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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103017848A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103017848A(43)申请公布日2013.04.03(21)申请号201110221526.9(22)申请日2011.07.25(71)申请人赵海波地址124010辽宁省盘锦市兴隆台区石油大街边防支队家属楼2#-2-501(72)发明人赵海波(51)Int.Cl.G01F15/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图22页(54)发明名称汽车燃油计量装置(57)摘要本发明涉及一种在汽车燃油系统上加装的燃油计量装置。为了弥补现有汽车燃油管理系统缺陷,把定额管理改变为油料实耗管理,则需要在汽车的燃油系统中(如图1)的油箱、供油管、油泵、分油管、发动机、回油管,其中的供油管上,加装供油传感器、供油传感器信号线;在回油管上加装回油传感器、回油传感器信号线;通过供油传感器信号线和回油传感器信号线与无线通信终端连接(如图2),当燃油消耗到一定数量或者特定的时间时,通过无线通信终端发送燃油数据到远程无线通信终端的数据库中,管理部门根据回传的数据,掌握汽车的燃油情况,杜绝燃油盗卖情况发生。CN103784ACN103017848A权利要求书1/1页1.一种汽车燃油计量装置,由油箱1、无线通信发送终端2、回油传感器信号线3、回油传感器4、回油管5、供油管6、供油传感器信号线7、供油传感器8、油泵9、分油管10、发动机11和无线通信接收终端12组成。2.根据权利要求书1所属的汽车燃油计量装置,其特征在于汽车燃油系统的供油管6上,加装供油传感器8和供油传感器信号线7;在回油管5上,加装回油传感器4和回油传感器信号线3;把供油传感器信号线7和回油传感器信号线3连接到无线通信发送终端2、无线通信发送终端2把燃油数据,发送远程的无线通信接收终端12数据库中。2CN103017848A说明书1/1页汽车燃油计量装置[0001]所属技术领域:本专利涉及一种在汽车燃油系统上加装的燃油计量装置。[0002]背景技术:公知的汽车燃油系统由油箱、供油管、油泵、分油管、发动机和回油管组成(如图1),长期以来企业对汽车燃油管理依靠定额约束的方法。汽车燃油量综合评价取决于行走路程、行走环境、装载货物和其工作时间等多种因素。例如:卡车运程五公里和十公里燃油消耗不同;行走在高速公路和乡村路面燃油消耗不同;拉运五吨的货物与拉运十吨的货物燃油消耗不同;吊车吊起五吨的货物和吊起十吨的货物燃油消耗不同,吊起一次和吊起十次燃油不同等等;面对油料定额管理暴露出的缺陷,部分司机偷偷卖油,中饱私囊,造成燃料流失。据不完整统计约30%的燃油在日常工作中不翼而飞,给企业造成巨大的经济损失。[0003]发明内容:为了弥补现有汽车燃油管理系统缺陷,把定额管理改变为油料实耗管理,则需要在汽车的燃油系统中(如图1)的油箱、供油管、油泵、分油管、发动机、回油管,其中的供油管上,加装供油传感器、供油传感器信号线;在回油管上加装回油传感器、回油传感器信号线;通过供油传感器信号线和回油传感器信号线与无线通信终端连接(如图2),当燃油消耗到一定数量或者特定的时间时,通过无线通信终端发送燃油数据到远程无线通信终端的数据库中,管理部门根据回传的数据,掌握汽车的燃油情况,杜绝燃油盗卖情况发生。[0004]本专利设计合理,结构新颖、安全可靠,利用它可以及时统计汽车的耗油数据。对降低企业经营成本,提高经济效益,起到关键作用。[0005]附图说明:下面结合附图对实施本专利进一步说明。[0006]图1是目前汽车燃油系统示意图。油箱1、供油管6、油泵9、分油管10、发动机11、回油管5。[0007]图2是实施本专利的后,汽车燃油系统加装燃油计量装置示意图。油箱1、无线通信发送终端2、回油传感器信号线3、回油传感器4、回油管5、供油管6、供油传感器信号线7、供油传感器8、油泵9、分油管10、发动机11和无线通信接收终端12。[0008]具体实施方式:在汽车原有燃油系统中(如图1)油箱1、供油管6、油泵9、分油管10、发动机11、回油管5,其中的供油管6上,加装供油传感器8和供油传感器信号线7;在回油管5上,加装回油传感器4和回油传感器信号线3;把供油传感器信号线7和回油传感器信号线3连接到无线通信发送终端2、无线通信发送终端2把燃油数据,发送远程的无线通信接收终端12数据库中(如图2)。3CN103017848A说明书附图1/2页图14CN103017848A说明书附图2/2页图25