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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110872917A(43)申请公布日2020.03.10(21)申请号201910782391.XB62H5/14(2006.01)(22)申请日2019.08.23(30)优先权数据102018121245.32018.08.30DE(71)申请人ABUS·奥古斯特·布莱梅克·索恩有限股份两合公司地址德国韦特市(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司11204代理人王达佐王艳春(51)Int.Cl.E05B71/00(2006.01)E05B47/00(2006.01)E05B45/06(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图3页(54)发明名称两轮车锁(57)摘要两轮车锁,具体为框架锁,包括用于检测锁的沿着所限定的移动路径可移动的元件的不同位置的传感器,其中,锁优选地至少部分地以机动方式驱动。这里的可移动的元件具有永磁体,并且传感器配置为磁性传感器。该磁性传感器还配置成用于三维磁性检测,以检测可移动的元件的从所限定的移动路径偏离的位置或移动,和/或检测通过外部磁体的操控尝试。CN110872917ACN110872917A权利要求书1/2页1.一种两轮车锁,具有传感器(41、45),所述传感器(41、45)用于检测所述锁的沿着限定的移动路径可移动的元件的不同位置,其中,所述可移动的元件具有永磁体(43、47、49),以及所述传感器(41、45)配置为磁性传感器,其中,所述磁性传感器(41、45)配置成用于三维磁性检测,以检测所述可移动的元件的与所限定的移动路径不同的位置或移动,和/或检测通过外部磁体执行的操控尝试。2.根据权利要求1所述的两轮车锁,其中,所述可移动的元件为:箍状件(17),能够在打开位置与闭合位置之间移动;闩锁件(19),能够在锁定位置与解锁位置之间移动,以将所述箍状件(17)闩锁在所述闭合位置;传动元件(31),用于将所述闩锁件(19)或所述箍状件(17)驱动有效地联接至所述锁的驱动马达(29);和/或联接元件(33),移动联接至所述闩锁件(19)、所述箍状件(17)或所述传动元件(31)。3.根据权利要求1所述的两轮车锁,其中,所述磁性传感器(41、45)配置为3D磁性传感器或配置为3D霍尔传感器。4.根据权利要求1所述的两轮车锁,其中,对所述可移动的元件进行支承,使得所述可移动的元件具有单个自由度。5.根据权利要求1所述的两轮车锁,还具有评估设备,所述评估设备配置成根据与针对所述可移动的元件的沿着所限定的移动路径的位置中的一个预期到的测量值的一致性,来对通过所述传感器(41、45)检测到的测量磁性值进行评估。6.根据权利要求5所述的两轮车锁,还包括用于输出警报的警报设备,其中,所述评估设备配置成当在对检测到的测量值进行评估时确定出与针对所述可移动的元件的沿着所限定的移动路径的位置中的一个预期到的测量值不具有一致性时,控制所述警报输出设备输出警报。7.根据权利要求1所述的两轮车锁,其中,所述两轮车锁是框架锁(11)。8.根据权利要求1所述的两轮车锁,其中,所述两轮车锁能够以机动方式进行驱动。9.一种在两轮车锁处检测操控尝试的方法,具体地,所述两轮车锁是根据权利要求1所述的两轮车锁,其具有传感器(41、45),所述传感器(41、45)用于对所述锁的沿着限定的移动路径可移动的元件的不同位置进行三维磁性检测,其中,所述方法包括以下步骤:通过所述传感器(41、45)检测磁性测量值;-根据与针对所述可移动的元件的沿着所限定的移动路径的位置中的一个预期的测量值的一致性来评估所检测到的测量值;如果具有一致性,则将所述可移动的元件的相应位置与所述测量值相关联;以及如果不具有一致性,则确定操控尝试。10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述可移动的元件为:箍状件(17),能够在打开位置与闭合位置之间移动;闩锁件(19),能够在锁定位置与解锁位置之间移动,以将所述箍状件(17)闩锁在所述闭合位置;2CN110872917A权利要求书2/2页传动元件(31),用于将所述闩锁件(19)或所述箍状件(17)驱动有效地联接至所述锁的驱动马达(29);和/或联接元件(33),移动联接至所述闩锁件(19)、所述箍状件(17)或所述传动元件(31)。11.根据权利要求9所述的方法,还包括:如果已确定操控尝试,则输出警报。12.传感器(41、45)的使用,所述传感器(41、45)配置成用于在两轮车锁中进行三维磁性检测,具体地,配置成用于在根据权利要求1所述两轮车锁中进行三维磁性检测,所述传感器(41、45)检测所述锁的沿着限定的移动路径可移动的元件的不同位置;用于根据通过所述传感器(41、45)检测到的测量值与针