基于产业组织理论的我国铁路货物运输产业的市场绩效研究.pdf

上海师范大学硕士学位论文基于产业组织理论的我国铁路货物运输产业的市场绩效研究姓名：徐刚申请学位级别：硕士专业：产业经济学指导教师：刘红梅20090410摘要学位申请人：徐刚年拢诮鹑谖；谋尘跋拢A朔乐咕眉铀傧禄裨郝叫出台了十项重要产业调整振兴规划其中包括物流业。物流业首次以振兴产业身内需的蛞谕蹲始苹谡馐罹仁写胧┲校谌畋闶羌涌焯贰⒐泛突国家把铁路建设摆在了战略发展地位充分表明对其的重视所以必须明模型来分析铁路货运市场的技术进步贡献率在市场绩效方面不仅仅研究经济效益还加入了社会效应的分析通过上述综合分析本文认为我国铁路货物运输产业的收益率不高但是它的技术进步的贡献率较高运输对象和铁路货运的价格对挠跋齑螅溆攀坪椭匾P允瞧渌耸浞绞轿薹ū饶獾摹Ｋ酝ü论文题目：基于产业组织理论的我国铁路货物运输产业的市场绩效研究学科专业：产业经济学指导教师：刘红梅教授份被国家提及并且出台了详细的振兴计划。铁路货运产业是物流业中非常重要的一部分有着重要的战略意义。年月国务院总理温家宝提出了扩大场等重大基础设施建设。重点建设一批客运专线、煤运通道项目和西部干线铁路。确铁路货运市场的效率水平。我国铁路货运市场是一个垄断性行业长期以来实行政企合一的管理模式铁路货物运输市场也一直处于“老大哥奈恢谩Ｖ劣铁路货物运输是否有效率在以往的研究中大多数学者从规模经济等角度出发得出铁路运输无效率的结论。与前人研究相区别本文将在产业组织理论的分析框架下评价铁路货物运输市场的市场绩效。在妒较拢疚囊薚究得出虽然我国铁路货物运输产业是一个垄断行业但是其并没有像其他垄断行业那样丧失了社会福利相反它还具有一定的社会绩效例如安全性、长运输距离、低运价等等。本文的研究内容可以归纳为三个方面：第一在妒较拢治鎏坊物运输的市场结构特征和市场行为；第二文章分析了我国铁路货物运输行业的市场绩效包括技术进步和社会效应；第三探讨我国铁路货物运输产业的发展趋势。各章主要内容和结论：危机下国家出台一系列铁路建设计划有必要对我国的铁路货运市场的绩效进第二章我国铁路货物运输产业概述：本章主要是描述我国铁路货运市场的发展历史共分为鼋锥巍６鼻暗南肿词翘坊踉瞬档幕踉酥茏A扛撸承运对象主要为煤炭等能源物资对国家经济影响较大。本章的另一重点是对比包括各种运输方式之间的对比和国内铁路货运行业的对比。各种运输方式间对比的结果是铁路货运是性价比最优、时效性最强、安全性最高的运输方式具有很大的竞争力。与国外铁路货运相比较我国的硬件设施较差特别是人均路网密度等都远远低于其他发达国家但是我国的运输效率高货运密度大。第三章我国铁路货物运输产业的市场结构：我国铁路货运产业由铁道部独家经营政企合一、客货合营、网运一体的国家垄断市场市场集中度高达．％。市场进入门槛高存在一定市场进入壁垒。第四章我国铁路货物运输产业的市场行为：本章首先分析了几种主要市场行为重点是分析价格行为。我国铁路货运市场的价格制定偏低但是由于处于垄断地位所以在运费中包含一些附加费用。总体而言波动性小较平稳。第五章我国铁路货物运输产业的市场绩效：本章是本文的重点首先提出一些常用的市场绩效评价指标并且分析了它们各自的优缺点重点描述收益率和技术进步两个指标。通过计算得出收益率为プ笥遥啾绕渌耸浞绞浇系汀技术进步指标主要是通过全要素生产率模型来论证通过回归拟合等得出铁路货运市场投入产出函数。最后得出技术进步对产出的贡献率较高为．ィ是狭义的技术进步贡献率J督焦毕茁较低总体表现为非集约性。在资源对低安全性高。第六章我国铁路货物运输产业发展趋势预测及建议：本章首先引用了《中长期铁路网规划》明确了未来年将是我国铁路高速发展阶段铁路货运市场第一章绪论：主要是国内外相关文献综述和研究意义特别是在当前金融行衡量。贡献率方面劳动力资源贡献率大于资本资源贡献率。本章的另一重点是其他社会效应考核主要有运输半径、运价和安全性。铁路货运的运输半径长、运价相也将进入快速发展期。通过建立多元线性回归方程预测了年的货运量、货车拥有量和货运密度两两者将大幅提高后者将降低。最后本章对铁路货运关键词：全要素生产率Ｐ停患际踅剑患鄹裰贫ǎ徊底橹行业提出了政策建议包括运营体制改进、货运价格制定改进和营销策略改进等。第七章全文总结与展望。论文类型：应用研究甌．．篒