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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111451154A(43)申请公布日2020.07.28(21)申请号202010282032.0(22)申请日2020.04.11(71)申请人范梅芳地址422000湖南省邵阳市北塔区X027北塔区湘商产业园(72)发明人范梅芳(51)Int.Cl.B07C1/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种快递分拣用翻转机构及分拣装置(57)摘要本发明涉及物流分拣设备技术领域,具体是一种快递分拣用翻转机构及分拣装置,包括机架、翻转机构和识别模块,所述机架上铺设有若干输送带,所述翻转机构设置在所述输送带之间,所述识别模块安装在所述翻转机构两端的机架上,还包括控制器,所述控制器控制所述翻转机构和识别模块工作。所述分拣装置包括分拣机构和设置在所述分拣机构前端的所述快递分拣用翻转机构。本发明的有益效果是:通过在输送带上增加翻转机构,结合识别模块自动扫描识别,提高分拣质量和效率的同时,节约了人工成本。CN111451154ACN111451154A权利要求书1/1页1.一种快递分拣用翻转机构,其特征在于,包括机架、翻转机构和识别模块,所述机架上铺设有若干输送带,所述翻转机构设置在所述输送带之间,所述识别模块安装在所述翻转机构两端的机架上,还包括控制器,所述控制器控制所述翻转机构和识别模块工作。2.根据权利要求1所述的一种快递分拣用翻转机构,其特征在于,所述机架安装有传动电机、第一辊道和第二辊道,所述第一辊道和第二辊道上均安装有输送带,所述传动电机通过所述第一辊道和第二辊道带动所述输送带转动。3.根据权利要求1所述的一种快递分拣用翻转机构,其特征在于,所述翻转机构包括驱动件、十字架和转动轴,所述十字架通过所述转动轴安装在所述机架上,所述驱动件带动所述转动轴转动。4.根据权利要求3所述的一种快递分拣用翻转机构,其特征在于,所述驱动件包括电机、链条、主动链轮和被动链轮,所述主动链轮安装在所述电机的输出轴上,所述主动链轮通过所述链条连接安装在所述转动轴上的被动链轮。5.根据权利要求1所述的一种快递分拣用翻转机构,其特征在于,所述翻转机构的前端设置有扫描仪,用于监测包裹上的标签,并将数据传输给所述控制器,所述控制器控制所述翻转机构翻转包裹。6.根据权利要求1所述的一种快递分拣用翻转机构,其特征在于,所述识别模块包括摄像头和支架,所述支架呈n型,所述支架的两侧和顶部均安装有所述摄像头。7.一种分拣装置,其特征在于,包括分拣机构和如权利要求1-6任一所述的快递分拣用翻转机构,所述分拣机构安装在所述快递分拣用翻转机构的尾部。8.根据权利要求7所述的一种分拣装置,其特征在于,所述分拣机构设有若干分流流道,每个所述分流流道上均铰接在输送带侧面机架上的分流板,所述分流板上分流气缸,所述分流气缸与所述控制器连接。2CN111451154A说明书1/4页一种快递分拣用翻转机构及分拣装置技术领域[0001]本发明涉及物流分拣设备技术领域,具体是一种快递分拣用翻转机构及分拣装置。背景技术[0002]科技的发展带动各行各业的发展,其中快递行业的迅猛发展,快递行业自动化智能化的应用越来越多,人工分拣开始无法满足快分拣的效率,在将包裹进行打包与装车之间,包裹会经过输送线运输至装车工位进行装车。此类包裹无需进行再次分拣,但是在将其进行下级分发时,其分拣顺序已经混乱,需要进行再次分拣。而包裹的标签面也不在同一面,无法进行有效识别。[0003]现有的技术是采用人工分拣的方式进行分拣,对包裹进行翻面之后进行扫描识别;这样的人工分拣效率低下,还容易出错。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种快递分拣用翻转机构及分拣装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种快递分拣用翻转机构,包括机架、翻转机构和识别模块,所述机架上铺设有若干输送带,所述翻转机构设置在所述输送带之间,所述识别模块安装在所述翻转机构两端的机架上,还包括控制器,所述控制器控制所述翻转机构和识别模块工作。[0006]作为本发明进一步的方案:所述机架安装有传动电机、第一辊道和第二辊道,所述第一辊道和第二辊道上均安装有输送带,所述传动电机通过所述第一辊道和第二辊道带动所述输送带转动。[0007]作为本发明再进一步的方案:所述翻转机构包括驱动件、十字架和转动轴,所述十字架通过所述转动轴安装在所述机架上,所述驱动件带动所述转动轴转动。[0008]作为本发明再进一步的方案:所述驱动件包括电机、链条、主动链轮和被动链轮,所述主动链轮安装在所述电机的输出轴上,所述主动链轮通过所述链条连接安装在所述转动轴上的被动链轮。[0009]作为本发明再进一步的方案:所述翻转机构的前端