一种用于地铁盾构隧道免打孔安装支架的盾构片及方法.pdf
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一种用于地铁盾构隧道免打孔安装支架的盾构片及方法.pdf
本发明属于隧道工程技术领域,提供一种用于盾构隧道免打孔安装支架的盾构片,包括盾构片本体(8),盾构片本体(8)内设有预埋基础(9),预埋基础(9)为带内螺旋的锥形套;基于盾构片的地铁盾构隧道免打孔安装支架的方法,盾构片在工厂预制阶段的设定位置上事先预埋有安装支架的预埋基础(9),带内螺旋的锥形套沿拼装好的盾构片所组成的隧道横向断面分布若干组,带内螺旋的锥形套沿拼装好的盾构片所组成的隧道纵向方向成直线间隔排列,盾构片拼装完成后,各专业可以直接在预埋基础(9)上安装相应的支架,极大的缩短了支架安装工期、避免隧
一种用于盾构法地铁隧道的阻尼管片.pdf
本发明提供了一种用于盾构法地铁隧道减振降噪的阻尼管片。阻尼管片由管片和阻尼层组成;阻尼层为喷涂型复合阻尼材料。喷涂型复合阻尼材料由A、R两个组分按照体积比1:0.8-1:1.2反应得到,A组分是由35-60份的低官能度多异氰酸酯和50-70份聚醚多元醇合成的半预聚物;R组分包括15-60份二胺扩链剂,10-75份端氨基聚醚,10-70份端羟基聚醚,1-30份插层石墨填料,1-30份助剂。插层石墨填料由石墨片层和位于石墨片层之间的高分子聚合物组成。阻尼管片的阻尼层位于盾构隧道的外侧,最大限度提高了阻尼层与轮
一种用于地铁隧道的盾构机快速始发施工方法.pdf
本发明公开了一种用于地铁隧道的盾构机快速始发施工方法,采用以下步骤:1)可行性计算;2)完成始发端顶部支撑、中板、侧墙和端墙的施工;在施工始发端外车站中板时,预留盾构机台车始发空间和电瓶车运输空间;3)拆除妨碍第一台盾构机吊装的始发端顶部支撑;4)吊将盾构机及其组装、调试用的所有大型设备和材料全部吊装下井;5)封闭始发端中板上的吊装孔;6)进行始发端顶板的施工,同时在底板上进行盾构机的组装和调试;7)进行顶板防水施工,同时在始发端基坑一侧开挖盾构渣土池;8)开始盾构掘进。本发明能够在始发端未封顶的情况下,
用于盾构管片内壁的可调支架、盾构管片及调节方法.pdf
公开了用于盾构管片内壁的可调支架、盾构管片及调节方法,用于盾构管片内壁的可调支架包括第一固定件和第二固定件,第一固定件配置成固定连接盾构管片内壁,所述第一固定件在其长度方向上设有长圆孔和多个圆孔,第二固定件连接所述第一固定件。调节方法包括以下步骤,第一固定件固定连接盾构管片内壁,其中,第一螺栓可移动地匹配长圆孔以固定连接在所述长圆孔内,第二螺栓固定在圆孔中的一个使得可调支架处于预定位置,待固定在可调支架的对象固定于第二固定件。
一种用于盾构隧道支护的预应力支架及其使用方法.pdf
本发明公开了一种用于盾构隧道支护的预应力支架及其使用方法,包括中心支架及四个主支腿;中心支架为十字型钢架结构,四个主支腿分别设置在中心支架的端部;主支腿的一端与中心支架相连,另一端与盾构隧道管片内壁紧密接触;其中相邻两个主支腿与盾构隧道管片之间设置有支墩,另外两个主支腿与盾构隧道管片之间设置有第一伺服液压千斤顶;相连两个主支腿之间还设置有斜撑,每个斜撑的中点处分别设置有斜撑支腿,斜撑支腿的一端与斜撑垂直固定,另一端与盾构隧道管片内壁紧密接触;斜撑支腿与盾构隧道管片内壁紧密接触之间还设置有第二伺服液压千斤顶