公路路基路面设计中的软基处理研究.doc

公路路基路面设计中的软基处理研究本文以公路路基路面设计中的软基处理为主题展开论述首先分析了公路软土路基特点然后重点针对公路路基路面设计中软基处理的具体内容进行了分析探讨。公路是我国交通运输体系的重要组成部分随着我国现代化建设的进程日益加快我国交通运输行业得到了快速的发展公路的运输量也在不断的增加但是这使公路路基路面的承载压力不断增加。为了有效提升公路的使用寿命和质量进而确保公路的运输能力在公路施工之前需要设计完善的施工方案并在方案中做好公路路基路面设计其中软基的处理尤为重要如果忽略了软基的处理而导致软基出现不均匀的沉降则会对公路运输造成明显的负面影响严重情况下甚至引发不必要的交通事故基于此本文则针对公路路基路面设计中的软基处理展开讨论。1公路软土路基特点公路软基即软土路基指的是公路上强度较低而且具有较高压缩性的土层具体包括淤泥软粘性土、泥炭土壤等这一土层中含有天然的空隙而且具有较高的含水量受此影响公路软土路基主要表现出以下几方面的特点：第一变形程度大。在外部作用力下软土路基很容易出现变形在较大压力下还会出现崩塌进而导致公路路面沉降甚至引发交通事故。第二不均匀沉降。公路路基沉降通常是一个逐渐变化的过程在这一情况的应对过程中会受到当地环境的影响进而引发不均匀沉降现象的出现。这一情况的出现很大程度上是由于构成软土路基的物质具有较高的压缩性而且强度较低。第三低渗透。软土路基具有较高的含水量当含水量达到一定的程度后则会对施工造成明显的阻碍。第四较强的压缩性。通常情况下公路软土路基的压缩系数在0.7—1.5MPa的范围内。2公路路基路面设计中的软基处理2.1提升路面软土路基处理重视程度近年来我国公路建设的规模在日益增加因为软基处理会直接影响到公路工程的整体施工质量所以针对公路路基路面设计中的软基处理应该引起足够的重视。施工单位要通过集中培训、技术交底等方式使施工人员对公路软基处理的重要性促使施工人员能够认识到软基处理会涉及到公路路基路面施工的各个环节只有做好了软基处理工作才能够确保整体施工质量。而且针对软基的处理施工单位也要注重新型施工技术的引进进而为具体的处理工作提供有力的支持。2.2提升工作人员职业素养施工人员是整个公路施工的参与主体因此为了确保软基处理效果有必要不断提升施工人员的业务素质为此在正式施工之前可以针对施工人员进行系统的培训。整个培训工作的开展要能够重点围绕软基的处理进行围绕软基处理要点通过知识传递以及现场模拟的方式帮助施工人员掌握必要的施工技能。在整个培训工作中要能够设立完善的培训流程然后安排整个培训工作有序开展进而帮助施工人员掌握完善的施工技能使其能够高效参与到软基处理施工中。2.3根据实际调整处理策略根据实际调整处理策略是公路路基路面设计中软基处理的要点具体而言可以从以下几方面入手：第一提高路基路面设计质量。为了制定出高质量的设计方案则需要进行全面而详细的勘察探测将具体的施工线路予以明确从而设计出科学合理的处理方案。通常情况下公路的施工条件比较差而且施工环境也比较复杂因此给软土路基施工造成了较大的阻碍因此在方案设计过程中要对上述因素进行充分考虑。而且如果施工路段靠近水域则应该对路基结构的稳定性设计进行重点考虑设计人员需要对这一路段的软基含水量进行仔细测量如果因含水量非常高而无法保证公路质量则可以选择改道。另外在部分路段的软基处理施工设计中因特定的原因无法进行改道那么则应该采用垫层设计的方法进而将软基中的水分予以稀释从而达到相应的施工目的。第二抛石挤淤技术。在公路软基处理中抛石挤淤的主要目的是为了提升软基的强度具体而言则是将石料抛填于淤泥质表面在石料的作用力下将淤泥挤出并使石料成为这一位置的主体通过这种方式使得淤泥软土被置换进而提升基础承载效果有效减少公路路基路面软土的沉降量并通过这一工艺的使用提升软基的整体稳定性。在软基的抛填中会因此产生相应的作用力而这一作用力能够逐步破坏淤泥质层进而推动淤泥的上涌并完成填换。对于淤泥质层而言在石料的压力下会受到排挤防波堤身两侧的淤泥也因此向上突起而在防波堤脚的淤泥则会随着自身量的增加而逐步回填并在相互作用下达到一种平衡。第三盲沟铺设技术。这一技术的主要作用是将地下水排除从而减少对公路软基的负面影响。在这一技术的正式运用之前施工设计人员需要对当地的水土情况以及环境特点进行必要的考察然后根据搜集到的相关信息进行充分的施工准备。在准备工作完成后可以利用人工或小型机械进行沟槽开挖当沟槽基本成型后需要在底部铺设透水管基座并安设土对打孔透水管进行包裹然后使用碎石进行沟槽回填在沟槽的周围还需要设立反滤层在盲沟的顶部进行封闭这样能够充分发挥其排水效果。第四软土换填技术。公路软土路基问题的出现很大程度上是由该区域的土质情况所引发因此为了有效应对这一情况则可以选择对软基中的土质进行填换进而达到软基处理