钛合金尾部密封无耳托板螺母及其加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109185311A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201811280133.3(22)申请日2018.10.30(71)申请人贵州航瑞科技有限公司地址550018贵州省贵阳市乌当区东风镇东风工业园(72)发明人程飞刘阳朱以立黄亮(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所52100代理人张行超(51)Int.Cl.F16B37/00(2006.01)B23P15/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称钛合金尾部密封无耳托板螺母及其加工方法(57)摘要本发明公开了一种钛合金尾部密封无耳托板螺母及其加工方法，包括头部和杆体，头部和杆体为一体式结构，材质为钛合金，在其轴向共同设置有内孔，内孔中间部分设置有变形鼓包区，变形鼓包区与头部之间的内孔设置有第一阶梯孔，变形鼓包区至杆体端部的内孔依次设置有第二阶梯孔和端部为不通盲孔的螺纹安装区，变形鼓包区为环形凹槽，其孔径大于第一阶梯孔和第二阶梯孔的孔径；头部横截面的形状为腰型椭圆，螺纹安装区对应杆体端部的外圆周方向上设有点收口；本发明特别适合用于因结构、材料及空间位置的限制无法使用传统螺母或无法制出适用螺纹或制出的螺纹强度等性能要求不能满足要求的情况，以及有高温、耐蚀、密封环境中的螺纹紧固连接。CN109185311ACN109185311A权利要求书1/1页1.一种钛合金尾部密封无耳托板螺母，包括头部（1）和杆体（2），其特征在于：所述头部（1）和杆体（2）为一体式结构，材质为钛合金，在其轴向共同设置有内孔，所述内孔中间部分设置有变形鼓包区（3），所述变形鼓包区（3）与所述头部（1）之间的内孔设置有第一阶梯孔（4），所述变形鼓包区（3）至杆体（2）端部的内孔依次设置有第二阶梯孔（5）和螺纹安装区（6），所述螺纹安装区（6）的端部为不通盲孔，所述变形鼓包区（3）为环形凹槽，其孔径大于第一阶梯孔（4）和第二阶梯孔（5）的孔径；所述头部（1）横截面的形状为腰型椭圆，所述螺纹安装区（6）对应杆体（2）端部的外圆周方向上设有点收口（7）。2.根据权利要求1所述的钛合金尾部密封无耳托板螺母，其特征在于：所述第一阶梯孔（4）和第二阶梯孔（5）的孔径相同。3.根据权利要求2所述的钛合金尾部密封无耳托板螺母，其特征在于：所述螺纹安装区（6）的螺纹公称直径与第二阶梯孔（5）的孔径相同。4.根据权利要求1所述的钛合金尾部密封无耳托板螺母，其特征在于：所述变形鼓包区（3）的长度大于杆体（2）的直径。5.根据权利要求1所述的钛合金尾部密封无耳托板螺母，其特征在于：所述点收口（7）为3个，均匀分布在杆体（2）的外圆周方向上。6.如权利要求1至5任一所述钛合金尾部密封无耳托板螺母的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、用冷镦在钛合金杆件一端部加工形成腰型椭圆的头部（1）；步骤2、在钛合金杆件的轴向车加工依次形成第一阶梯孔（4）、变形鼓包区（3）、第二阶梯孔（5）及端部为不通盲孔的螺纹安装区（6）；步骤3、在螺纹安装区（6）对应杆体（2）端部的外圆周方向上形成点收口（7）；步骤4、采用热处理消除杆件应力。2CN109185311A说明书1/3页钛合金尾部密封无耳托板螺母及其加工方法技术领域[0001]本发明涉及一种钛合金尾部密封无耳托板螺母及其加工方法，属于托板螺母技术领域。背景技术[0002]在航空航天及其它很多领域中，都有较多的因结构、材料及空间位置的限制无法使用传统螺母，或无法制出适用螺纹，或制出的螺纹强度性能要求不能满足要求的情况发生。另外在很多高温环境、耐腐蚀环境及有密封要求的环境中，传统紧固件也不能满足其使用要求。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是：提供一种钛合金尾部密封无耳托板螺母及其加工方法，以克服背景技术所指出的不足。[0004]本发明的技术方案是：一种钛合金尾部密封无耳托板螺母，包括头部和杆体，所述头部和杆体为一体式结构，材质为钛合金，在其轴向共同设置有内孔，所述内孔中间部分设置有变形鼓包区，所述变形鼓包区与所述头部之间的内孔设置有第一阶梯孔，所述变形鼓包区至杆体端部的内孔依次设置有第二阶梯孔和螺纹安装区，所述螺纹安装区的端部为不通盲孔，所述变形鼓包区为环形凹槽，其孔径大于第一阶梯孔和第二阶梯孔的孔径；所述头部横截面的形状为腰型椭圆，所述螺纹安装区对应杆体端部的外圆周方向上设有点收口。[0005]所述第一阶梯孔和第二阶梯孔的孔径相同。[0006]所述螺纹安装区的螺纹公称直径与第二阶梯孔的孔径相同。[0007]所述变形鼓包区的长度大于杆体的直径。[0008]所述点收口为3个，均匀分布在杆体的外圆周方向上。[0009]本发明还提供一种所述钛合金尾部密封无耳托板螺