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运输安全质量标准化讲义4、省级标准在分值设计上不合理。有轨运输和无轨运输在同一个标准中两项总分为100分。如果分别计算有轨运输总分满分是75分;无轨运输满分是70分。如果按缺项计算后面每一项的缺项分没有明确规定。5、省级标准没有具体的执行说明。二、省级运输安全质量标准化标准及考核评级办法第一条本标准适用于轨道运输系统和无轨胶轮车运输系统的矿井。第二条运输安全质量标准化矿井必须具备以下条件:1、矿井运输无重大责任事故。2、有便于操作的运输质量检查验收组织、检查制度及奖惩制度。第三条运输安全质量标准化矿井分为两个等级:一级:总分为90分及以上;二级:总分为80分及以上。第四条矿井运输责任事故每死亡1人矿井运输安全质量标准化得分扣5分实得分输入矿井安全质量标准化总分;死亡3人及以上取消当年评级资格。第五条考核评级办法(具体见附表):1、按照《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》、《矿井轨道质量标准及架线维护规程》、《矿井运输管理和技术装备若干规定》现场逐项考核并查阅有关资料。2、考核评级计分采用扣分方法各单项及小项的最低分为零不出现负分。3、在检查评比中如有缺项可将该项目的分数平均折算到总项其他内容中去折算方法如下:实得分数=检查得分×100/(100-缺项分)项目及标准要求2、轨道及道岔3、电机车架线4、窄轨车辆按有关窄轨车辆的规定内容检查。(1)窄轨运输设备的综合完好率≥90%。(2)电机车完好率100%。(3)矿车完好率≥80%。(4)防爆型蓄电池电机车失爆率为0。(2)防爆无轨胶轮车运输线路:主要运输线路面必须用混凝土铺设厚度≥200mm(或按设计要求)混凝土强度符合规程要求有防滑措施有防刹闸失灵后的缓冲措施水沟必须设盖板路面基本做到无积水无淤泥管线安装规范、路标齐全醒目。(3)防爆无轨胶轮车性能完好井下防爆无轨胶轮车失爆率为0。①防爆柴油机和车上的电气设备应符合GB3836.1~3836.4的有关规定并有防爆合格证、防爆标志和煤安标志。②车上连接电气设备的缆线必须符合MT818标准的橡套软电缆线同时具有耐油性能并有可靠的固定。③柴油机排气口的排气温度≤70℃其表面温度≤150℃排出的气体被风流稀释后其浓度符合《煤矿安全规程》第100条要求。④柴油机的非金属材料具有阻燃抗静电性能。⑤油箱和油管用不燃性材料制造油箱最大容积≤8小时用油量。⑥柴油机油的闪点>70℃。二、运输安全装备及行车保护三、运输管理3.安全技术培训有培训计划有培训台帐有考核成绩册各种司机持证上岗。三、企业标准修改情况:企业运输安全质量标准化标准运行五年来为促进和提升运输安全质量标准化工作起到了积极的作用同时在运行过程中企业标准存在不完善和不合理之处。根据省级标准结合集团公司各生产矿井的实际情况我们对企业运输安全质量标准化标准进行了修改同时征求各生产矿井运输管理部门的修改意见。本次共修改26条补充13条。具体是以下几方面:1、企业标准四大项没有改变具体内容有所变化标准条款有增减、标准分值进行了调整。2、注重现场管理在四大项标准分值分配上增加了工程及设备管理项目的标准分即由原来的21分增加为28分。3、结合省级考核扣分标准我们对企业标准的考核扣分标准进行了调整。一些重要检查项目扣分力度有所增加如轨道主要项目由原来的合格率达不到要求扣1分改为现在的一个点不合格扣0.5分。个别项目扣分力度减小如道岔连结沟实现“三无”由0.5分减为0.2分。4、在本次企业标准修改过程中我们结合集团公司各生产矿井的实际情况以及近几年来在辅助运输方面的创新、技术革新等对企业标准进行了增加并将创新项目纳入企业标准。(一)工程及设备精细管理1、轨道管理(1)主巷轨道推广使用重型钢轨。新标准改为“主巷轨道推广使用30kg/m及以上钢轨;安全间距符合要求。说明:重型钢轨一般指43kg/m及以上的钢轨钢轨重量越大承载能力越大30kg/m的钢轨已在煤矿普遍使用且比较经济故推广使用。安全间距符合要求:指运输大巷行人侧设备最突出部位与巷帮的间距不低于0.8米;另一侧轨道外侧不低于0.3—0.5米;双轨交缝时间距不小于0.2米。(2)采区轨道消灭18kg/m钢轨。标准分由1分改为0.5分说明:随着矿井采掘设备的重量越来越大要求钢轨的承载能力也越大钢轨的重量也越大。为了保证运输安全采区必须使用22kg/m及以上的钢轨。(3)轨道实现分段挂牌管理。说明: