电机前端盖.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109274195A(43)申请公布日2019.01.25(21)申请号201811527522.1(22)申请日2018.12.13(71)申请人徐州铭尊机电有限公司地址221700江苏省徐州市丰县西环路北首电动车产业园(72)发明人连长春杨恺(51)Int.Cl.H02K5/04(2006.01)H02K5/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称电机前端盖(57)摘要本发明公开了一种电机前端盖，包括盖板、电机连接孔和齿轮箱连接孔；所述盖板为圆形，其中心设有轴孔，边缘设有一圈加强筋，加强筋上周向均布四个通孔，作为电机连接孔；所述盖板上位于轴孔和电机连接孔之间的板面上设有三个盲孔，三个盲孔呈直角等腰三角形分布，且在周向上与电机连接孔错开；位于两个底角的盲孔的同侧各设一个盲孔，这两个盲孔设于盖板的外缘，与位于直角三角形顶角的盲孔呈等边三角形分布；所述盲孔作为齿轮箱连接孔。在所述盲孔形成的范围内设置与盖板固连为一体的加强板，增强盖板的连接强度。CN109274195ACN109274195A权利要求书1/1页1.一种电机前端盖，其特征在于，包括盖板、电机连接孔和齿轮箱连接孔；所述盖板为圆形，其中心设有轴孔，边缘设有一圈加强筋，加强筋上周向均布四个通孔，作为电机连接孔；所述盖板上位于轴孔和电机连接孔之间的板面上设有三个盲孔，三个盲孔呈直角等腰三角形分布，且在周向上与电机连接孔错开；位于两个底角的盲孔的同侧各设一个盲孔，这两个盲孔设于盖板的外缘，与位于直角三角形顶角的盲孔呈等边三角形分布；所述盲孔作为齿轮箱连接孔。2.根据权利要求1所述的一种电机前端盖，其特征在于，在所述盲孔形成的范围内设置与盖板固连为一体的加强板，增强盖板的连接强度。3.根据权利要求1所述的一种电机前端盖，其特征在于，所述呈直角三角形分布的三个盲孔分别对应相邻两电机连接孔距离的中心设置。2CN109274195A说明书1/2页电机前端盖技术领域[0001]本发明涉及电机领域，具体公开了一种电机前端盖。背景技术[0002]目前电动三轮车、电动观光车、特种车等电力驱动电动车。多用电机与差速齿轮箱连接，所以电机的前端盖作为电机本体的一个重要部件外，同时也起到与差速箱联接的重要作用。目前，电机前端盖在设计上存在一定瑕疵，安装时容易进水，且安装不可靠。发明内容[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种电机前端盖，减小此联接板的成本，同时便与联接电机与齿轮箱，具有较好的防水性，连接可靠。[0004]本发明采用的技术方案是：一种电机前端盖，包括盖板、电机连接孔和齿轮箱连接孔；所述盖板为圆形，其中心设有轴孔，边缘设有一圈加强筋，加强筋上周向均布四个通孔，作为电机连接孔；所述盖板上位于轴孔和电机连接孔之间的板面上设有三个盲孔，三个盲孔呈直角等腰三角形分布，且在周向上与电机连接孔错开；位于两个底角的盲孔的同侧各设一个盲孔，这两个盲孔设于盖板的外缘，与位于直角三角形顶角的盲孔呈等边三角形分布；所述盲孔作为齿轮箱连接孔。[0005]在所述盲孔形成的范围内设置与盖板固连为一体的加强板，增强盖板的连接强度。[0006]所述呈直角三角形分布的三个盲孔分别对应相邻两电机连接孔距离的中心设置。[0007]本发明的有益效果是：齿轮箱连接孔三角形分布便与齿轮箱联接，同时提高联接的可靠性；并且设计成盲孔，有利于防水，提高电机的安全性能。附图说明[0008]图1为电机前端盖的结构示意图。[0009]图2为图1的A-A视图。具体实施方式[0010]如图1所示，一种电机前端盖，包括盖板10、电机连接孔1、2、3、4和齿轮箱连接孔5、6、7、8、9；所述盖板10为圆形，其中心设有轴孔10-1，边缘设有一圈加强筋10-2，加强筋10-2上周向均布四个通孔，作为电机连接孔1、2、3、4；所述盖板10上位于轴孔10-1和电机连接孔1、2、3、4之间的板面上设有三个盲孔，三个盲孔呈直角等腰三角形分布，且在周向上与电机连接孔1、2、3、4错开；位于两个底角的盲孔的同侧各设一个盲孔，这两个盲孔设于盖板10的外缘，与位于直角三角形顶角的盲孔呈等边三角形分布；所述盲孔作为齿轮箱连接孔5、6、7、8、9。[0011]在所述齿轮箱连接孔5、6、7、8、9形成的范围内设置与盖板10固连为一体的加强板3CN109274195A说明书2/2页10-3，增强盖板10的连接强度。[0012]所述呈直角三角形分布的三个齿轮箱连接孔5、6、7、8、9分别对应相邻两电机连接孔1、2、3、4距离的中心设置。4CN109274195A说明书附图1/2页图15CN109274195A说明书附图2/2页图26