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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111634800A(43)申请公布日2020.09.08(21)申请号202010523808.3(22)申请日2020.06.10(71)申请人裴祥禄地址236000安徽省阜阳市颍泉区(颍泉工业园区)中市街道办事处兴泉路89号(72)发明人裴祥禄(51)Int.Cl.B66C1/34(2006.01)B66C23/36(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种废纸回收预处理装置(57)摘要本发明涉及建筑生产技术领域,且公开了一种废纸回收预处理装置,包括起重臂,所述起重臂左端的底部铰接有收纳套,所述收纳套前后内壁的底端均开设有斜槽,所述斜槽内部的左端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的一端固定连接有支撑臂,两个所述支撑臂相对的两面分别与横杆的前后两端固定连接,便于使用者将吊钩挂在横杆上,收纳套在第二伸缩杆的拉力下转动90°并套接在起重臂外壁的底部,使得驾驶人员有开阔的视野观察路况,且避免吊钩影响周边车辆的正常行驶,车辆在不平的路面上行驶时,两个挡板和缓冲弹簧将吊钩夹在中间,便于对吊钩进行限位和减缓吊钩的左右摇摆幅度,避免吊钩大幅度的左右摇摆影响车辆的行驶平稳性。CN111634800ACN111634800A权利要求书1/1页1.一种废纸回收预处理装置,包括起重臂(1),其特征在于,所述起重臂(1)左端的底部铰接有收纳套(2),所述收纳套(2)前后内壁的底端均开设有斜槽(5),所述斜槽(5)内部的左端固定连接有第一伸缩杆(3),所述第一伸缩杆(3)的一端固定连接有支撑臂(12),两个所述支撑臂(12)相对的两面分别与横杆(4)的前后两端固定连接,所述横杆(4)的前后两侧均固定套接有隔板(11),所述横杆(4)的中间处滑动套接有两个挡板(6),所述横杆(4)前后两端的表面均活动套接有缓冲弹簧(10),所述收纳套(2)前后两侧板的右侧中间处均铰接有连杆(7),所述起重臂(1)前后两侧的表面下端均开设有滑槽(9),所述滑槽(9)内部的右端固定连接有第二伸缩杆(8),所述连杆(7)的一端与第二伸缩杆(8)的一端铰接,且连杆(7)的一端滑动套接在滑槽(9)的内部。2.根据权利要求1所述的一种废纸回收预处理装置,其特征在于,所述第二伸缩杆(8)的伸长量为连杆(7)长度的两倍,且第二伸缩杆(8)左端的直径比滑槽(9)左端的宽度小两毫米。3.根据权利要求1所述的一种废纸回收预处理装置,其特征在于,所述收纳套(2)的中线与吊钩的中线相互重合,且收纳套(2)前后内壁的间距比起重臂(1)的宽度大四厘米。4.根据权利要求1所述的一种废纸回收预处理装置,其特征在于,所述缓冲弹簧(10)的两端分别与挡板(6)和隔板(11)相对的两面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种废纸回收预处理装置,其特征在于,所述斜槽(5)与收纳套(2)底端的边缘呈30°夹角,且斜槽(5)与第一伸缩杆(3)的长度比为2:1。6.根据权利要求1所述的一种废纸回收预处理装置,其特征在于,所述挡板(6)的外径与隔板(11)的外径相同,且挡板(6)的外径比支撑臂(12)的直径大八毫米。2CN111634800A说明书1/3页一种废纸回收预处理装置技术领域[0001]本发明涉及废纸回收处理设备技术领域,尤其涉及一种废纸回收预处理装置。背景技术[0002]在建筑行业中为了吊运一些重量较大的建筑材料,就需要使用到起重机,其中因汽车起重机具有良好的机动性而被广泛应用,为了适应不同的起吊重量与高度分小型、中型、大型以及超大型汽车起重机。[0003]在现有的技术中,大部分的汽车起重机的吊钩收起时,都会悬挂在驾驶室的前方,在行驶时容易遮挡驾驶员的一部分的视线,在路况较为复杂的路段容易出现危险,且大部分的汽车起重机的吊钩都是使用帆布带或钢丝拴在车头的保险杠处,在路上行驶时,容易影响周边的车辆正常行驶。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:容易遮挡驾驶员的视野,易影响周边车辆的正常行驶,而提出的一种废纸回收预处理装置。[0005]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:[0006]一种废纸回收预处理装置,包括起重臂,所述起重臂左端的底部铰接有收纳套,所述收纳套前后内壁的底端均开设有斜槽,所述斜槽内部的左端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的一端固定连接有支撑臂,两个所述支撑臂相对的两面分别与横杆的前后两端固定连接,所述横杆的前后两侧均固定套接有隔板,所述横杆的中间处滑动套接有两个挡板,所述横杆前后两端的表面均活动套接有缓冲弹簧,所述收纳套前后两侧板的右侧中间处均铰接有连杆,所述起重臂前后两侧的表面下端均开设有滑槽,所述滑槽内部的右端固定连接有第二伸缩杆,所述连杆