一种具有防震功能的隧道砖运输箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108016750A(43)申请公布日2018.05.11(21)申请号201711388648.0(22)申请日2017.12.21(71)申请人吴肖慧地址452470河南省郑州市登封市嵩阳办事处中岳大街3号楼9号楼1单元401号(72)发明人吴肖慧(74)专利代理机构郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41134代理人赵伦(51)Int.Cl.B65D81/05(2006.01)B65D81/07(2006.01)B65D85/46(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种具有防震功能的隧道砖运输箱(57)摘要本发明涉及隧道砖运输设备领域，具体涉及一种具有防震功能的隧道砖运输箱，包括外侧壁以及箱底，箱底上表面设置有第四橡胶垫，第四橡胶垫上方设置钢板，钢板上设置第二橡胶垫，钢板下表面与第四橡胶垫上表面设置有弹簧管，每个弹簧管底部均设置有第三橡胶垫，弹簧管内部设置有第二弹簧，且第二弹簧两端分别与位于钢板和第四橡胶垫上的第三橡胶垫连接；所述外侧壁的内表面匹配设置有内侧壁，外侧壁与内侧壁相对的表面对称阵列设置有若干盲孔结构的侧孔，每个侧孔的底部均设置有第一橡胶垫；所述侧孔内部设置有第一弹簧，第一弹簧两端分别连接位于外侧壁和内侧壁上的第一橡胶垫。本发明防震效果较好，具有较好的实用价值。CN108016750ACN108016750A权利要求书1/1页1.一种具有防震功能的隧道砖运输箱，包括相互固定连接为整体的外侧壁以及箱底，其特征在于：所述箱底上表面设置有第四橡胶垫，第四橡胶垫上方设置有钢板，钢板上表面设置有第二橡胶垫，钢板下表面与第四橡胶垫上表面对称阵列设置有若干弹簧管，每个弹簧管底部均设置有第三橡胶垫，弹簧管内部设置有第二弹簧，且第二弹簧两端分别与位于钢板和第四橡胶垫上的第三橡胶垫连接，使钢板和第四橡胶垫之间形成缓冲空间；所述外侧壁的内表面匹配设置有内侧壁，外侧壁与内侧壁相对的表面对称阵列设置有若干盲孔结构的侧孔，每个侧孔的底部均设置有第一橡胶垫；所述侧孔内部设置有第一弹簧，第一弹簧两端分别连接位于外侧壁和内侧壁上的第一橡胶垫，使外侧壁和内侧壁之间形成缓冲空间。2.如权利要求1所述的一种具有防震功能的隧道砖运输箱，其特征在于：所述箱体的外侧壁和箱底的材质为双相不锈钢材料，箱体的整体外形为顶部开口的长方体结构。3.如权利要求1所述的一种具有防震功能的隧道砖运输箱，其特征在于：所述第一橡胶垫、第二橡胶垫、第三橡胶垫与第四橡胶垫的材质均为弹性绝缘橡胶材料；其中，第一橡胶垫与第三橡胶垫的外形为圆形片状结构；第二橡胶垫与第四橡胶垫的外形为长方形的片状结构。4.如权利要求1所述的一种具有防震功能的隧道砖运输箱，其特征在于：所述弹簧管为内壁光滑的橡胶管，且弹簧管的内径大于第二弹簧的外径。5.如权利要求1所述的一种具有防震功能的隧道砖运输箱，其特征在于：所述侧孔的内壁为光滑壁面，侧孔的孔径大于第一弹簧的外径。2CN108016750A说明书1/3页一种具有防震功能的隧道砖运输箱技术领域[0001]本发明涉及隧道砖运输设备领域，具体涉及一种具有防震功能的隧道砖运输箱。背景技术[0002]当前，在隧道砖运输方面，多数采用运输箱进行分装，或者将隧道砖直接放置在运输车内，运送到所需的工地进行使用。[0003]然而，现有的隧道砖运输设备，在具体使用过程中，仍然存在一些缺陷，具体在于：现有隧道砖运输箱多数为钢丝网方框结构，或者运输车体的车厢，这些设备在隧道砖运输过程中，容易对隧道砖进行震动损坏，造成不必要的经济损失，影响隧道砖的正常使用；由于隧道砖主要用于野外隧道建设工地，运输路况多数较差，运输过程中隧道砖颠簸较为严重，从而引起车体或运输箱体震动，将隧道砖进行严重损毁，因此现有的隧道砖运输方式或设备的运输安全性较差，不利于隧道砖的野外运输。[0004]因此，基于上述，本发明提供一种具有防震功能的隧道砖运输箱，以解决现有技术存在的隧道砖运输容易受到震动损坏，运输过程不安全的不足和缺陷。发明内容[0005]本发明的目的就在于：针对目前存在的上述问题，提供一种具有防震功能的隧道砖运输箱，以解决现有技术存在的隧道砖运输容易受到震动损坏，运输过程不安全的不足和缺陷。[0006]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种具有防震功能的隧道砖运输箱，包括相互固定连接为整体的外侧壁以及箱底，所述箱底上表面设置有第四橡胶垫，第四橡胶垫上方设置有钢板，钢板上表面设置有第二橡胶垫，钢板下表面与第四橡胶垫上表面对称阵列设置有若干弹簧管，每个弹簧管底部均设置有第三橡胶垫，弹簧管内部设置有第二弹簧，且第二弹簧两端分别与钢板和第四橡胶垫上的第三橡胶垫连接，使钢板和第四橡胶