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隧道施工安全措施1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点认真编制工地安全实施标准全面规划合理安排规范指挥行为、作业行为和现场生产设施实施标准化管理。2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求结合地形、地貌和水文地质条件科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善并认真做好安全教育和技术交底。3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒应组织技术论证确定钻爆、掘进、支护方案。4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划加强维修做到布设整齐状态良好。机械设备要固定存放位置料具堆码整齐专人负责保管。5、峒内施工应由值班领工员统一指挥按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业减少交插和相互干扰。6、爆破开挖应做出爆破设计采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数减少对围岩的扰动及超欠挖数量。7、爆破起爆后应派专人进行检查处理危石、悬石并设人监护。确认安全后其他人员方准进入作业面。做好峒内防尘降低粉尘浓度。8、临时支护应以设计文件和规范为准一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。检查锚杆抗拔力每300根锚杆抽样1组每组不少于3根。10、改变临时支护类型、标准必须经项目经理部审批设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。11、及时调整开挖和衬砌进度控制未衬砌段的长度。一般情况下不得大于80米。特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。12、隧道各工序全面展开施工后应尽早安排峒门施工。一般情况下衬砌完成50米即应做好峒门端墙、翼墙。任何情况下衬砌完成100米(单口)以上时必须做好峒门。13、峒内通风系统应做出设计采取综合防尘措施定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施制定维修使用制度专人负责。通讯设备应优先安排保证及时供应到位。14、成峒地段供电线路必须正规架设。未成峒段必须采用低压照明、动力线电缆供电并应固定位置架空敷设。15、爆破器材应建立严格的领用、退库制度严禁库外存放现场领工员应具体负责领用审批掌握领用和退库数量。16、运输轨道、道路应设专人养护电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系实行呼唤应答制度严禁非司乘人员搭乘运输车辆;无轨运输道路应保持路面平整及时疏排积水。有条件时应在人行道和运输道路之间设置隔离标志;峒外临时便道和卸碴线路要明确技术标准保证安全需要。17、峒内、峒外都应设置宣传标语和警示标志使作业人员随处可见提高“三不伤害”的安全防范意识。18、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查不放过任何微小变化并应逐级做好记录。发现问题及时提请领导采取措施妥善处理。施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、量测并认真做好记录和数据处理工作据以修正支护参数改进施工方法。19、隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案配备必要的抢险机械、物资明确组织和人员分工出现问题迅速采取措施减少影响和损失。20、合理安排作业人员的文化、物质生活创造良好的安全生产氛围。工地医疗室要加强外科力量配备必要的外科抢救药品和器材。交通不便的地区应设职工医院应急处理伤病人员。