轴类零件的装夹工装及加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109623648A(43)申请公布日2019.04.16(21)申请号201910016424.X(22)申请日2019.01.03(71)申请人武汉船用机械有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东街九号(72)发明人武江勇张俊浩易兆红金彩韩晓君(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人徐立(51)Int.Cl.B24B41/06(2012.01)B24B5/36(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称轴类零件的装夹工装及加工方法(57)摘要本发明公开了一种轴类零件的装夹工装，所述装夹工装包括至少一个圆形的调整盘，所述调整盘上均匀间隔设有至少3个沿所述调整盘的径向方向的通孔，每个所述通孔内均可伸缩设置有一个调整件，所述调整盘的一端面设有安装盲孔，所述调整盘的另一端面上设有顶针孔，所述顶针孔、所述安装盲孔和所述调整盘同轴设置。可减小轴类零件的装夹误差。还公开了一种轴类零件的加工方法，可减小轴类零件的加工误差。CN109623648ACN109623648A权利要求书1/2页1.一种轴类零件的装夹工装，其特征在于，所述装夹工装包括至少一个圆形的调整盘(1)，所述调整盘(1)上均匀间隔设有至少3个沿所述调整盘(1)的径向方向的通孔(11)，每个所述通孔(11)内均可伸缩设置有一个调整件(2)，所述调整盘(1)的一端面设有安装盲孔(12)，所述调整盘(1)的另一端面上设有顶针孔(13)，所述顶针孔(13)、所述安装盲孔(12)和所述调整盘(1)同轴设置。2.根据权利要求1所述的轴类零件的装夹工装，其特征在于，所述调整盘(1)的圆周上均匀间隔设置4个所述通孔(11)。3.根据权利要求1所述的轴类零件的装夹工装，其特征在于，所述通孔(11)为螺纹孔，所述调整件(2)为内六角螺钉。4.一种轴类零件的加工方法，其特征在于，采用权利要求1至3任一项所述的轴类零件的装夹工装实现，所述轴类零件的加工方法包括：将所述轴类零件的至少一端置于所述安装盲孔内，并用所述调整件固定所述轴类零件形成装配体，所述轴类零件的外壁与所述安装盲孔的内壁之间预留间隙；通过所述顶针孔将所述装配体安装至车床装夹装置上，加工所述轴类零件的外壁，并在所述轴类零件的装有所述装夹工装的一端或者两端加工圆形的校正带；取下所述装配体，在所述轴类零件的外壁镀金属材料；通过所述顶针孔将所述装配体安装至磨床装夹装置上，根据所述校正带调整所述调整件校正所述装配体，校正后固定所述轴类零件进行加工。5.根据权利要求4所述的轴类零件的加工方法，其特征在于，所述轴类零件的外壁与所述安装盲孔的内壁之间预留的间隙为1mm-2mm。6.根据权利要求4所述的轴类零件的加工方法，其特征在于，在所述将所述轴类零件的至少一端置于所述装夹工装的安装盲孔内，并用所述调整件固定所述轴类零件形成装配体之前，所述方法还包括:检测所述轴类零件的一端或者两端是否满足被所述装夹工装装夹的要求；若满足被装夹的要求，在所述轴类零件的一端或两端安装所述装夹工装，若不满足被装夹的要求，在所述轴类零件的至少一端加工供所述装夹工装安装的伸出端，或者，在所述轴类零件的至少一端焊接供所述装夹工装安装的伸出端。7.根据权利要求6所述的轴类零件的加工方法，其特征在于，所述校正带位于所述伸出端上。8.根据权利要求4所述的轴类零件的加工方法，其特征在于，所述校正带与所述车床的传动轴之间的同轴度不超过φ0.03mm。9.根据权利要求4所述的轴类零件的加工方法，其特征在于，所述根据所述校正带调整所述调整件校正所述装配体，包括：在机床的固定导轨上安装百分表，使所述百分表位于所述校正带的正下方并使所述百分表的检测头贴紧所述校正带的外圆；转动所述轴类零件一周，观察所述百分表的跳动值的最大值和最小值的差值是否超过设定值；当所述百分表的跳动值的最大值和最小值的差值超过设定值时，调整所述调整机构并转动所述轴类零件直至百分表的跳动值的最大值和最小值的差值不超过设定值。2CN109623648A权利要求书2/2页10.根据权利要求4所述的轴类零件的加工方法，其特征在于，将所述装配体安装至车床装夹装置，包括：检测所述装配体的质量分布的均匀性；若所述装配体的质量分布的不均匀，先对所述装配体进行配重，再通过所述装夹工装将所述将装配体安装至车床装夹装置，若所述装配体的质量分布的均匀，直接通过所述装夹工装将所述将装配体安装至车床装夹装置。3CN109623648A说明书1/6页轴类零件的装夹工装及加工方法技术领域[0001]本发明涉及加工工艺领域，特别涉及一种轴类零件的装夹工装及加工方法。背景技术[0002]装夹工装是指工件在加工时，用于固定