一种转速控制自动注油装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108006422A(43)申请公布日2018.05.08(21)申请号201810059341.4(22)申请日2018.01.22(71)申请人石家庄益丰泰机械有限公司地址050000河北省石家庄市鹿泉区铜冶镇北铜冶村(72)发明人张文珍邢少林(51)Int.Cl.F16N7/38(2006.01)F16N29/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种转速控制自动注油装置(57)摘要本发明公开了一种转速控制自动注油装置，包括转速控制自动注油装置包括电源、动轴、霍尔式转速传感器、控制器、润滑油油箱和电磁泵，动轴设有轴承，轴承安装在轴承座上，动轴设有传感器磁钢，传感器磁钢处设有霍尔式转速传感器，霍尔式转速传感器安装在传感器支架上，传感器支架安装在轴承座上，润滑油油箱设有电磁泵，电磁泵通过油管连接轴承。本发明的有益效果是，本发明结构简单巧妙，设计合理，无需人工操作，实现全程自动化注油，解放了驾驶员对注油操作的关注力，既能提供润滑保护轴承不被烧坏，也可以杜绝过加油造成的资源浪费，提高了整机的自动化控制程度，安装方便，可根据实际使用情况，调整转速值的设定。CN108006422ACN108006422A权利要求书1/1页1.一种转速控制自动注油装置，其特征在于，所述转速控制自动注油装置包括电源、动轴、霍尔式转速传感器、控制器、润滑油油箱和电磁泵，所述动轴设有轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述动轴设有传感器磁钢，所述传感器磁钢处设有霍尔式转速传感器，所述霍尔式转速传感器安装在传感器支架上，所述传感器支架安装在轴承座上，所述润滑油油箱设有电磁泵，所述电磁泵通过油管连接轴承，所述控制器通过控制器输入电源线连接电源，所述控制器通过控制器输入地线接地，所述控制器通过控制器输入转速信号线连接霍尔式转速传感器，所述控制器通过控制器输出电压正极线和控制器输出电压负极线连接电磁泵。2.根据权利要求1所述的一种转速控制自动注油装置，其特征在于，所述电源为发电机或蓄电池。3.根据权利要求1所述的一种转速控制自动注油装置，其特征在于，所述控制器为单片机或mega8。4.根据权利要求1所述的一种转速控制自动注油装置，其特征在于，所述控制器设有开关控制，所述开关控制为三极管或mos管。5.根据权利要求1所述的一种转速控制自动注油装置，其特征在于，所述润滑油油箱和电磁泵为整体结构，所述润滑油油箱和电磁泵安装在外侧。2CN108006422A说明书1/3页一种转速控制自动注油装置技术领域[0001]本发明涉及领域，特别是一种转速控制自动注油装置。背景技术[0002]润滑是摩擦学研究的重要内容。改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的技术措施。一般通过润滑剂来达到润滑的目的。另外，润滑剂还有防锈、减振、密封、传递动力等作用。充分利用现代的润滑技术能显著提高机器的使用性能和寿命并减少能源消耗。[0003]申请号为201320069417.4的发明提供了一种减速箱注油润滑装置，包括减速机外壳，减速机外壳上部设有与减速机内腔相通的注油管，在注油管上端通过螺纹连接注油嘴，注油嘴固定在减速箱外壳上。与现有技术相比，其解决了目前阀门减速箱润滑工作量大，润滑效率低，损坏减速箱的问题。[0004]目前收获机械上采用的注油系统是由一翘板开关或者一种自锁开关控制，当翘板开关或者自锁开关打开时，注油系统电磁泵通电，润滑油通过注油管路注入到轴承内，在机轴运转过程中及时润滑，保护车轴摩擦损耗。其缺陷在于，该系统需要人为操作，打开/关闭按钮或者开关，当驾驶员忘记打开开关时，润滑油不能及时注入轴承，轴承高速运转就会被烧坏，或者当收获结束后，驾驶员忘记断开开关时，注油系统会一直给轴承注油，造成资源浪费。发明内容[0005]本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种转速控制自动注油装置。[0006]实现上述目的本发明的技术方案为，一种转速控制自动注油装置，所述转速控制自动注油装置包括电源、动轴、霍尔式转速传感器、控制器、润滑油油箱和电磁泵，所述动轴设有轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述动轴设有传感器磁钢，所述传感器磁钢处设有霍尔式转速传感器，所述霍尔式转速传感器安装在传感器支架上，所述传感器支架安装在轴承座上，所述润滑油油箱设有电磁泵，所述电磁泵通过油管连接轴承，所述控制器通过控制器输入电源线连接电源，所述控制器通过控制器输入地线接地，所述控制器通过控制器输入转速信号线连接霍尔式转速传感器，所述控制器通过控制器输出电压正极线和控制器输出电压负极线连接电磁泵。[0007]所述电源为发电机或蓄电池。[0008]所述控制器为单片机或mega8。[0009]所述控制器设有开关控制，所述开关控制