用于汽车尾气排放的电加热升温装置.pdf
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用于汽车尾气排放的电加热升温装置.pdf
用于汽车尾气排放的电加热升温装置属于汽车尾气污染物减排技术领域,解决低温尾气催化转化效果不佳的问题,主体(1)由多个同心,并固装有蜂窝填料体(19)的导气筒(4)组成,各导气筒(4)由相应或相邻的电加热器套筒(6)组成,各电加热器套筒(6)中均密封绝缘式固装有规则分布的电加热体(7),并有并联引出的电源引出线(12),还具有温控器(15);便于提高电加热的总功率,利于均匀加热,利于缩小装置的体积;与在用的催化转化器配套安装后,特别对于汽车冷启动,能极大的均匀提高对低温尾气的升温速度,提高催化转化效果,减少
用于减少排放物的装置.pdf
本发明涉及一种用于减少排放物的装置,特别是用于结合细颗粒物,其目的在于提供一种能够以尽可能少的费用和可承受的成本实现有效的空气净化的装置。为了实现此目的,本发明提供了一种装置(1),包括竖直保持装置(2),在该装置(2)上设置有多个平支架(3),多个平支架(3)沿垂直方向彼此上下布置,并且在每种情况下平支架(3)都具有上支撑面(4)和相对的下表面(6),上支撑面(4)上设置有苔藓层(5),上支撑面(4)水平定向或在垂直方向上倾斜至多45°,并且相邻平支架(3)在垂直方向上彼此间隔开使得平支架(3)的苔藓层
用于排气管线的电加热装置.pdf
本发明提供一种用于排气管线的电加热装置(1),其包括基本上平坦的、穿孔的、金属的加热元件(2)以及至少一个基本上平坦的、穿孔的、刚性的盘(5、6),所述加热元件(2)受到与排气管线穿过的截面(S)基本上相同的形状的限制,所述加热元件(2)横跨所述截面(S)设置,所述盘(5、6)受到与所述截面(S)基本上相同的形状的限制并且被成形为支撑所述加热元件(2)。
用于升温催化转化器的排放连接单元及其制造方法.pdf
一种用于升温催化转化器的排放连接单元,用于连接涡轮增压器与设置在涡轮增压器的下游侧中的升温催化转化器,该排放连接单元包括:凸缘,凸缘的一端安装至涡轮增压器;以及连接构件,通过使用单个圆柱形管进行弯曲、切割、及液压成形模制而整体地形成,并且其中管的一端被连接至凸缘的另一端并且管的另一端被连接至升温催化转化器。
用于喷嘴的供应排放装置.pdf
本发明涉及一种用于涡轮机中的燃烧室喷嘴的装置(1),其特征在于,所述装置包括:-管道(2),所述管道至少具有:第一开口(3),和第二开口(4);系统(5),其用于堵塞所述管道,从而使得能够调节流体流通到管道(2)中,所述系统(5)构造为:允许燃料仅仅因所述燃料的第一压力(P1)从所述第一开口(3)流动至所述第二开口(4),用于供应的燃料流通;允许空气仅仅因空气的第二压力(P2)从所述第二开口(4)向所述第一开口(3)流动,用于使得清洗空气流通,所述第二压力大于所述第一压力。