容器的锁紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102933424A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102933424A(43)申请公布日2013.02.13(21)申请号201180027503.2地址德国布赫霍尔茨(22)申请日2011.06.22(72)发明人H-R·梅特涅(30)优先权数据(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专202010005717.52010.06.25DE利商标事务所11038代理人沈英莹(85)PCT申请进入国家阶段日2012.12.04(51)Int.Cl.B60P7/13(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/DE2011/0751462011.06.22(87)PCT申请的公布数据WO2012/022326DE2012.02.23(71)申请人RMM梅特涅机电一体化有限公司权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图66页(54)发明名称容器的锁紧装置(57)摘要本发明涉及一种用于将容器（2）锁紧在装载面上的锁紧装置（1），所述锁紧装置尤其用于道路车辆或者铁路运输车，其中，所述容器（2）具有标准化的角配件（20），所述角配件带有壁（21）中的开口（22），并且所述装载在装载和卸载方向（Z）上进行，所述锁紧装置具有壳体（10），其带有指向所述装载面的定中心机构（101），用于引导所述角配件（20）；所述锁紧装置具有第一锁紧杆（11），第一锁紧杆以能够围绕垂直于所述装载和卸载方向（Z）定向的轴（13）枢转的方式布置，并且第一锁紧杆在基本位置的方向上由弹簧（14）预加载，其中，在第一锁紧杆指向有待锁紧的容器（2）的端部上设置有锁紧头（111），其中，所述第一锁紧杆（11）的轴在装载和卸载方向（Z）上以能移动的方式引导，以及设置有肘杆（117），肘杆以其自由端部以能枢转的方式铰接在所述第一锁紧杆（11）的远离所述角配件（20）的端部上，而肘杆的相反的端部以能枢转的方式固定在所述壳体（10）内的固定点（102）上，从而所述第一锁紧杆（11）的轴（13）在其装载位置中朝向所述角配件（20）地移动，而在其基本位置中在相反方向上移CN102934A动。CN102933424A权利要求书1/2页1.用于将容器（2）锁紧在装载面上的锁紧装置（1），所述锁紧装置尤其用于道路车辆或者铁路运输车，其中，容器（2）具有标准化的角配件（20），所述角配件带有在壁（21）中的开口（22），并且装载在装载和卸载方向（Z）上进行，所述锁紧装置具有：-壳体（10），所述壳体带有指向装载面的定中心机构（101），用于引导所述角配件（20）；-第一锁紧杆（11），所述第一锁紧杆以能够围绕垂直于所述装载和卸载方向（Z）定向的轴（13）枢转的方式布置，并且所述第一锁紧杆的朝基本位置的方向由弹簧（14）预加载；-其中，在第一锁紧杆的指向待锁紧的容器（2）的端部上设置有锁紧头（111），-所述锁紧头布置在所述定中心机构（101）上；-所述锁紧头具有触碰斜面（112），利用所述触碰斜面，所述第一锁紧杆（11）在装载所述容器（2）时克服所述弹簧（14）的力从所述壁（21）紧靠所述角配件（20）的开口（22）回推到所述第一锁紧杆的装载位置中，并且-在所述基本位置中在装载之后穿过开口（22）接合到所述角配件（20）的壁（21）的后面，其特征在于，-所述第一锁紧杆（11）的轴在装载和卸载方向（Z）上以能移动的方式引导，以及-设置有肘杆（117），所述肘杆以其自由端部以能枢转的方式铰接在所述第一锁紧杆（11）的远离所述角配件（20）的端部上，而所述肘杆的相反的端部以能枢转的方式固定在所述壳体（10）内的固定点（102）上，从而所述第一锁紧杆（11）的轴（13）在第一锁紧杆的装载位置中朝向所述角配件（20）地移动，而在第一锁紧杆的基本位置中在相反方向上移动。2.根据权利要求1所述的锁紧装置（1），其特征在于，设置有闭锁机构（15），所述闭锁机构阻止所述容器（2）意外抬离。3.根据权利要求2所述的锁紧装置（1），其特征在于，所述闭锁机构（15）具有锁止器（151），所述锁止器在闭锁位置中阻止所述轴（13）从基本位置移出，而在释放位置中允许所述锁紧杆（11）从基本位置调整到装载位置中。4.根据权利要求3所述的锁紧装置（1），其特征在于，所述锁止器（151）朝闭锁位置的方向由弹簧（152）加载。5.根据权利要求3或4所述的锁紧装置（1），其特征在于，所述闭锁机构（15）具有第一装载卡锁位置，在所述第一装载卡锁位置中，所述锁止器（151）锁定在释放位置中，其中，设置有触发机构（154），从而随着装载释放所述第一装载卡锁位置。6.根据权利要求5所述的锁紧装置（1），其特征在于，所述触发机构（154）是靠近所述角配件（20）的