感应能量传输装置.pdf
Ke****67
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感应能量传输装置.pdf
本发明公开了一种感应能量传输装置,在静止的三相初级系统和移动的三相次级系统之间感应能量传输的装置以磁对称形式设计,在三相中具有等长的磁通量路径,且相应地具有大致恒定的功率传输。静止铁芯部件和串联连接的两个移动铁芯部件(3,5)各自设计为等边三角形或跨越等边三角形的星形形式,具有等长的分支(3a,3b,3c;5a,5b,5c)和支撑柱(3a,3b,3c;5a,5b,5c),所述分支以相对彼此相同的角度延伸,所述支撑柱从所述的分支的端点延伸,且具有初级和次级绕组(4,6),所述初级和次级绕组彼此相等距离地布置
用于感应地传输能量的方法和装置.pdf
为了在电磁炉中借助感应的谐振变压器在作为感应加热线圈的变压器线圈和接收器线圈之间感应地传输能量,变压器线圈是变压器振荡回路的一部分并且接收器线圈是接收器振荡回路的一部分。
非接触式感应能量传输装置和操作该装置的方法.pdf
本发明涉及一种用于从初级部分(1)到次级部分(1’)的非接触式感应能量传输的装置,所述初级部分(1)和次级部分(1’)均包括至少一个线圈(10、10’),所述线圈可以通过气隙(6)彼此感应耦合。所述装置的特征在于,初级部分(1)和/或次级部分(1’)包括状态监视装置(50、50’),用于监视初级部分(1)和/或次级部分(1’)的至少一个状态参数。初级部分(1)的状态监视装置(50)耦合到初级部分(1)的数据传输装置(40)和/或次级部分(1’)的状态监视装置(50’)耦合到次级部分(1)的数据传输装置(4
能量传输装置和能量传输系统.pdf
本发明涉及一种用于具有一轮轴(22)和至少一个车轮(14)的车辆(12)的能量传输装置(10),其中所述车轮的轮辋(16)借助于连接单元(18、20)与所述轮轴进行机械地耦合,并且其中所述车轮构造用于在地面上滚动,以便能够移动所述车辆,其中所述能量传输装置具有一用于连接电的能源或者电的势阱的联结单元(28)和至少一个传输元件(32),所述传输元件与所述联结单元在电方面相耦合,并且所述传输元件构造用于:借助于无线的能量传输在所述电的能源或者势阱与布置在所述车辆之外的外部的能量传输单元之间交换电能,其中所述能
全桥LLCC感应耦合能量传输装置研究的任务书.docx
全桥LLCC感应耦合能量传输装置研究的任务书一、研究背景和意义全桥LLCC(L型电容滤波器连接的全桥逆变电路)是目前应用广泛的高功率电力电子逆变器拓扑结构之一,其具有高效、稳定、可靠等特点,得到了广泛的应用。而LLCC滤波器中采用的电感元件有体积大、重量重、成本高等缺点,不利于设备的体积和重量的控制。因此,采用无线电能传输技术,将电感元件替换成感性耦合方式,将是LLCC滤波器的一种重要发展方向。感应耦合技术作为一种高效、稳定、安全、无线传输的电力能量定向传输技术,广泛应用于电力传输领域。在LLCC滤波器应