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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102935672102935672B(45)授权公告日2014.08.13(21)申请号201210480321.71-9.US2004182044A1,2004.09.23,(22)申请日2012.11.23CN101628635A,2010.01.20,(73)专利权人成都盛帮密封件股份有限公司DE2550210A1,1976.12.23,地址610200四川省成都市双流县成双大道审查员金媛媛南段999号(72)发明人陶冶范德波王冬明梅兴兵(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人巫敏钱成岑(51)Int.Cl.B29C31/04(2006.01)B29C35/00(2006.01)B29L31/26(2006.01)(56)对比文件CN202922796U,2013.05.08,权利要求权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称气门油封金属骨架自动排列落位装置(57)摘要本发明公开了一种气门油封金属骨架自动排列落位装置,包括背板、工装托板、透明面板和导向块,工装托板上设有同模具型芯位置对应凸起的导向柱,所述透明面板设于背板正面前方,且透明面板与背板之间具有能放置金属骨架的间隙,在背板上间隔设有竖向的导向条,两导向条的中间形成金属骨架的导向槽,所述导向条的底部设一能卡住金属骨架的卡扣,该卡扣与导向柱相对应,导向柱的顶部低于透明面板的底部,导向柱横向通过卡扣时,位于卡扣上的金属骨架翻起并套落于导向柱上。本发明气门油封金属骨架自动排列落位装置,结构简单、合理,提高了生产效率,降低了生产成本;避免了操作人员与油封金属骨架表面接触,杜绝了金属骨架表面的污染。CN102935672BCN10293567BCN102935672B权利要求书1/1页1.一种气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:包括背板(2)、工装托板(3)、透明面板(4)和导向块(6),其中:背板(2)为竖向,导向块(6)为水平横向,背板(2)设于导向块(6)的中部,工装托板(3)设于导向块(6)上且能够沿导向块(6)横向滑动,工装托板(3)上设有同模具型芯位置对应凸起的导向柱(9),所述透明面板(4)设于背板(2)正面前方,且透明面板(4)与背板(2)之间具有能放置金属骨架(10)的间隙,在背板(2)上间隔设有竖向的导向条(7),两导向条(7)的中间形成金属骨架(10)的导向槽,所述导向条(7)的底部设一能卡住金属骨架的卡扣(8),该卡扣(8)与导向柱(9)相对应,导向柱(9)的顶部低于透明面板(4)的底部,导向柱(9)横向通过卡扣(8)时,位于卡扣(8)上的金属骨架翻起并套落于导向柱(9)上。2.如权利要求1所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:透明面板(4)的底部处于卡扣(8)上金属骨架中心孔以上的上半部,导向柱(9)的顶部处于卡扣(8)上金属骨架中心孔的1/2-4/5处。3.如权利要求2所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:所述透明面板(4)通过两侧设置的面板压块(5)紧压于背板(2)上,所述面板压块(5)与背板(2)可拆卸连接。4.如权利要求1-3中任一权利要求所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:所述导向条(7)为一排均匀设置的竖条,其高度依次递减。5.如权利要求4所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:所述卡扣(8)由导向条(7)的底部往两侧弯曲而成。6.如权利要求4所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:所述导向块(6)的下方设有底板(1),导向板(6)与底板(1)可拆卸连接。7.如权利要求6所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:所述背板(2)与底板(1)纵向的中部可拆卸连接。8.如权利要求7所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:所述导向块(6)与底板(1)的上平面通过螺栓结构相连。9.如权利要求7所述的气门油封金属骨架自动排列落位装置,其特征在于:所述背板(2)与底板(1)通过螺栓结构相连。2CN102935672B说明书1/3页气门油封金属骨架自动排列落位装置技术领域[0001]本发明涉及一种气门油封骨架安装装置,尤其涉及一种用于将气门油封金属骨架按模腔位置自动排列落位到托板上的装置,属于气门油封辅助装置技术领域。背景技术[0002]气门油封一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,径口部装自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封,是油封的一种。气门油封可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,