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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107745741A(43)申请公布日2018.03.02(21)申请号201710889620.9(22)申请日2017.09.27(71)申请人蔡东荣地址315315浙江省宁波市慈溪市逍林镇振兴村蔡家(72)发明人蔡东荣(51)Int.Cl.B62B9/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称一种自锁装置(57)摘要本发明涉及制动装置技术领域,公开了一种自锁装置,包括手动控制开关、传动机构、限位机构;手动控制开关设置于婴儿车把手上,限位机构设置于婴儿车车轮旁,通过传动机构与手动控制开关连接;手动控制开关包括两种控制位置:锁定位置、解锁位置;常态下,手动控制开关处于锁定位置。本发明所提供的婴儿车自锁装置,在无监护人推行又遭遇湿滑倾斜的路面情况或其他不利因素时,能够实现车轮自动自锁,家长推行婴儿车时自动解锁,从而防止家长疏忽忘记锁死婴儿车而造成的危险,整套装置无需电力支持,杜绝了由于电力单元的介入对婴儿带来的安全隐患。本发明结构简单,易于实现,使用效果好,适于推广应用。CN107745741ACN107745741A权利要求书1/2页1.一种自锁装置,其特征在于,包括:手动控制开关、传动机构、限位机构;所述限位机构设置于婴儿车车轮旁,通过所述传动机构与所述手动控制开关连接;所述手动控制开关设置于婴儿车把手上,手动控制开关包括两种控制位置:锁定位置、解锁位置;常态下,手动控制开关处于锁定位置,处于锁定位置的手动控制开关通过传动机构控制限位机构限制婴儿车车轮的转动;手动控制开关被握压时,手动控制开关处于解锁位置,处于解锁位置的手动控制开关通过传动机构控制限位机构释放婴儿车车轮。2.如权利要求1所述的婴儿车自锁装置,其特征在于,常态下,所述限位机构的限位端处于婴儿车车轮的轮孔中,或,所述限位机构的限位端处于婴儿车车轮轮孔的旋转路径上。3.如权利要求2所述的婴儿车自锁装置,其特征在于,所述婴儿车把手、婴儿车车架均为中空结构,婴儿车把手上设置有第一开口,婴儿车车架上位于婴儿车车轮旁的部分设置有第二开口;所述手动控制开关设置于所述第一开口中,所述传动机构布置于婴儿车车架的中空结构中,传动机构经所述第二开口与所述限位机构连接。4.如权利要求1至3中任意一项所述的婴儿车自锁装置,其特征在于,所述手动控制开关包括:压块、第一滚轮、第一复位机构;所述压块通过所述第一复位机构设置于所述婴儿车把手上,压块上朝向第一复位机构的部分开设有钢丝绳安装槽;所述第一滚轮与婴儿车把手连接;所述传动机构包括:钢丝绳,所述钢丝绳包括第一端;钢丝绳设置于所述压块的钢丝安装槽中,钢丝绳的第一端经过第一滚轮的工作面与所述限位机构连接;第一滚轮的工作面高于压块被压下时钢丝绳的水平位置。5.如权利要求4所述的婴儿车自锁装置,其特征在于,所述手动控制开关还包括:第二滚轮;所述第二滚轮与婴儿车把手连接,所述第一滚轮、第二滚轮对称分布在所述压块的两侧;所述限位机构包括:第一限位机构、第二限位机构;第一限位机构、第二限位机构,分别设置于婴儿车两侧的车轮旁;所述钢丝绳还包括:第二端;所述钢丝绳的第一端经第一滚轮工作面与第一限位机构连接,所述钢丝绳的第二端经第二滚轮工作面与第二限位机构连接。6.如权利要求5所述的婴儿车自锁装置,其特征在于,所述限位机构还包括:第三限位机构、第四限位机构;所述第一限位机构设置于婴儿车左前轮旁,所述第二限位机构设置于婴儿车右前轮旁,所述第三限位机构设置于婴儿车左后轮旁,所述第四限位机构设置于婴儿车右后轮旁;所述钢丝绳还包括:第三端、第四端;钢丝绳第三端经所述第一滚轮工作面与第三限位机构连接,钢丝绳第四段经所述第二滚轮工作面与第四限位机构连接。7.如权利要求4所述的婴儿车自锁装置,其特征在于,所述限位机构包括:滑槽、滑块、第二复位机构;所述滑槽设置于婴儿车车轮旁,滑槽的一端为固定端,另一端设置有开口,所述滑槽的开口对准车轮轮孔旋转的路径上;所述滑块设置于滑槽中,滑块的外径小于滑槽开口的口径,并且小于所述婴儿车车轮轮孔的孔径,滑块的长度大于滑槽开口端与车轮轮孔壁之间的间距;所述第二复位机构设置于滑块与滑槽的固定端之间;所述传动机构与滑块连接;2CN107745741A权利要求书2/2页或,所述限位机构包括:滑道、滑块、第三复位机构;所述滑道设置于所述婴儿车车轮旁,滑道的一端为固定端,另一端指向车轮轮孔旋转的路径上;所述滑块设置在滑道上,滑块的外径小于所述婴儿车车轮轮孔的孔径,滑块的长度大于滑道与车轮轮孔壁之间的间距;所述第三复位机构设置于滑块与所述滑道固定端之间;所述传动机构与滑块连接。8.如权利要求7所述的婴儿车自锁装置,其特征在于,所述滑槽与所述婴儿车