一种真空吸附型多孔质气体静压止推轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108825656A(43)申请公布日2018.11.16(21)申请号201810910337.4(22)申请日2018.08.10(71)申请人天津大学地址300500天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区(72)发明人张晓峰杜洪峰杨林林彬(74)专利代理机构天津一同创新知识产权代理事务所(普通合伙)12231代理人李丽萍(51)Int.Cl.F16C32/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种真空吸附型多孔质气体静压止推轴承(57)摘要本发明公开了一种真空吸附型多孔质气体静压止推轴承，包括轴承基体、气体静压轴承节流器和止推板，轴承基体由铝合金材料制成，轴承基体的下端面中心处设有圆形负压腔，其顶部设有与圆形负压腔同轴的中心盲孔，轴承基体的下端面上、围绕着圆形负压腔设有环状槽，环状槽的截面为矩形，环状槽的槽顶面设有两条环形均压槽；环状槽内安装有作为气体静压轴承节流器的多孔材料环，多孔材料环采用各向同性的多孔材料制成，其端面突出于轴承基体的下端面；轴承基体的侧面设有供气孔和出气孔，供气孔与两条环形均压槽相通，出气孔与中心盲孔相通。本发明可以通过提高Sa/S值有效的提高轴承刚度，以解决在低负载下气体静压轴承刚度不足的问题。CN108825656ACN108825656A权利要求书1/1页1.一种真空吸附型多孔质气体静压止推轴承，包括轴承基体(2)、气体静压轴承节流器和止推板(1)，其特征在于：所述轴承基体(2)由铝合金材料制成，所述轴承基体(2)的下端面中心处设有圆形负压腔(5)，所述圆形负压腔(5)的顶部设有与所述圆形负压腔(5)同轴的中心盲孔，所述轴承基体(2)的下端面上、围绕着所述圆形负压腔(5)设有环状槽，所述环状槽(6)的截面为矩形，所述环状槽(6)的槽顶面设有两条环形均压槽(7)；所述环状槽(6)内安装有作为气体静压轴承节流器的多孔材料环(3)，所述多孔材料环(3)采用各向同性的多孔材料制成，材质选择多孔石墨、多孔青铜、多孔不锈钢中的任何一种，所述多孔材料环(3)的端面突出于所述轴承基体(2)的下端面；所述轴承基体(2)的侧面设有供气孔(8)和出气孔(9)，所述供气孔(8)与两条环形均压槽(9)相通，所述出气孔(8)与所述中心盲孔相通，所述供气孔(8)与出气孔(9)在空间中交叉成90度。2.根据权利要求1所述真空吸附型多孔质气体静压止推轴承，其特征在于，所述多孔材料环(3)与所述轴承基体(2)下端面的环状槽(6)配合，并用环氧胶粘接。3.根据权利要求1所述真空吸附型多孔质气体静压止推轴承，其特征在于，所述多孔材料环(3)的端面是轴承工作面(4)，所述止推板(1)与该轴承工作面(4)相对设置。4.根据权利要求1所述真空吸附型多孔质气体静压止推轴承，其特征在于，所述圆形负压腔(5)的圆形截面积为Sa，所述圆形负压腔(5)的圆形截面积与所述环状槽(6)的环形截面积之和为S，0.2＜Sa/S＜0.35。2CN108825656A说明书1/3页一种真空吸附型多孔质气体静压止推轴承技术领域[0001]本发明涉及一种气体静压止推轴承，尤其涉及一种低承载下高刚度及高稳定性的多孔质气体静压止推轴承。背景技术[0002]气体静压轴承因具有运动精度高，摩擦损耗、发热变形小，广泛应用于精密加工及测量装备中。轴承节流器的不同，直接影响其承载能力和刚度，气体静压轴承采用的节流方式主要是小孔节流、狭缝节流、表面节流和多孔质节流等。由于多孔质节流器供气面积大，压力场分布均匀，多孔质气体静压轴承较其他传统气体静压轴承具有承载能力和刚度大，稳定性好、结构简单等优点。多孔质气体静压轴承工作时随着气膜厚度的变化，轴承的刚度也会发生变化，在轴承负载较低时，气膜厚度较大，此时的轴承刚度也较低。因此在轴承低负载下，普通多孔质气体静压轴承的刚度仍不能满足设计使用要求。发明内容[0003]为了克服现有技术问题，本发明的目的是提供一种真空吸附式多孔质气体静压止推轴承，以解决在低负载下气体静压轴承刚度不足的问题。[0004]本发明为解决以上技术问题采取的技术方案是：一种真空吸附型多孔质气体静压止推轴承，包括轴承基体、气体静压轴承节流器和止推板，所述轴承基体由铝合金材料制成，所述轴承基体的下端面中心处设有圆形负压腔，所述圆形负压腔的顶部设有与所述圆形负压腔同轴的中心盲孔，所述轴承基体的下端面上、围绕着所述圆形负压腔设有环状槽，所述环状槽的截面为矩形，所述环状槽的槽顶面设有两条环形均压槽；所述环状槽内安装有作为气体静压轴承节流器的多孔材料环，所述多孔材料环采用各向同性的多孔材料制成，，材质可为多孔石墨、多孔青铜、多孔不锈钢等，所述多孔材料环的端面