汽车减震器漏油的解决方法.docx

汽车减震器漏油的解决方法汽车减震器漏油的解决方法一、汽车减震器坏了会出现什么症状呢？1、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车跳跃不超过一两次，则说明减震器工作良好。要是上下不断地点头哈腰，看上去很有弹性的话，就坏啦。2、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。二、汽车减震器漏油了应该怎么办呢？车主在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。三、汽车在什么情况下需要更换减震器呢？一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确；过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题；漏油需检查油缸盖是否紧固。作为一个可以直接影响汽车性能的配置，汽车减震器要经常进行检查和保养，如果有发现漏油现象就可以尽快解决，避免在行车过程中出现驾驶问题。对于汽车的其他零件也应该定期检查，毕竟作为汽车还是很容易出现零件的损伤的。汽车减震器作为汽车行驶过程中比较容易损坏的配置，需要经常进行更换，才能确保汽车性能的稳定性。我们先来了解一下，汽车减震器损坏了将会对汽车造成什么影响？汽车减震器减震不好会影响整车哪里？减震器会影响舒适性（驾乘人员感觉颠），操控性，平顺性。太软的话，刹车容易点头，转弯时轮胎着地性能不好，太硬坐着不舒服，容易损坏。减震不好继续使用会导致车框变形，影响刹车。汽车在什么情况下需要更换减震器？一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确；过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题；漏油需检查油缸盖是否紧固。如果以上问题都排除，并且对下述任何一个问题如果回答“是”的话，就要更换减震器了。是否仍使用原装减震器？虽因驾驶方法和行驶地点不同而不同，一般行驶20000公里后，就要更换减震器。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减。轮胎是否有规则磨损？如果轮胎面有磨损不匀的痕迹，就表示减震器磨损。减震器是否漏泄？普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时，液体将会从减震器漏泄出来。汽车是否接触到底？当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，如果悬挂接触到底，则应更换减震器。作为简单的测试方法，可以用脚踩着保险杠，摇摆车子数次。如果把脚从保险杠放开后，车子颤动不已，则应更换减震器。可以只更换一只减震器吗？需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题！汽车减震器短命是什么原因？减震油封老化漏油，减震防尘套损坏沾染杂物摩擦损坏，经常处于颠簸的路况行驶。过减速带横冲直撞等，这些都是缩短减震器寿命的原因。汽车减震器换什么牌子的好？换一套多少钱？专业厂出的减震器质量再好，和原厂的也没法比的，所以什么牌子的都不要紧，如果你想换好点的减震器，那就换原厂的吧，而且减震的效果和车的设计，车重等等有关系，因为不同车型是不同的厂家生产的，所以不论从做工，设计，参数方面，都不是一样的，所以就算是同样的减震装在这些车上，效果也是不一样的。。至于价格，一般原厂配件一套（4支），超过2K，杂牌的，甚至500块可以搞定。汽车减震