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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108797559A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201810812561.X(22)申请日2018.07.23(71)申请人刘亚丁地址610000四川省成都市金牛区蜀西路19号6栋10号(72)发明人刘亚丁田璐(74)专利代理机构成都熠邦鼎立专利代理有限公司51263代理人张晨光(51)Int.Cl.E02D3/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称主动式地下高效吸排水盲管系统(57)摘要本发明公开了一种主动式地下高效吸排水盲管系统,包括集水检查井、主动式高效吸排水管总成、柔性接头。所述集水检查井两侧连接主动式高效吸排水管总成,第三面连接出口管。所述柔性接头用以两段主动式高效吸排水管总成之间的连接。所述主动式高效吸排水管总成由底座、排水管、主动式吸水板组成,底座、排水管、主动式吸水板之间采用热熔方式连接。底座、排水管、主动式吸水板采用高强度工程PVC材料,具有很好的抗压能力和塑变机械性能,柔性接头能够适应各种地基的不均匀局部沉降,并且能够实现任意方向小角度转动。巧妙的主动式吸水板从单一的被动渗水排水提高到主动排水,极大地提高了排水效率。CN108797559ACN108797559A权利要求书1/1页1.一种主动式地下高效吸排水盲管系统,其特征在于:包括集水检查井、主动式高效吸排水盲管总成和柔性接头;所述集水检查井两侧连接主动式高效吸排水盲管总成,第三面根据需要连接出水管;所述主动式高效吸排水盲管总成由底座、排水管、主动吸排水板组成;所述排水管水平放置,所述底座设置于所述排水管的下端面,所述主动吸排水板支固定设置于所述排水管的上端面,所述柔性接头用于连接两段主动式高效吸排水盲管总成。2.根据权利要求1所述的一种主动式地下高效吸排水盲管系统,其特征在于:所述主动式吸水板为利用流体力学的“狭口流速最大”理论和“狭口两侧压力不等,形成压力差”的理论,专项设计狭缝吸水槽与圆形导流槽组合作用,形成结构式主动吸水功能。3.根据权利要求1所述的一种主动式地下高效吸排水盲管系统,其特征在于:所述专项设计的狭缝吸水槽,有效的阻挡了土颗粒进入如排水管内,从而保证了排水管永不堵塞和地下土颗粒不流失,避免了地下基础坍塌。4.根据权利要求1所述的一种主动式地下高效吸排水盲管系统,其特征在于:所述排水管、主动式吸水板均采用高密度PVC一次性挤塑成型,二者采用无缝隙热熔贴合,导流集水在接头处完成,不破坏排水管的完整性,具有极高的环刚度和抗压强度。5.根据权利要求1所述的一种主动式地下高效吸排水盲管系统,其特征在于:所述主动式吸水板直接与地下岩石或土壤接触,完全取消土工布,极大提高了排水效率。6.根据权利要求1所述的一种主动式地下高效吸排水盲管系统,其特征在于:所述柔性接头可以将两段主动式吸排水盲管总成以一定角度连接,从而达到任意方向小角度转动的要求,进而满足铁路、公路的转弯曲率要求和基础沉降要求。7.根据权利要求1所述的一种主动式地下高效吸排水盲管系统,其特征在于:所述狭缝吸水槽为沿管体纵向长度方向,通常设置,因此完全避免了可能的地下矿物质结晶对排水管造成的堵塞。2CN108797559A说明书1/4页主动式地下高效吸排水盲管系统技术领域[0001]本发明涉及一种地下排水系统,尤其涉及一种主动式地下高效排水系统。背景技术[0002]由于自然降水的渗透和地下水位上升,导致铁路和公路路基含水量超过路基设计要求,造成路基液化,出现路基翻浆、沉降、塌陷等道路病害,长期困扰道路设计、建设和养护,成为道路维养的顽疾。[0003]为了解决路基由于地下水问题造成的病害,也采用了道路两侧排水明沟的设计,但是此明沟设计仅仅只能够解决地表明水问题,不能够解决地表渗水和地下发育水问题,可谓是治标不治本。[0004]随着高速铁路的高速发展,铁路路基病害防治上升到刻不容缓的地步,铁路设计部门研究设计了传统的地下渗排水盲沟结构。此种结构由钢筋混凝土排水管、土工布和清洗后的级配砂石作为反滤层组成,各部分在施工过程中分步骤由施工人员在现场监督以保证其功效,因此出现诸多不可控因素,质量难以控制。由于为渗排水结构,在正常情况下仅仅可以将地下岩石裂隙水和土壤过饱和明水,通过渗流方式将水排出,并且由于土工布的使用,在保障了土颗粒不流失,渗排水管不堵塞的要求的同时渗排水效率大大降低。总之,正因为质量难以控制,排水效率难以保证,传统的地下渗排水盲沟结构不能够起到作用。[0005]因此在交通基础建设技术领域急需一种结构简单、能够主动吸排水,现场安装便捷、长效可靠、质量可控的新型地下主动式排水盲管系统。发明内容[0006]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种主动式地