港口员工排班管理系统的设计与实现.docx

港口员工排班管理系统的设计与实现第1章绪论1.1课题研究背景及意义在当前的社会工作中人力资源管理人员经常遇到对员工的工作排班问题。无论是市民自发组织的人员安排或是政府、企业单位对于人员的分配都存在着员工排班的相关问题。在管理学的范畴中对员工的排班即根据员工的具体岗位和职责以及工作时间将这些员工按照合适的方法进行分配。管理者在处理此项问题时一定要从以下三个方面进行考虑才能做到全面管理。首先要保证在人员排班中具有公平性管理人员在排班设计时要杜绝出现员工分布不均的情况并且要保证每位员工有事可做不出现空闲岗位。其次在排班时要讲究工作效率。合理的员工排班不但可以凸显出岗位的绩效也可以在整体上帮助公司有效运营。最后要注意保证排班的合理。管理人员在用人、排班时要做到知人善任员工要有胜任岗位的能力不出现员工无法胜任工作或越俎代庖的情况。一般情况下将人员排班类型分为大众运输人员的排班、航空公司人员的排班和一般人员的排班这三种情况。（1）大众运输人员的排班在现实工作中对于员工的排班需要考虑多方面的问题例如员工的工作时间、午休时间、福利等因此一般将多种轮班制度总结组成为多组的工作班。（2）航空公司人员排班航空公司一般将排班分为两大部分一种是班次的组合一种是轮班表的安排。一般情况下公司对人员的排班都会首先构建最初的小成本班次其次才会组合出符合航空公司工作的人员排班时刻表在两次的排班表都合理的情况下才可以设置出长久的人员排班管理表。（3）一般人员排班除了上述两种人员排班情况以外还有一般人员排班如警察人员的工作排班、护理人员的工作排班和作业人员的工作排班等。1.2国内外研究现状1995年由史丹佛大学计算机科学与数学研究人员在美国硅谷对客服中心的人力资源作了最优化的安排他们研究出的安排系统是解决国外排班系统的最常用的方法。这一整套方案主要涉及到计划阶段、执行阶段以及考核阶段这三个部分。自从1997年排班软件开始发行随着第一批排班软件的发行这就使得、等陆续被研发出来从而使得排班系统迅速的成长起来。从国外的研究情况可以清楚的显示出在占客服中心日常营运成本中人事支出占60到80的比例。为了能够使得客服人员、客户、企业三方都能够获益这就要排定一个最适当的轮值表从而可以让最适合的人在最适合的时间提供最适合的服务。由于中国是发展中国家这就使得国内排班系统有些人事排班的系统软件的规模不是很大。虽然国内的排班系统软件规模不大但是对付日常安排是够了。由于中国的特殊国情这就使得在特殊行业中排班系统软件不能得到广泛的应用。由于在中国的一些地方还没有使得计算机排班的应用得到普及。虽然排班系统在我国受到了一定的限制但是在金融服务业务、信息服务、医疗相关行业、交通运输业等这些特殊行业中都有了很好的人员排班系统。国内外产品主要使用C、和等技术来编写系统软件从而有利于国内外产品的实现。随着科学计算机技术的快速发展这就使得在系统中大多数窗体的系统界面设计中计算机就是服务器从而使得该系统不能够得到普及和应用。随着计算机技术的不断发展这就使得在人员的排班系统的开发上逐渐向系统项目的开发转变。一般情况下我国的计算机应用系统结构多采用浏览器／务器结构但是随着技术的广泛应用目前流行的基于B／S结构应用的主要开发工具是指。然而不仅作为在服务器端编译执行的设计语言而且它也是一种动态网页技术标准。主要将作为其脚本语言。除此之外随着技术的发展这就使得在创建应用中这种便于掌握和实现快速开发的技术成为一个主流的技术。1.3论文主要内容本文主要针对新加坡港务集团港员工排班管理的网络应用系统系统进行设计与开发。然而本文的主要内容来源于大连博涵咨询服务有限公司在开发框架下使用新的开发平台。本人所做的工作：(1)对用户界面的设计主要是根据新加坡港务集团对港口员T排班管理的实际需要而设计的这样的设计理念可以使得操作界面比以前更为清晰并且对系统用例进行了详细的分析。(2)对港口员工排班管理系统中管理排班代码模块管理排班模板模块和港口员工休假报表生成的开发实现的负责。(3)用英文编写用户界面说明书对文档进行系统详细的除此之外还制作了用户手册。(4)对系统进行了调试、测试从而编写了测试用例说明书。通过在一个真实环境下试运行这样可以使得港口员工排班管理的信息化得以实现。1.4论文组织结构本论文章节安排如下：引言部分主要对本文的研究背景和意义进行了介绍课题的来源以及本人所做的工作。本文首先介绍了实现港口员工排班管理系统的主要的技术；其次介绍了解决本课题系统方案的主要特点；最后对港口员工排班系统的需求分析进行了具体的介绍主要包括管理排班基本模块、查询排班详细资料、管理生成排班序列、管理员工信息、生活滓贴模块和报表生成六个主要模块。本文主要围绕这六大主题进行论述从而对整个系统有了一个详细的介绍。在港口员工排