一种汽车安全带声光提醒控制方法及系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103359048A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103359048103359048A(43)申请公布日2013.10.23(21)申请号201310316520.9(22)申请日2013.07.25(71)申请人安徽江淮汽车股份有限公司地址230022安徽省合肥市东流路176号(72)发明人李东浩(74)专利代理机构北京维澳专利代理有限公司11252代理人王立民(51)Int.Cl.B60R22/48(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种汽车安全带声光提醒控制方法及系统(57)摘要本发明公开了一种汽车安全带声光提醒控制方法及系统，所述汽车安全带声光提醒控制方法包括，获取汽车的点火开关所处的档位、汽车的车速和汽车的安全带的插入状态；根据所述点火开关所处的档位、车速以及安全带的插入状态，控制安全带指示灯点亮、熄灭或闪亮，并控制蜂鸣器蜂鸣、不鸣叫或闪鸣。本发明综合考虑了汽车的点火开关的档位状态、车速和安全带的插入状态这三个因素，对作为报警途径的安全带指示灯和蜂鸣器进行实时控制，利用两个报警途径的不同状态组合提醒驾驶员当前需要佩戴安全带的紧迫程度，增加了驾驶员佩戴安全带的可能性，大大提高了行车安全。CN103359048ACN1035948ACN103359048A权利要求书1/1页1.一种汽车安全带声光提醒控制方法，其特征在于：所述控制方法包括，获取汽车的点火开关所处的档位、汽车的车速和汽车的安全带的插入状态；根据所述点火开关所处的档位、车速以及安全带的插入状态，控制安全带指示灯点亮、熄灭或闪亮，并控制蜂鸣器蜂鸣、不鸣叫或闪鸣。2.根据权利要求1所述的汽车安全带声光提醒控制方法，其特征在于：其第一控制方法包括，当所述点火开关未处于ON档或所述安全带处于插入状态时，控制所述安全带指示灯熄灭，并控制所述蜂鸣器不鸣叫。3.根据权利要求2所述的汽车安全带声光提醒控制方法，其特征在于：其第二控制方法包括，当所述点火开关处于ON档，且所述车速为0时，控制所述蜂鸣器不鸣叫；当所述点火开关处于ON档，且所述车速为0，且所述安全带处于未插入状态时，控制所述安全带指示灯点亮。4.根据权利要求2所述的汽车安全带声光提醒控制方法，其特征在于：其第三控制方法包括，当所述点火开关处于ON档，且所述车速大于0，且所述安全带处于未插入状态时，继续对所述车速进行判断：当所述车速小于预设的车速阈值时，控制所述安全带指示灯点亮，并控制所述蜂鸣器不鸣叫；当所述车速大于等于所述车速阈值时，设定控制所述安全带指示灯按照第一频率闪亮，并控制所述蜂鸣器按照第二频率闪鸣，所述蜂鸣器闪鸣的时间不超过设定的时间阈值。5.根据权利要求4所述的汽车安全带声光提醒控制方法，其特征在于：所述第三控制方法中，所述车速阈值为20km/h。6.根据权利要求4所述的汽车安全带声光提醒控制方法，其特征在于：所述第三控制方法中，所述第一频率为2Hz，所述第二频率为2Hz，所述时间阈值为20s。7.一种汽车安全带声光提醒控制系统，其特征在于：所述控制系统包括，车速传感器，用于获取汽车的车速；主控模块，用于获取汽车的点火开关所处的档位和安全带的插入状态；以及用于根据所述点火开关所处的档位、车速以及安全带的插入状态，控制安全带指示灯点亮、熄灭或闪亮，并控制蜂鸣器蜂鸣、不鸣叫或闪鸣。8.根据权利要求7所述的汽车安全带声光提醒控制系统，其特征在于：所述车速传感器为电磁或光电速度传感器。9.根据权利要求7所述的汽车安全带声光提醒控制系统，其特征在于：所述主控模块为中央处理器、单片机或嵌入式处理器。2CN103359048A说明书1/3页一种汽车安全带声光提醒控制方法及系统技术领域[0001]本发明涉及汽车报警技术领域，尤其涉及一种汽车安全带声光提醒控制方法及系统。背景技术[0002]随着现代社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车在人们的日常生活中发挥了越来越重要的作用。而且随着汽车技术的不断发展及车辆越来越多的使用，驾驶安全也越来越多的成为了人们关注的一个因素，而通过调查数据显示，在车辆发生碰撞时，安全带所起的保护作用远远超过安全气囊的保护。传统的车辆安全带提醒装置仅通过车辆组合仪表内的安全带指示灯来提醒安全带是否系上，提醒手段简单且并不明确，由此带来的后果可能是由于驾驶员的忽视而导致未系安全带，从而在意外发生时起不到应有的保护作用。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种汽车安全带声光提醒控制方法及系统，其通过组合仪表内的主控模块对车辆车速的采集判断，同时利用仪表内的蜂鸣器，不仅通过指示灯来提醒，同时还按照一定的逻辑通过蜂鸣器报警声音来提醒驾