述外构件的内侧端部上以封闭所述外构件的内侧开口；以及车轮速度检测传感器，此车轮速度检测传感器安装在筒形的安装部中，该安装部形成在所述盖的径向外部处并从该径向外部轴向伸出，并且所述车轮速度检测传感器被布置成经由预定气隙与所述脉冲发生器环相对，其特征在于：所述安装部包括插入部和筒形的固定部，该插入部形成有带底部的盲插入孔，固定螺栓紧固在该固定部中以经由安装构件固定所述车轮速度检测传感器；所述车轮速度检测传感器与所述脉冲发生器环隔着所述插入孔的所述底部彼此相对；并且包括轴向延伸的缝隙或者排出槽的排出部形成在所述插入孔的路面侧处，以使所述插入孔与外部连通。2.根据权利要求1所述的结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置，其中，所述安装部的所述插入部布置在穿过所述盖的底部的中心的水平位置处，所述固定部布置在所述插入部的垂直下方的位置处，并且所述排出部形成在所述插入部与所述固定部之间的路面侧连接的一部分上。3.根据权利要求2所述的结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置，其中，所述排出部形成在与所述固定螺栓的紧固方向相反的方向上。4.根据权利要求1所述的结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置，其中，所述插入部与所述固定部布置在穿过所述盖的底部的中心的水平位置处，并且所述排出部或者所述缝隙在最接近路面的位置处形成在所述插入部上。5.根据权利要求1、2以及4中任一项所述的结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置，其中，在所述插入孔的内圆周上形成有多个轴向延伸的排出槽并且各个所述排出槽均形成为朝其开口逐渐扩展的锥形形状。6.根据权利要求1、2以及4中任一项所述的结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置，其中，所述插入孔形成为具有多边形横截面并且所述插入孔的各个拐角均形成为具有圆弧形形状。7.根据权利要求1、2以及4中任一项所述的结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置，其中，所述插入孔形成为具有三角形横截面并且三角形的所述插入孔的路面侧的相反侧的拐角形成为具有圆弧形形状，该圆弧形形状的曲率半径比其它拐角的曲率半径大。2CN107360728A说明书1/11页结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置技术领域[0001]本发明涉及用于相对于悬架装置可旋转地支