一种道路自动调整限宽装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110644395A(43)申请公布日2020.01.03(21)申请号201911073502.6(22)申请日2019.11.05(71)申请人江苏朗恩机械制造有限公司地址221000江苏省徐州市铜山区拾屯街道办事处杨东村拾新路6号(72)发明人孙洪亮(51)Int.Cl.E01F13/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种道路自动调整限宽装置(57)摘要本发明公开了一种道路自动调整限宽装置，包括限宽柱、限宽组件和调节装置；限宽柱上设有右端开口的盲孔，限宽组件设置在盲孔中，限宽组件包括固定套筒、内套筒和限位柱；固定套筒和内套筒均为左右贯穿的筒状结构，固定套筒设置在盲孔内，内套筒左右滑动设置在固定套筒内，限位柱左右滑动设置在内套筒内；调节装置包括电机、调节杆和导向装置；电机位于盲孔内、输出端固定连接调节杆；导向装置包括支撑板、限位块和导向杆；一对限位块左右设置在限位柱内部、并通过导向杆连接，支撑板左右滑动设置在导向杆上，调节杆螺纹连接在支撑板上。本一种道路自动调整限宽装置结构简单，实现对道路宽度的自动调整，避免人工操作。CN110644395ACN110644395A权利要求书1/1页1.一种道路自动调整限宽装置，其特征在于，包括限宽柱(1)、限宽组件和调节装置；所述限宽柱(1)上设有右端开口的盲孔(11)，所述限宽组件设置在盲孔(11)中，限宽组件包括固定套筒(31)、内套筒(32)和限位柱(33)；所述固定套筒(31)和内套筒(32)均为左右贯穿的筒状结构，固定套筒(31)设置在盲孔(11)内，内套筒(32)左右滑动设置在固定套筒(31)内，限位柱(33)左右滑动设置在内套筒(32)内；所述调节装置包括电机(21)、调节杆(25)和导向装置(4)；所述电机(21)位于盲孔(11)内、输出端固定连接调节杆(25)；所述导向装置(4)包括支撑板(41)、限位块(43)和导向杆(42)；所述限位块(43)为一对，一对限位块(43)左右设置在限位柱(33)内部、并通过导向杆(42)连接，所述支撑板(41)左右滑动设置在导向杆(42)上，所述调节杆(25)螺纹连接在支撑板(41)上。2.根据权利要求1所述的一种道路自动调整限宽装置，其特征在于，所述调节装置还包括太阳能板(23)和储电装置(22)，所述太阳能板(23)设置在限宽柱(1)上，且与储电装置(22)连接，储电装置(22)与电机(21)连接。3.根据权利要求2所述的一种道路自动调整限宽装置，其特征在于，所述内套筒(32)上设有行程开关，所述限宽柱(1)上设有感应装置，行程开关和感应装置均与控制器连接，控制器控制电机(21)的工作。4.根据权利要求2或3所述的一种道路自动调整限宽装置，其特征在于，所述限位柱(33)右端设有荧光灯(24)，荧光灯(24)与储电装置(22)连接。5.根据权利要求1所述的一种道路自动调整限宽装置，其特征在于，所述内套筒(32)通过第一平键左右滑动设置在固定套筒(31)内，限位柱(33)通过第二平键左右滑动设置在内套筒(32)内。2CN110644395A说明书1/3页一种道路自动调整限宽装置技术领域[0001]本发明涉及道路辅助领域，具体涉及一种道路自动调整限宽装置。背景技术[0002]目前在小型村镇公路和与桥梁交叉公路上，为了防止出现交通意外、防止拥堵或者保护桥梁底部不收损害，通常会在公路上设置限宽装置，但是普通的限宽装置不仅结构简单，功能单一，而且一旦安装之后，限宽装置的宽度无法调节。发明内容[0003]本发明提供一种道路自动调整限宽装置，结构简单，实现对道路宽度的自动调整，避免人工操作。[0004]为实现上述目的，本一种道路自动调整限宽装置包括限宽柱、限宽组件和调节装置；[0005]所述限宽柱上设有右端开口的盲孔，所述限宽组件设置在盲孔中，限宽组件包括固定套筒、内套筒和限位柱；[0006]所述固定套筒和内套筒均为左右贯穿的筒状结构，固定套筒设置在盲孔内，内套筒左右滑动设置在固定套筒内，限位柱左右滑动设置在内套筒内；[0007]所述调节装置包括电机、调节杆和导向装置；所述电机位于盲孔内、输出端固定连接调节杆；[0008]所述导向装置包括支撑板、限位块和导向杆；所述限位块为一对，一对限位块左右设置在限位柱内部、并通过导向杆连接，所述支撑板左右滑动设置在导向杆上，所述调节杆螺纹连接在支撑板上。[0009]进一步的，所述调节装置还包括太阳能板和储电装置，所述太阳能板设置在限宽柱1上，且与储电装置连接，储电装置与电机连接。[0010]进一步的，所述内套筒上设有行程开关，所述限宽柱上设有感应装置，行程开关和感应装置均与控制器连接，控制器控制电