一种摄像头安装支架结构、摄像头总成及车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111559323A(43)申请公布日2020.08.21(21)申请号202010294827.3(22)申请日2020.04.14(71)申请人宁波吉利汽车研究开发有限公司地址315336浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号申请人浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人林泮王宜斌赵海龙(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人郝传鑫贾允(51)Int.Cl.B60R11/04(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称一种摄像头安装支架结构、摄像头总成及车辆(57)摘要本发明公开了一种摄像头安装支架结构、摄像头总成及车辆，所述结构包括固定板和卡接部件；固定板设有凹槽，凹槽中空设置，用于放置摄像头的安装底座；卡接部件设置在凹槽的两侧，用于将安装底座固定在凹槽中；卡接部件包括连接部和卡接部，连接部的一端与固定板连接，连接部的另一端与卡接部连接，卡接部包括第一面和第二面，第一面与固定板所在平面呈第一预设夹角设置，第二面与固定板所在平面呈第二预设夹角设置，第一预设夹角和第二预设夹角开口方向相反，第一面和第二面的连接处抵接在安装底座底面上，本发明能够倒勾式设置能避免按压摄像头出现的脱落问题，并杜绝在后期车辆使用过程中出现脱落等失效情况及降低成本。CN111559323ACN111559323A权利要求书1/1页1.一种摄像头安装支架结构，其特征在于，包括固定板(1)和卡接部件(3)；所述固定板(1)设有凹槽(2)，所述凹槽(2)中空设置，用于放置摄像头(4)的安装底座(41)；所述卡接部件(3)设置在所述凹槽(2)的两侧，用于将所述安装底座(41)固定在所述凹槽(2)中；所述卡接部件(3)包括连接部(31)和卡接部(32)，所述连接部(31)的一端与所述固定板(1)连接，所述连接部(31)的另一端与所述卡接部(32)连接，所述卡接部(32)包括第一面(321)和第二面(322)，所述第一面(321)与所述固定板(1)所在平面呈第一预设夹角设置，所述第二面(322)与所述固定板(1)所在平面呈第二预设夹角设置，所述第一预设夹角和所述第二预设夹角开口方向相反，所述第一面(321)和所述第二面(322)的连接处抵接在所述安装底座(41)底面上。2.根据权利要求1所述的摄像头安装支架结构，其特征在于，所述卡接部(32)还包括第三面(323)和第四面(324)，所述第二面(322)、所述第三面(323)和所述第四面(324)依次连接，形成所述卡接部(32)的表面，所述第四面(324)与所述固定板(1)所在平面呈锐角设置。3.根据权利要求2所述的摄像头安装支架结构，其特征在于，所述第三面(323)与所述固定板(1)所在平面呈直角设置。4.根据权利要求2所述的摄像头安装支架结构，其特征在于，所述第一面(321)和所述第二面(322)的连接处与所述安装底座(41)边缘的距离不低于第一预设值，所述第三面(323)与所述安装底座(41)边缘的垂直距离不低于第二预设值。5.根据权利要求1所述的摄像头安装支架结构，其特征在于，所述凹槽(2)底面设有安装面(21)，所述安装面(21)用于安装所述安装底座(41)。6.根据权利要求1所述的摄像头安装支架结构，其特征在于，所述固定板(1)还包括拆卸孔(11)，所述拆卸孔(11)设置在所述凹槽(2)远离所述卡接部件(3)的一侧，所述拆卸孔(11)用于拆卸安装在所述凹槽(2)中的摄像头(4)。7.根据权利要求6所述的摄像头安装支架结构，其特征在于，所述拆卸孔(11)与所述凹槽(2)连通。8.根据权利要求1所述的摄像头安装支架结构，其特征在于，所述固定板(1)还包括多个定位孔(12)，多个所述定位孔(12)用于将所述固定板(1)固定在车身上。9.一种摄像头总成，其特征在于，包括：格栅，所述格栅设置在车辆前保险上；如权利要求1至8任一项所述摄像头安装支架结构，所述结构固定在所述格栅的背面；和摄像头，包括安装底座(41)和探头(42)，所述安装底座(41)固定在所述摄像头安装支架结构上，所述探头(42)伸出所述格栅的正面。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设有权利要求9所述的摄像头总成。2CN111559323A说明书1/6页一种摄像头安装支架结构、摄像头总成及车辆技术领域[0001]本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种摄像头安装支架结构、摄像头总成及车辆。背景技术[0002]在车辆行驶的道路上什么意外都有可能发生，驾驶员坐在驾驶位上，由于视野的不开阔，很难知道车身全方位方向的状况，非常容易出现盲区，引发各种交通事故，因此车辆上需要安装车载摄像头，用于监控车辆周边路况。[0003]360摄像头是360