螺旋天线.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104167593104167593A(43)申请公布日2014.11.26(21)申请号201310182134.5(22)申请日2013.05.16(71)申请人杜立茹地址112531辽宁省铁岭市昌图县金家镇五块石村民委七组36号(72)发明人杜立茹(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人王锦阳(51)Int.Cl.H01Q1/36(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称螺旋天线(57)摘要本发明公开了一种螺旋天线，其包括：螺旋部，所述螺旋部包括至少一个宽螺距部分，所述宽螺距部分的圈间间距大于所述螺旋部的其他部分的圈间间距。本发明提供的螺旋天线长度短，能够通过改变自身的构造来调节天线的参数，从而实现对于接收信号的调节，以达到良好的接收效果。CN104167593ACN10467593ACN104167593A权利要求书1/1页1.一种螺旋天线，其特征在于，包括：螺旋部、天线杆连接件、天线杆轴、骨架以及天线杆外套；所述螺旋部包括一个或多个宽螺距部分，所述宽螺距部分的圈间间距大于所述螺旋部的其他部分的圈间间距；所述螺旋部盘绕在骨架上，并且通过所述天线杆连接件与所述天线杆轴连接，所述天线杆外套将所述螺旋部、所述天线杆连接件、所述天线杆轴以及所述骨架包围在其中。2.根据权利要求1所述的螺旋天线，其特征在于，所述宽螺距部分能够设置在所述螺旋部的各个位置上。3.根据权利要求1或2所述的螺旋天线，其特征在于，所述螺旋部的长度为68mm-95mm。4.根据权利要求3所述的螺旋天线，其特征在于，所述螺旋部的长度为75mm-79mm。5.根据权利要求1或2中任一项所述的螺旋天线，其特征在于，所述宽螺距部分的数目在1-3之间，所述宽螺距部分的圈间间距S2为2mm-10mm，所述宽螺距部分的圈数在1-5之间。6.根据权利要求1或2所述的螺旋天线，其特征在于，所述螺旋部的螺旋内径D为3mm-10mm，所述螺旋部的线径a为0.3mm-2mm，所述螺旋部的非宽螺距部分的圈间间距S1为0-3mm。7.根据权利要求1或2所述的螺旋天线，其特征在于，所述螺旋部的螺旋内径D为5mm-7mm，所述螺旋部的线径a为0.6mm-0.9mm，所述螺旋部的非宽螺距部分的圈间间距S1为0-0.5mm。8.根据权利要求1或2所述的螺旋天线，其特征在于，所述螺旋天线能够省略所述骨架。2CN104167593A说明书1/4页螺旋天线技术领域[0001]本发明涉及螺旋天线，更具体地，涉及一种具有宽螺距部分的螺旋天线。背景技术[0002]汽车上电子通讯设备的广泛应用导致车用天线的种类日益增加，目前已经有窗玻璃式、杆式、鲨鱼鳍式，等等。通常来说，频率差别较大的应用会要求不同类型的天线。我们已知的，AM/FM无线广播使用520KHz－1710KHz、87.5MHz－108.0MHz的频率，地面数字电视（DTV）使用470MHz－800MHz的频率，3G移动通信TD-SCDMA使用1880MHz－2400MHz的频率，3G移动通信WCDMA使用1940MHz－2145MHz的频率，等等。随着新技术的涌现，对车用天线的需求越来越多。如卫星数字音频广播（DAB-S），是新一代的广播方式，具有众多优点，尤其适用于幅员辽阔，地形复杂的国家和地区，是将来汽车收音机的发展方向。卫星数字音频广播目前主要有三种形式，即欧洲尤里卡-147-DAB，工作在1452MHz－1492MHz（L频段）；美国世广集团（WorldSpace）的SDARS系统，工作在L波段1467MHz－1492MHz，面向全球；美国Sirius公司与XM公司的卫星数字音频无线电服务系统，在美国由于L波段已分配作它用，所以使用S波段2310MHz－2360MHz中的2310MHz－2320MHz和2345MHz－2360MHz两个频段。如上所述，越来越多的应用带来不同类型的天线需求，众多的天线需求使得汽车设计变得复杂与难于取舍。[0003]为了取得较好的效果，人们逐渐开始使用螺旋天线。由于螺旋天线体积小、重量轻以及频带宽的特性，被广泛用于航天、气象、定位等众多领域。但是，目前通常使用的螺旋天线的长度均在200mm以上。由于车载天线对于高度的限制，通常希望所使用的天线能够具有尽可能短的长度。因此，如何得到长度尽可能短同时又能够实现良好的接收效果的螺旋天线，成为人们努力的目标。[0004]公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。发明内容[0005]针对