一种耐磨型轴承端盖.pdf
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一种耐磨型轴承端盖.pdf
本发明公开了一种耐磨型轴承端盖,包括第一端盖体、第二端盖体、出油口及密封圈,第一端盖体上设置有第一连接通孔;出油口在径向上贯穿第一端盖体和第二端盖体;出油口垂直于出油方向的截面呈矩形、圆形或椭圆形,第一端盖体设置有第一内孔,第二端盖体设置在第一内孔中,第二端盖体的内壁贴合第一内孔的孔壁;第二端盖体设置有第二内孔,密封圈设置在第一端盖的内表面,密封圈设置有与第一连接通孔相对应的第二连接通孔。本发明结构新颖、设计合理,通过设置在第一端盖内表面的密封圈,及设置在密封圈上下表面上的密封带,可有效提高密封效果,通过
一种轴承端盖.pdf
本发明公开了一种轴承端盖,其特征在于包括端盖与散热片,所述端盖为圆形碟状,中心部分为圆形碗状凹陷,所述端盖外侧设有卡槽,散热片卡在卡槽上,所述卡槽设置有两条,截面呈向内侧折弯状所述散热片底部截面呈凸字形,且与卡槽相吻合。本发明结构新颖、设计合理,通过设置的散热片及散热槽,实现良好的散热功能,有效的降低了轴承的形变,提高了轴承使用的耐久度,延长轴承实用寿命。
一种轴承端盖夹具.pdf
一种轴承端盖夹具,属于夹具技术领域。其包括夹具体,所述夹具体设有4个通槽,所述通槽内设有可沿通槽滑动的卡爪,所述通槽内靠近夹具体外端的壁上设有气缸,所述卡爪的下表面设有挡块,所述挡块与气缸连接,所述气缸控制卡爪在通槽内滑动,所述卡爪与夹具体之间设有弹簧。本发明的轴承端盖夹具,操作简单,在批量生产时更为省时,增加了加工效率;同时,该轴承端盖夹具能够克服以往三爪卡盘因齿轮的磨损而导致轴承端盖夹不紧的问题,大大提高了加工精度。
一种轴承端盖夹具.pdf
本发明公开了一种轴承端盖夹具,包括夹具体,所述夹具体上环形陈列的开有至少三个通槽,所述通槽内设有可沿通槽滑动的卡爪,所述通槽内靠近夹具体外端的壁上设有气缸;所述卡爪的下表面设有挡块;所述挡块与气缸相连;所述气缸控制卡爪在通槽内滑动;所述通槽为四个;所述挡块的下表面与夹具体的下表面相平;本发明的轴承端盖夹具,当需要磨削加工的轴承端盖放置在夹具体上后,开启气缸,气缸推动卡爪的下表面设有挡块,从而推动卡爪夹紧轴承端盖,操作简单,在批量生产时更为省时,增加了加工效率;同时,本实用本的轴承端盖夹具能够克服以往三爪卡
轴承端盖设计.docx
5.7轴承部件的结构设计绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承,滚动轴承是标准件,设计时只需要选择轴承的类型和型号并进行轴承的组合设计即可。滚动轴承部件的结构设计主要考虑轴承的支承结构型式、支承刚度、以及轴承的固定、调整、拆装、密封及润滑等。下面就轴承端盖结构、调整垫片、轴承的润滑与密封等方面作一介绍。1.轴承端盖轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉,外径小,重量轻,外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调