一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109094396A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810843842.1(22)申请日2018.07.27(71)申请人南京灵雀智能制造有限公司地址211135江苏省南京市江宁区麒麟科技创新园智汇路300号(72)发明人朱治杰(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站(57)摘要本发明涉及一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站包括承载底座、承载立柱、防护顶板、充电桩、布线架、日光追踪装置及控制电路，布线架包括承载龙骨、导向轮、收线器、充电母线、限流熔断器、电子开关、电源连接接头、充电接头、温度传感器、漏电保护器。本发明一方面可有效的满足对充电桩设备进行安装定位作业的需要，另一方面可有效的提高充电桩设备运行时的灵活性和安全性，在同时满足多辆车辆同时充电作业的同时，另可有效的杜绝外力冲击、腐蚀及因外力冲击、腐蚀而导致的漏电、短路等事故对充电桩及充电桩周边车辆及设备造成的损毁，从而极大的提高充电桩设备运行的安全性及可靠性。CN109094396ACN109094396A权利要求书1/2页1.一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站，其特征在于：所述的智能基于充电桩的新能源汽车充电站包括承载底座、承载立柱、防护顶板、充电桩、布线架、日光追踪装置及控制电路，所述的承载底座为轴线与水平面垂直分布的台状结构，其上端面高出地平面至少10厘米，所述的承载立柱位于承载底座上端面并与承载底座同轴分布，所述的承载立柱上端面设日光追踪装置，侧表面设至少一个定位槽，所述的定位槽轴线与承载立柱轴线平行分布，所述的充电桩至少一个，安装在承载底座上端面并嵌于定位槽内，且所述的充电桩前端面不低于承载立柱外表面，所述的防护顶板包括硬质承载板、柔性连接板，其中所述的硬质承载板数量与充电桩数量一致，硬质承载板后端面通过转台机构与承载立柱上端面铰接，且硬质承载板下端面与承载立柱轴线呈0°—120°夹角，硬质承载板轴线与充电桩竖直方向轴线相交，所述的柔性连接板若干，分别位于相邻两个硬质承载板之间位置，所述的硬质承载板侧表面通过定位机构与柔性连接板相互连接，所述的布线架安装在硬质承载板下端面，且每个硬质承载板下端面均布的布线架数量不超过4个，所述的布线架包括承载龙骨、导向轮、收线器、充电母线、限流熔断器、电子开关、电源连接接头、充电接头、温度传感器、漏电保护器，所述的承载龙骨为柱状空心框架结构，其轴线与硬质承载板中线平行分布，所述的导向轮至少三个，其中两个导向轮分别位于承载龙骨前端面和后端面，剩余导向轮沿承载龙骨轴线方向均布在承载龙骨内，所述的收线器安装在承载龙骨内并位于承载龙骨中点位置，所述的导向轮、收线器轴线均与承载龙骨轴线垂直分布，所述的充电母线嵌于承载龙骨内并与收线器相互连接，充电母线外表面另与导向轮外表面相抵，且充电母线轴线与承载龙骨轴线平行分布，所述的充电母线前端面与充电接头电气连接，后端面与电源连接接头电气连接，所述电源连接接头、充电接头均位于承载龙骨外，其中所述的电源连接接头与充电桩电气连接，所述的限流熔断器、漏电保护器和电子开关间依次串联，其中所述的一个限流熔断器、一个漏电保护器和一个电子开关串联构成一个工作组，且每个工作组中的限流熔断器与充电母线串联，电子开关分别与电源连接接头、充电接头串联，所述的温度传感器至少一个，嵌于承载龙骨外表面，所述的控制电路嵌于承载立柱外表面，分别与充电桩、转台机构、日光追踪装置及布线架的电子开关、温度传感器、漏电保护器电气连接。2.根据权利要求1所述的一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站，其特征在于：所述的承载立柱内设导线腔，所述的充电母线通过导线腔与充电桩电气连接。3.根据权利要求1所述的一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站，其特征在于：所述的防护顶板上端面另设光伏发电板，且光伏发电板与控制电路电气连接。4.根据权利要求1所述的一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站，其特征在于：所述的定位槽为两个或两个以上时，则定位槽环绕承载龙骨轴线均布。5.根据权利要求1所述的一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站，其特征在于：所述的充电桩通过导向滑轨与承载底座上端面滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站，其特征在于：所述的硬质承载板下端面另通过两个伸缩杆与承载立柱相互连接，所述的伸缩杆以硬质承载板中线对称分布，且两端分别与硬质承载板侧表面和承载立柱外表面铰接。7.根据权利要求6所述的一种智能基于充电桩的新能源汽车充电站，其特征在于：所述的伸缩杆为电动伸缩杆、弹簧伸缩杆、液压伸缩杆、气压伸缩杆中的任意其中，且为电