一种田埂式烧结台车及其布料方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112050642A(43)申请公布日2020.12.08(21)申请号202010959411.9(22)申请日2020.09.14(71)申请人东北大学地址110819辽宁省沈阳市和平区文化路三号巷11号(72)发明人于明珠孔祥伟蔡进周丰禄焦致东(74)专利代理机构沈阳东大知识产权代理有限公司21109代理人李运萍(51)Int.Cl.F27B21/02(2006.01)F27B21/10(2006.01)F27D3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种田埂式烧结台车及其布料方法(57)摘要一种田埂式烧结台车及其布料方法，所属钢铁冶金领域，台车包括车体和篦子，篦子为田埂式均匀分布，篦子的垄台形状为上窄下宽的梯形；垄台为中空，垄台的外表面密布阵列的孔隙，孔隙为外窄内宽，截面呈梯形。本发明通过利用篦子田埂起伏，形成料层的不同透气性，进而提高产能，燃烧速度快；垄台具有先预热作用，增加透气性，提高物料的整体透气性等多重功能。本发明避免了大的投入和大规模的改造，简单便捷，投入少。CN112050642ACN112050642A权利要求书1/1页1.一种田埂式烧结台车，其特征在于，包括车体和篦子，所述篦子为田埂式均匀分布，篦子的垄台形状为上窄下宽的梯形，垄台高度为200～300mm，垄台顶宽为100～110mm，垄台底宽为160～170mm；所述篦子的垄沟宽度为440～450mm。2.根据权利要求1所述的一种田埂式烧结台车，其特征在于，所述垄台为中空，垄台的外表面密布阵列的孔隙，孔隙为外窄内宽，截面呈梯形，孔隙的宽度为10～12mm，长度为455～460mm，孔隙距离不同面的交线留有20～22mm距离。3.根据权利要求1所述的一种田埂式烧结台车，其特征在于，所述篦子的孔隙率为30％。4.权利要求1所述的一种田埂式烧结台车的布料方法，其特征在于，台车烧结布料时，铺料厚度为篦子垄台高度的2～3倍。2CN112050642A说明书1/3页一种田埂式烧结台车及其布料方法技术领域[0001]本发明属于钢铁冶金领域，特别涉及一种田埂式烧结台车及其布料方法。背景技术[0002]在钢铁冶炼过程中，需要进行烧结生产步骤，烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料的目的。[0003]在物料烧结过程中，物料的烧结速度，除了受到温度、传动速度影响之外，还受到烧结台车篦子结构的影响。因此，需要设计高烧结效率的台车篦子结构，以提升物料的高烧结质量，以及提高产能。发明内容[0004]为解决上述技术问题，本发明提供一种田埂式烧结台车及其布料方法，台车篦子结构呈田埂式，增大台车篦子的孔隙率，通过不同部位的透气性进行快慢交替烧结，以体提高垂直烧结的速度。其具体技术方案如下：[0005]一种田埂式烧结台车，包括车体和篦子，所述篦子为田埂式均匀分布，篦子的垄台形状为上窄下宽的梯形，垄台高度为200～300mm，垄台顶宽为100～110mm，垄台底宽为160～170mm；篦子的垄沟宽度为440～450mm；[0006]所述垄台为中空，垄台的外表面密布阵列的孔隙，孔隙为外窄内宽，截面呈梯形，孔隙的宽度为10～12mm，长度为455～460mm，孔隙距离不同面的交线留有20～22mm距离；[0007]所述篦子的孔隙率为30％。[0008]上述一种田埂式烧结台车的布料方法，台车烧结布料时，铺料厚度为篦子垄台高度的2～3倍。[0009]本发明的一种田埂式烧结台车及其布料方法，与现有技术相比，有益效果为：[0010]一、本发明通过利用篦子田埂起伏，形成料层的不同透气性，进而提高产能，垄台物料料层厚度小，透气性好，燃烧速度快，垄沟物料料层厚度大，透气性差，燃烧速度慢，通过快慢交替，实现垄台烧结面积对垄沟的预热，增加透气性，烧结的速度呈现波浪形“此起彼伏”整体提高垂直烧结的速度。[0011]二、增加烧结面积，垄沟垄台式结构可以增加台车与烧结矿的接触表面积，有利于增提提高烧结面积。[0012]三、垄沟垄台阶梯式结构也能够起到抑制边缘效应的作用，避免风量走捷径，通过垄沟垄台的田埂结构人为制造均匀的透气路径，有利于抑制烧结边缘效应和释放应力避免烧结过程的应力集中产生料面裂纹，造成有害的漏风。[0013]四、垄台部分起到支撑烧结的作用，提高物料的透气性，进而提高产能。[0014]五、增加台车篦子的孔隙率，在相同的孔隙率的条件下随着料层负压增大，通过料层的风量增大。在一定的范围内随着孔隙率增大，通过料层的风量也逐步增加，从而有利于3CN112050642A