一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113334668A(43)申请公布日2021.09.03(21)申请号202110664188.X(22)申请日2021.06.17(71)申请人慈溪市宗汉垄基机械配件厂地址315301浙江省宁波市慈溪市宗汉街道市场南弄5号北片老村(72)发明人李卫民(51)Int.Cl.B29C43/18(2006.01)B29C43/36(2006.01)B29C33/38(2006.01)B29C35/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺(57)摘要本发明公开了一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺，具体涉及刹车片盘片压制工艺技术领域，具体步骤如下：步骤一：不喷脱模剂或者几模后喷一次脱模剂；步骤二：投料；步骤三：清扫外溢材料；步骤四：材料摊平；步骤五：放置钢背；步骤六：启动自动程序(不排气或者减少排气次数)；步骤七：压制程序结束；步骤八：模具移出顶出；步骤九：产品取出；步骤十：清理模具。本发明通过对模具凹模腔壁和凸模表面实施抛光和电镀的的组合方式提高了刹车片模具表面致密度和粗糙度，使表面粗糙度达到雾状镜面以上Ra0.05‑Ra0.006，在压制步骤中不使用或少使用脱模剂，硫化过程中就可减少排气次数或者不排气，提高了模具的生产效率，降低了生产成本。CN113334668ACN113334668A权利要求书1/1页1.一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺，其特征在于：具体步骤如下：步骤一：喷脱模剂：将模具表面温度加热到产品硫化温度，在硫化之前，根据不同的配方，不向模具内喷洒脱模剂，或者几个循环后加一次少量的脱模剂；步骤二：投料：将刹车片盘片的粉末混合原料加入模具中；步骤三：清扫外溢材料：将溢出模具外的粉末混合原料清扫入腔内；步骤四：材料摊平；步骤五：放置钢背；步骤六：启动自动程序：启动硫化压制程序，根据不同的配方，可以不排气或者减少排气次数；步骤七：压制程序结束：将钢背和摩擦料块压制合并得到刹车片，停止压制程序；步骤八：模具移出顶出：打开凸模，用复顶针将刹车片顶出，使刹车片与凹模分离；步骤九：产品取出；步骤十：清理模具：清洁模具内压制造成的金属残渣和边角堵塞物。2.根据权利要求1所述的一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺，其特征在于：根据不同的配方达到不用脱模剂或者减少使用脱模剂的频率(即压制几模喷一次少量的脱模剂)，在步骤九取出产品后，如果没有发现模具表面有粘结颗粒，那么不需要喷洒脱模剂，如果发现模具表面有轻微的粘接颗粒，用工具清理后，喷洒少量脱模剂。3.根据权利要求1所述的一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺，其特征在于：在步骤六中压制过程中根据不同的材料配方可以不排气或者减少排气次数。2CN113334668A说明书1/5页一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺技术领域[0001]本发明实施例涉及刹车片盘片压制工艺技术领域，具体涉及一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺。背景技术[0002]刹车片也叫刹车皮，其工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来，一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。[0003]汽车的刹车片是汽车制动系统中重要的组成部分，它是和制动盘联结在一起的摩擦材料，包括钢板、摩擦块、粘结隔热层等，摩擦块在液压作用下，会推动制动盘，产生摩擦力实现制动效果。对于汽车刹车片的生产制造工艺流程，具体包括：压料的制备‑预成型‑热压成型‑热处理‑机械加工。刹车片生产企业要是想在市场上获得优势，必须要加强自身制造质量的提升和控制，以更好的提升汽车行驶的安全稳定性，保证司乘者生命财产安全。[0004]传统的刹车片的加工工艺生产的刹车片经常出现裂纹，起泡现象，刹车片在放大下能看到毛细孔，表面致密度和粗糙度低，故在刹车片硫化后，其表面与模具的粘结力大，使得凹模和凸模之间的间隙常被废料堵塞，需要在硫化过程中通过多次排气和涂抹脱模剂，来降低脱模难度，但这种方式操作繁琐，耗时费力，容易造成脱模剂的浪费，加大了加工成本，并降低了刹车片的生产效率。发明内容[0005]为此，本发明实施例提供一种免脱模剂免排气刹车片盘片压制工艺，通过步骤五中对模腔实施抛光，电镀的组合方式使得刹车片模具表面毛细孔减少，提高了刹车片模具表面致密度和粗糙度，使生产出的刹车片产品质量高，耐磨性好，通过步骤五和步骤六的设置，使得模具表面致密度高，粗糙度好使得凹模和凸模之间的间隙不会被废料堵塞，这样的结果可以在硫化过程中减