岩壁吊车梁施工措施.doc

5岩壁吊车梁施工措施一、工程概述1.1、工程特性水电站地下厂房主厂房为地下式总长57.34m宽15.1m高39.6m。在主机间及安装间上、下游边墙布置岩壁吊车梁即为单小车桥式起重机的轨道梁跨度13.5m上、下游边墙各长44.52m桩号【厂（横）0+020.50~厂（横）0-024.02】岩台设计开挖线底部至顶部高程【▽2618.28~▽2616.78】高1.5m梁面宽0.7m斜面座角为25°。在岩壁吊车梁内设二排受拉锚杆一排系统锚杆与一排受压锚杆。上排受拉钢筋参数为：Φ28Ⅱ级钢筋@75cm、入岩7.1m、L=9.0m、上倾角25°；下排受拉锚杆参数：Φ28Ⅱ级钢筋@75cm、入岩7.2m、L=9.0m、上倾角20°；系统锚杆参数：Φ28Ⅱ级钢筋@150cm、入岩5m、L=6.0m、水平方向入岩；受压锚杆参数：Φ28Ⅱ级钢筋@75cm、入岩4.8m、L=6.0m、垂直岩台入岩。1.2、地质情况地下厂房位于左岸山体内水平埋深约130m～150m垂直埋深约400m～500m。围岩由黑云母二长花岗岩组成上游侧边墙安装间与1#机组段围岩较完整有一条断层通过2#机组段围岩较破碎裂隙较发育、完整性较差；下游侧边墙围岩破碎、裂隙发育、有多条缓倾角断层通过层间厚度为0.2m~1.0m左右夹层有5~10cm不等。1.3、技术要求主厂房岩壁吊车梁质量要求较高为确保梁台开挖成型质量减少围岩的损伤对岩壁吊车梁开挖进行专门的爆破设计与实验；岩壁吊车梁岩台开挖的成型质量将直接影响岩壁牛腿的受力条件对岩石开挖提出严格的要求：开挖后岩台斜面成型效果良好无欠挖超挖不超过20cm残孔率不低于80%爆破后开挖岩面平整无明显爆破裂隙严格控制爆破参数。二、下游边墙岩壁吊车梁开挖施工方法2.1、施工程序厂房下游边墙岩壁吊车梁围岩破碎、缓倾角裂隙发育不利于岩台开挖成型。根据设计地质专家意见结合我单位爆破专家意见我部初步拟定下游边墙岩壁吊车梁开挖采用在开挖结构线外垂直布置固结锚杆水平分层短进尺光面爆破开挖的方法进行施工。施工程序：锚杆施工→Ⅱ2区保护层分层水平光面爆破→岩台开挖。下游边墙岩壁吊车梁分区如图1所示。2.2、岩台开挖方法下游边墙岩壁吊车梁岩台保护层的开挖拟分为3部分进行开挖具体如下：第一部分（Ⅱ2区）为岩壁吊车梁保护层开挖拟采用水平造孔、分层（根据断层厚度确定）光面爆破的方法。采用YT-28手风钻水平造孔周边孔间距30cm线装药密度为60~80k/m；辅助孔间距70~80cm线装药密度100~150g/m崩落孔孔距1.0m左右线装药密度采用将Φ32乳化炸药沿药卷长度方向分为两半进行间隔装药非电毫秒雷管起爆；Ⅱ2区开挖时应同时完成岩台上直墙周边光爆孔与辅助孔的造孔并采用φ40PVC塑料管进行封孔以确保岩台上直墙周边光爆孔与辅助孔不发生塌孔。第二部分（Ⅱ3区）为岩壁吊车梁岩台下直墙保护层开挖开挖方法同Ⅱ2区。第三部分（Ⅱ4区）岩台开挖上直墙周边光爆孔与辅助孔的造孔超前与Ⅱ2区开挖同时造孔斜面周边光爆孔采用手风钻沿岩台斜面的设计开挖线由下向上造孔。斜面周边光爆孔应根据下拐点以下直墙开挖超欠挖情况推算出实际各斜孔的开口位置、孔深然后按照岩台斜度设置放线样架并有效固定自制相同角度的三角尺对每孔的斜度进行放样确定每孔需钻进的深度确保各孔底在同一高程、同一铅直面岩台斜孔与上直墙预留孔同时爆破上直墙及岩台斜面开挖均采用光面爆破以保证开挖成型质量。施工出渣均采用反铲装15T自卸汽车沿中导坑堆渣或拉槽形成的施工通道经进厂交通洞运输至洞挖业主指定渣场弃渣。2.3、分区钻孔爆破参数⑴、保护层Ⅱ2区开挖爆破参数：采用YT-28手风钻水平造孔周边孔间距25~30cm钻孔深度根据断层厚度计算确定不穿透断层为宜周边孔线装药密度为50~80k/m；药卷直径为16mm线装药密度为80~100g/m堵塞长度50cm；辅助孔孔径φ42孔距60~80cm孔深根据断层厚度计算确定不穿透断层为宜最小抵抗线80~100cm左右药卷直径为16mm间隔装药线装药密度为100~150g/m堵塞长度50cm；崩落孔孔径φ42孔距100cm孔深根据断层厚度计算确定不穿透断层为宜药卷直径为32mm线装药密度为200~300g/m堵塞长度50cm；⑵、保护层Ⅱ3区开挖爆破参数：采用YT-28手风钻水平造孔周边孔间距25~30cm钻孔深度根据断层厚度计算确定不穿透断层为宜周边孔线装药密度为50~80k/m；药卷直径为16mm线装药密度为80~100g/m堵塞长度50cm；辅助孔孔径φ42孔距60~80cm孔深根据断层厚度计算确定不穿透断层为宜最小抵抗线80~100cm左右药卷直径为16mm间隔装药线装药密度为100~150g/m堵塞长度50cm；崩落孔孔径φ42孔距100cm孔深根据断层厚度计算确定不穿透断层为宜药卷直径为3