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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114933145A(43)申请公布日2022.08.23(21)申请号202210621241.2(22)申请日2022.06.01(71)申请人石家庄市博轩工程材料有限公司地址050000河北省石家庄市栾城区张举西路166号(72)发明人杨庆宇赵海英杨颖萱杨博绅(74)专利代理机构北京和联顺知识产权代理有限公司11621专利代理师谭建忠(51)Int.Cl.B65G47/22(2006.01)B65G23/44(2006.01)B65G69/20(2006.01)B65G15/58(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种基于铁路隧道排水盲管生产线(57)摘要本发明涉及一种基于铁路隧道排水盲管生产线,包括传送架、承接辊和传送带,承接辊转动连接在传送架上,传送带配合连接在承接辊上,所述传送架上设置有夹持机构和张紧机构,所述夹持机构包括夹持板、夹持块、滑动杆、夹持框、夹持螺栓、夹持杆和夹持辊,夹持板安装在传送架上,夹持机构设计,通过夹持辊和支撑块的共同作用下可以有效的将排水盲管进行固定,从而提升了在传送时的稳定性,增加了整体的输送安全性。CN114933145ACN114933145A权利要求书1/2页1.一种基于铁路隧道排水盲管生产线,包括传送架(1)、承接辊(2)和传送带(3),承接辊(2)转动连接在传送架(1)上,传送带(3)配合连接在承接辊(2)上,其特征在于:所述传送架(1)上设置有夹持机构和张紧机构,所述夹持机构包括夹持板(4)、夹持块(5)、滑动杆(6)、夹持框(7)、夹持螺栓(8)、夹持杆(9)和夹持辊(10),夹持板(4)安装在传送架(1)上,夹持板(4)上安装有夹持块(5),夹持块(5)上滑动连接滑动杆(6),夹持螺栓(8)螺纹连接在夹持块(5)上,且夹持螺栓(8)抵触在滑动杆(6)上,滑动杆(6)上安装有夹持框(7),夹持杆(9)连接在夹持框(7)上,夹持辊(10)转动连接在夹持杆(9)上,所述张紧机构安装在传送架(1)上,传送架(1)上设置有加热机构。2.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道排水盲管生产线,其特征在于:所述传送带(3)上设有支撑板(11)、安装套(12)、支撑柱(13)和支撑块(14),支撑板(11)安装在传送带(3)上,安装套(12)连接在支撑板(11)上,支撑柱(13)上连接有支撑块(14),支撑柱(13)螺纹连接在安装套(12)内。3.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道排水盲管生产线,其特征在于:所述张紧机构包括滑轨(15)、张紧块(16)、张紧辊(17)、张紧螺栓(18)、张紧螺母(19)和驱动机构,滑轨(15)安装在传送架(1)上,张紧块(16)滑动连接在滑轨(15)上,张紧辊(17)转动连接在张紧块(16)上,传送带(3)配合连接在张紧辊(17)上,张紧螺栓(18)转动连接在张紧块(16)上,张紧螺栓(18)穿过滑轨(15),所述张紧螺母(19)设置有两个,两个所述张紧螺母(19)分别螺纹连接在张紧螺栓(18)上。4.根据权利要求3所述的一种基于铁路隧道排水盲管生产线,其特征在于:两个所述张紧螺母(19)分别贴合在滑轨(15)的两端,所述驱动机构安装在传送架(1)上。5.根据权利要求3所述的一种基于铁路隧道排水盲管生产线,其特征在于:所述驱动机构包括电机(20)和减速机(21),减速机(21)安装在传送架(1)上,且减速机(21)的伸出端连接在承接辊(2)上,电机(20)安装在减速机(21)上,电机(20)的伸出端连接在减速机(21)上。6.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道排水盲管生产线,其特征在于:所述加热机构包括加热箱(22)、加热柱(23)、加热块(24)、加热灯(25)和反光罩(26),加热箱(22)安装在传送架(1)上,加热柱(23)安装在加热箱(22)上,加热块(24)滑动连接在加热柱(23)上,反光罩(26)安装在加热块(24)上,加热灯(25)安装在反光罩(26)上,且加热灯(25)连接外部供电设备。7.根据权利要求6所述的一种基于铁路隧道排水盲管生产线,其特征在于:加热箱(22)上设有合页(27)和盖板(28),合页(27)一端连接在加热箱(22)上,合页(27)的另一端连接在盖板(28)上。8.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道排水盲管生产线,其特征在于:所述传送架(1)上设有检测架(29)、横向杆(30)、第一检测块(31)、检测螺栓(32)、纵向杆(33)、第二检测块(34)和检测头(35),检测架(29)安装在传送架(1)上,横向杆(30)连接在检测架(29)上,第一检测块(31)滑动连接在横向杆(30)上,纵向杆(33)滑动连接在第一检测块(31)上