桥头搭板衔接装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103233423A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103233423103233423A(43)申请公布日2013.08.07(21)申请号201310152184.9(22)申请日2013.04.27(71)申请人宁波市镇海西门专利技术开发有限公司地址315200浙江省宁波市镇海龙洋路16号(72)发明人严炳华(51)Int.Cl.E01D19/12(2006.01)E01D19/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称桥头搭板衔接装置(57)摘要桥头搭板衔接装置，桥头搭板与桥梁的接头端制成弧形头，在接头端的两侧设轴孔，在桥头搭板与盖粱的接触处固定槽形钢，槽形钢的两端设置封板，安装时，桥头搭板的弧形头伸入槽形钢的凹槽內，封板通短轴装入桥头搭板的轴孔中，用螺栓固定在槽形钢的两端。在路基沉降的过程中,桥头搭板的成弧形头会从槽形钢的凹槽內转出，以杜绝缝隙的出现，并可通过搭板上的灌浆孔来填充搭板下沉降的路基。CN103233423ACN10324ACN103233423A权利要求书1/1页1.桥头搭板衔接装置，其特征是：桥头搭板与桥梁的接头端的上半幅制成弧形头，弧形头用钢板包裹，在接头端的两侧设置轴孔，轴孔成上下方向的椭圆，所述桥头搭板与盖粱的接触处固定槽形钢，槽形钢的开口背向桥梁，所述槽形钢的两端设置封板，所述封板采用螺栓固定在槽形钢的两端，槽形钢的两端设置封板的螺孔，所述封板上设短轴，短轴与桥头搭板的轴孔相配合安装，用螺栓固定在所述槽形钢的两端，所述桥头搭板的弧形头伸入槽形钢的凹槽內，在搭板上面开垂直并穿透搭板体的灌浆孔，在灌浆孔的两侧开透气孔，在灌浆孔和透气孔上设置防水旋塞。2.根据权利要求1所述的桥头搭板衔接装置，其特征是：所述槽形钢内角处设置加强筋。2CN103233423A说明书1/2页桥头搭板衔接装置技术领域[0001]本发明涉及一种桥头搭板，具体地说是一种桥头搭板与桥梁接头处的衔接装置。背景技术[0002]公路的路面与桥梁因地基因力的影响，以及路桥的刚度差异，难免桥头的不均匀沉降，造成的沉降差值现象。尤其是新筑的公路与桥梁的衔接处，由于出现较大的高度差异，在搭板与桥梁之间出现较大的缝隙，会引起到跳车现象，这对行车来说存在着交通事故隐患，不利于行车安全。发明内容[0003]为了解决桥头跳车问题，本发明提供一种桥头搭板衔接装置，该装置设置了活动接头，从而避免桥面与路面出现缝隙,提高了行车的安全系数。[0004]本发明解决其技术问题所采取的技术措施是，桥头搭板与桥梁的接头端的上半幅制成弧形头，弧形头用钢板包裹，在接头端的两侧设置轴孔，轴孔成上下方向的椭圆，在桥头搭板与盖粱的接触处固定槽形钢，槽形钢的开口背向桥梁，槽形钢的两端设置封板，所述封板采用螺栓固定在槽形钢的两端，槽形钢的两端设置封板螺孔，在封板上设短轴，该短轴与桥头搭板的轴孔相配合安装，为了加强槽形钢内角处的强度，在内角处设置加强筋，来支撑內角处，以提高內角处的强度，避免被压弯曲，影响衔接装置的功能；在搭板上面开垂直并穿透搭板体的灌浆孔，该孔的作用是：当搭板下的路基下沉时，可通过灌浆孔来填充，以保持路基的高度，在灌浆孔的两侧开透气孔，以便逸出灌浆时搭板下的空气，在灌浆孔和透气孔上设置防水旋塞，安装时，桥头搭板的弧形头伸入槽形钢的凹槽內，封板通过短轴装入桥头搭板的短孔中，用螺栓固定在槽形钢的两端，由于搭板的轴孔是椭圆形，封板的短轴可在轴孔中上下移动，因此桥头搭板接头的受力点在盖梁上，而不是在短轴上，向下的重力会作用在盖梁上，以免短轴受力过大而损坏，而短轴的作用是拉住桥头搭板的纵向移动，避免桥头搭板随路基的沉降而下滑。在路基沉降的过程中,桥头搭板的自由端随路面同步沉降,桥头搭板与桥梁接头处的上端面会出现缝隙的态势，这时桥头搭板的成弧形头会从槽形钢的凹槽內转出，以杜绝缝隙的出现，从而达到提高安全行车的目的。[0005]本发明的有益效果是，提高了行车的安全系数,结构简单。附图说明[0006]下面结合附图对本发明作进一步说明。[0007]图1是桥头搭板衔接装置的构件示意图；图2是桥头搭板衔接装置的结构示意图。[0008]图中，1.桥头搭板，2.弧形头，3.轴孔，4.槽形钢，5.封板,6.螺孔，7.加强筋，8.短轴,9.螺孔,10.灌浆孔，11.透气孔，12.旋塞，13.桥台体,14.盖梁,15.桥梁,16.螺栓。3CN103233423A说明书2/2页具体实施方式[0009]图1中，桥头搭板1与桥梁的接头端的上半幅制成弧形头2，弧形头用钢板包裹，在接头端的两侧轴孔3，轴孔成上下方向的椭圆，槽形钢4的两端设置封板5和封板的螺孔6，为了加强槽