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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109093231A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201710470712.3(22)申请日2017.06.20(71)申请人湖北三江航天万山特种车辆有限公司地址432000湖北省孝感市北京路69号(72)发明人李安华(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人王秀丽(51)Int.Cl.B23K9/16(2006.01)B23K9/32(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种管接头焊接装置(57)摘要本发明公开了一种管接头焊接装置,包括底座、立柱、回转机构和定位轴,所述立柱底部连接在底座上,靠近立柱上端设有回转机构,所述回转机构包括套筒、芯轴、轴承、端盖,所述套筒设置在立柱内,其两端开口,芯轴两端分别通过轴承设置在套筒内,套筒两端分别设有用于固定轴承位置的端盖,芯轴中心处设有通孔,通孔一端与保护气体管路连接,另一端设有内螺纹,定位轴通过外螺纹与芯轴连接,该定位轴内设有与芯轴的通孔连接的盲孔,定位轴圆周上设有多个与盲孔连通的保护气孔。该装置焊接时能够通保护气体,防止焊缝内部氧化,并且焊接过程中方便转动管接头,使焊缝连续,焊接质量得到保证,同时也保证管接头和不锈钢管的同轴度。CN109093231ACN109093231A权利要求书1/1页1.一种管接头焊接装置,其特征是:包括底座、立柱、回转机构和定位轴,所述立柱底部连接在底座上,靠近立柱上端设有回转机构,所述回转机构包括套筒、芯轴、轴承、端盖,所述套筒设置在立柱内,其两端开口,芯轴两端分别通过轴承设置在套筒内,套筒两端分别设有用于固定轴承位置的端盖,芯轴中心处设有通孔,通孔一端与保护气体管路连接,另一端设有内螺纹,定位轴通过外螺纹与芯轴连接,该定位轴内设有与芯轴的通孔连接的盲孔,定位轴圆周上设有多个与盲孔连通的保护气孔。2.根据权利要求1所述的管接头焊接装置,其特征是:所述定位轴为过渡轴和焊接轴,所述过渡轴为阶梯轴,其大端设有与芯轴连接的外螺纹,所述焊接轴设有与芯轴连接的外螺纹,其轴心处设有与通孔连通的导气孔。3.根据权利要求1或2所述的管接头焊接装置,其特征是:所述立柱与底座之间设有加强筋。4.根据权利要求1或2所述的管接头焊接装置,其特征是:所述端盖与套筒之间通过螺栓连接,套筒上设有螺纹孔。2CN109093231A说明书1/2页一种管接头焊接装置技术领域[0001]本发明属于汽车配件加工机械领域,尤其涉及一种管接头焊接装置。背景技术[0002]汽车上的液压管路制作过程中,焊接式管接头与不锈钢管焊接采用氩弧焊进行焊接。由于没有控制措施,焊接后的管接头与不锈钢管同轴度无法保证,同时管接头焊接时,需要转动来保证周圈焊接,因此工人焊接时,都是焊完一段后,转动管接头,再焊一段;这种焊接方式导致整个周圈焊缝有多个接口,因此焊接质量不稳定,甚至出现漏焊现象,导致出现焊缝位置渗油、漏油等现象。而且在焊接时,无法通保护气体,因此焊接完成后,管接头内部焊缝容易氧化,导致焊缝内部出现质量问题,管路中容易存在杂物。发明内容[0003]为了克服上述现有技术的不足之处,本发明提供一种管接头焊接装置,该装置焊接时能够通保护气体,防止焊缝内部氧化,并且焊接过程中方便转动管接头,使焊缝连续,焊接质量得到保证,同时也保证管接头和不锈钢管的同轴度。[0004]为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种管接头焊接装置,包括底座、立柱、回转机构和定位轴,所述立柱底部连接在底座上,靠近立柱上端设有回转机构,所述回转机构包括套筒、芯轴、轴承、端盖,所述套筒设置在立柱内,其两端开口,芯轴两端分别通过轴承设置在套筒内,套筒两端分别设有用于固定轴承位置的端盖,芯轴中心处设有通孔,通孔一端与保护气体管路连接,另一端设有内螺纹,定位轴通过外螺纹与芯轴连接,该定位轴内设有与芯轴的通孔连接的盲孔,定位轴圆周上设有多个与盲孔连通的保护气孔。[0005]在上述技术方案中,所述定位轴为过渡轴和焊接轴,所述过渡轴为阶梯轴,其大端设有与芯轴连接的外螺纹,所述焊接轴设有与芯轴连接的外螺纹,其轴心处设有与通孔连通的导气孔。[0006]在上述技术方案中,所述立柱与底座之间设有加强筋。[0007]在上述技术方案中,所述端盖与套筒之间通过螺栓连接,套筒上设有螺纹孔。[0008]本发明的有益效果是:在焊接管接头与不锈钢管时,将管接头和不锈钢管放置在定位轴上,同时通过保护气孔对焊接部位喷惰性气体,边焊接的时候变转动,芯轴是通过轴承与套筒连接的,摩擦阻力很小,转动在焊接的管接头和不锈钢管时很方便,因此可以时焊缝为连续不断,直至焊接的初始位置,焊缝质量可靠,焊缝内部也不会氧化,没有杂物产生;由于定位轴的支