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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106285793A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610694748.5(22)申请日2016.08.22(71)申请人上海二十冶建设有限公司地址201900上海市宝山区铁力路2469号(72)发明人赵敏芹张小华余淑昌万赤钢王佳(74)专利代理机构上海天协和诚知识产权代理事务所31216代理人吴立斐(51)Int.Cl.F01D15/10(2006.01)F01D25/28(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图1页(54)发明名称凝汽式汽轮机的安装方法(57)摘要本发明具体是一种凝汽式汽轮机的安装方法,其特征是:包括埋设多功能永久性中心标板和基准点;设置支撑垫铁、清理基础;安装前后座架;安装下汽缸;安装发电机定子、轴承座;汽轮机内部检查、清洗、组装,汽轮机找中心;汽轮机转子找扬度,汽轮机内部间隙调整;上汽缸安装:汽轮机扣大盖。本发明可以实现由于基准点和中心标板埋设带来的基准测量误差最小化;减少汽缸找中心时劳动效率受环境的影响;确保叶轮与汽封的间隙的精确;采用质量预控法保证安装质量,杜绝返工现象,一次就把工作做好,提高劳动生产率,确保安装工期。实现试车一次成功的目标,创造良好的技术和经济效果。CN106285793ACN106285793A权利要求书1/3页1.一种凝汽式汽轮机的安装方法,其特征是:包括步骤1、埋设多功能永久性中心标板和基准点:埋设多功能永久性中心标板和基准点,有效防止了中心标板和基准点埋地后原地旋转移动的隐患;从而降低了由于测量基准所带来的测量误差,保证了测量基准的准确性;可以实现由于基准点和中心标板埋设带来的基准测量误差最小化;步骤2、设置支撑垫铁、清理基础:支撑垫铁设置、基础清理中采用多点支撑微调法进行汽轮机调整,需要根据图纸中地脚螺栓的布置图进行垫铁布置,每根地脚螺栓两侧各设一组垫铁,多点支撑微调法可以解决汽轮机调整时效率低的问题;步骤3、安装前后座架;步骤3.1、前、后座架在安装前检查对地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中;用0.2~0.5mm钢丝将汽轮机纵向中心线,后轴承座横向中心线架设好,利用这两根钢丝找正前、后座架,其纵横中心误差0.5mm以内,找正后用水平仪,平尺找平前后座架,纵横向水平控制在0.1mm以内,前后座架标高用水准仪测量,控制在1mm以内;步骤3.2、找正、找平后穿入地脚螺栓,检查前后座架垫铁接触情况,用0.05mm塞尺应塞不进去,要保证地脚螺栓孔与基础预留孔对中;步骤4、安装下汽缸:下汽缸安装前检查前轴承猫爪与下汽缸接触间隙,并做好记录,吊装时采用跨内行车配合手拉葫芦调整进行就位;步骤5、安装发电机定子、轴承座:由于凝汽式汽轮机安装时需要与发电机组同时安装找正,故汽轮机下汽缸安装完成后找正前,需要发电机定子、轴承座安装就位;步骤6、汽轮机内部检查、清洗、组装,汽轮机找中心:步骤6.1、将汽轮机推力前轴承,后轴承,发电机前轴承,轴承壳体,球面座,衬瓦,轴承体等全部取出,清理干净;步骤6.2、检查轴承与轴承座,球面座与轴承壳体,轴承衬瓦与球面座之间的接触情况,接触面积应大于70%,垫块与轴承座洼窝接触面积不小于70%,并均匀分步;转子放入前,底部垫块与轴承洼窝之间应有0.03mm-0.05mm间隙,以保证转子放入时三个垫块与轴承座洼窝同时接触;装配时各接触面之间应保证0.01mm-0.04mm的紧力,并在轴承全长上均匀;垫块内的调整垫片不得超过三块;用标准平板及百分表检查每一块推力瓦厚度偏差应小于0.02mm;将铜热温度计引出线应预先包扎妥善,套好套管,与安装环装上时与密封垫片嵌装于壳体上之导线引出槽内;将汽缸内部汽封隔板全部吊出清洗,汽缸内清理干净;步骤6.3、将汽封、推力前轴承推力瓦全部拆除,利用专用吊转子工具吊装转子,吊装转子时利用水平仪将转子找平后,对准位置缓慢将转子放入汽缸中,如有必要利用手动盘车就位转子;步骤6.4、转子吊入汽缸后,检查及修刮前后轴承使转子与轴承在底部60°~90°范围内接触应达到75%以上并均匀分布无偏斜,单面侧隙为0.3mm~0.45mm,对于个别硬接触点可进行不影响型线的修刮;步骤6.5、在转子联轴节上固定一个支架,支架上装磁力表座及百分表,百分表放在发2CN106285793A权利要求书2/3页电机前轴承座洼窝处,转子主油泵上吸一只磁力表座,百分表放在主油泵洼窝处,盘动转子在洼窝0°,90°,180°三个位置读取百分表读数,同时用内径千分尺测量前后汽封瓦窝与转子的距离,通过调整前后轴承座支撑块垫板及前轴承座与汽缸立销位置,使百分表0°,180°方向读数相差为0~0.05mm,90°方向与0°,和180°方向平均值之差为0~0.04mm时就可以说