一种寒区隧道洞口双面保温系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110748358A(43)申请公布日2020.02.04(21)申请号201910798258.3(22)申请日2019.08.27(71)申请人西南交通大学地址610000四川省成都市二环路北一段(72)发明人严健何川晏启祥徐国文蒙伟张钧博马杲宇(74)专利代理机构成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙)51304代理人何健雄廖祥文(51)Int.Cl.E21D11/38(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图3页(54)发明名称一种寒区隧道洞口双面保温系统(57)摘要本发明公开了一种寒区隧道洞口双面保温系统，属于隧道工程灾害防治技术领域；包括外保温层和内保温层，在洞口段明洞和洞身连接处30m范围内，针对二次衬砌混凝土结构外表面设置有双层钢筋网，所述双层钢筋网外表面设有所述外保温层，再进行土石回填形成回填土，回填土设置两层黏土防水层，且设置纵向排水盲沟；所述内保温层敷设于洞内的二次衬砌混凝土结构内侧，所述内保温层包括内保温板和纤维增强板，所述内保温板设于所述纤维增强板和衬砌结构之间，且在内保温层和结构之间设置环向冷凝水引排管。该保温系统结构简单、易制作，成本较低。CN110748358ACN110748358A权利要求书1/1页1.一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：包括外保温层和内保温层，在洞口段明洞和洞身连接处30m范围内，针对二次衬砌混凝土结构(4)外表面设置有双层钢筋网(3)，所述双层钢筋网(3)外表面设有所述外保温层，再进行土石回填形成回填土(8)；回填土(8)中洞顶两侧埋设纵向排水盲沟(7)，所述内保温层敷设于洞内的二次衬砌混凝土结构内侧，所述内保温层包括内保温板(5)和纤维增强板(6)，所述内保温板(5)设于所述纤维增强板(6)和二次衬砌混凝土结构之间，在围岩-结构之间设置黏土防水层(1)，在内保温层和二次衬砌混凝土结构之间设置环向冷凝水引排管。2.根据权利要求1所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述外保温层为蛭石混凝土保温层(2)。3.根据权利要求1所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述蛭石混凝土保温层(2)为15～30cm。4.根据权利要求3所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述蛭石混凝土保温层(2)以蛭石为骨料，水泥：膨胀蛭石按体积比为1:3-10比例配置，并与水、砂搅拌均匀配置成料浆，经过施工并铺平后形成一定厚度的外保温层。5.根据权利要求1所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述黏土防水层(1)位于回填土(8)和蛭石混凝土保温层(2)之间以及回填土(8)表面。6.根据权利要求5所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述黏土防水层(1)厚度为8～15cm。7.根据权利要求1所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述内保温板(5)的板材厚度为50mm～80mm，保温板单面敷设加筋铝箔。8.根据权利要求1所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述内保温板(5)的主要成分为聚酚醛。9.根据权利要求1所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述冷凝水引排管为半排水管，间距为2000mm。10.根据权利要求9所述的一种寒区隧道洞口双面保温系统，其特征在于：所述纤维增强板(6)的规格为：长2440mm×宽1220mm×厚6mm。2CN110748358A说明书1/8页一种寒区隧道洞口双面保温系统技术领域[0001]本发明设计隧道工程灾害防治技术领域，具体的涉及一种寒区隧道洞口双面保温系统。背景技术[0002]在我国已建成的高海拔寒区特长隧道中，受浅埋隧道洞口段季节性冻土及环境低温大风环境共同作用，当洞外冷空气进入隧道后会与隧道壁面发生热交换，使得寒区隧道洞内将出现正负温交替变化现象，而隧道二次衬砌混凝土结构位于季冻土冻结深度内，最终，使隧道围岩和结构反复经历冻融冻胀，从而在冻胀力作用下使结构遭受冻害。[0003]高海拔地区特长隧道施工条件艰难，工期长，仅目前正在开展的位于寒区的川藏铁路超特长隧道就有9座，长度在25080m(海子山隧道)～42510m(易贡隧道)之间，工期达到了64～98个月。为合理进行施工组织、防止低温环境对围岩-结构安全造成的不利影响，对动辄5～8年超长工期中的寒区特长隧道通风方式、温度场影响、防冻技术等方面进行研究已迫在眉睫。[0004]防冻设计一直是寒区隧道备受关注的焦点之一，围绕寒区隧道冻害产生的温度条件、通风条件、水文条件，地质围岩条件采取的主动和被动防冻设计、施工技术方案、防冻新结构新材料应用都十分丰富。主动保温是采用人工方法经常地、适量地向隧道围岩供给补充热量，消除或减缓围岩内新的冻结圈形成的趋势