一种气囊缓冲纸板.pdf
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一种气囊缓冲纸板.pdf
本发明公开一种气囊缓冲纸板,包括面纸、瓦楞芯、瓦楞气囊、蜂窝芯、胶粘层以及蜂窝气囊,所述瓦楞芯与面纸胶粘并且设置于面纸内侧,所述瓦楞气囊为柱形结构并且水平内嵌于瓦楞芯内部空隙中,所述蜂窝芯通过胶粘层与瓦楞芯连接固定,所述胶粘层分别与瓦楞气囊和蜂窝气囊连接粘合,所述蜂窝气囊为柱形结构并且内嵌于蜂窝芯内部。通过上述方式,本发明提供一种气囊缓冲纸板,能够针对现有蜂窝纸板包装材料在受到高强度冲击时缓冲效果不佳的问题,增加瓦楞气囊和蜂窝气囊,加强面纸层和蜂窝芯层的环压强度和缓冲强度,有效提高了纸板的缓冲性能,极大地
一种气囊缓冲纸板加工工艺.pdf
本发明公开一种气囊缓冲纸板加工工艺,包括以下操作步骤:面纸与气囊膜复合步骤:将面纸与气囊膜胶粘复合;高温挤出吸塑步骤:将瓦楞气囊膜和蜂窝气囊膜经高温挤出吸塑生成气囊;蜂窝芯加工步骤:使用蜂窝芯加工机械制成蜂窝芯半成品;拉伸填充步骤:使用蜂窝芯定型机拉伸蜂窝芯半成品并使用筛板填充装置将蜂窝气囊填充入蜂窝芯内;胶粘步骤:在瓦楞芯表面涂布胶液;纸板复合步骤:将蜂窝芯和瓦楞面纸板胶粘复合定型。通过上述方式,本发明较好地加强面纸层环压性能,有效地提高蜂窝芯层缓冲强度,极大地降低了高强度冲击力,工艺步骤的操作方法简单
一种缓冲纸板.pdf
本发明公开一种缓冲纸板,包括面纸层、蜂窝芯纵纤维层、蜂窝芯横纤维层以及胶粘层,所述面纸层设置有上下两层,所述蜂窝芯纵纤维层设置有两层并且与面纸层相互垂直,所述蜂窝芯横纤维层设置于蜂窝芯纵纤维层中间并且平行于面纸层,所述胶粘层设置于面纸层内侧并且将面纸层和蜂窝芯纵纤维层连接固定。通过上述方式,本发明提供一种缓冲纸板,能够针对现有缓冲纸板缓冲性能低、防潮性能差的问题,为缓冲纸板增加了通气孔和纵横纤维,有效提高了纸板的防潮性能,极大地提高环压强度、增强了纸板的缓冲性能、提高了抗弯能力,避免了使用单一横向纤维造成
一种缓冲气囊装置.pdf
本发明公开了一种缓冲气囊装置,包括气囊,气囊的底面设有自主充气口,气囊的侧面设有薄膜式排气口,自主充气口的周围设有多个缓冲盒,缓冲盒的内部设有滑道,滑道内设有活塞板,滑道的两端分别设有上限位结构和下限位结构,缓冲盒的底面设有开口,缓冲盒底面的开口处设有支撑板,支撑板上固定缓冲弹簧,缓冲弹簧的上端连接活塞板,缓冲盒底面的开口两侧设有铰链,铰链的铰链臂挡在支撑板的外侧,缓冲盒的顶部设有呼吸孔,缓冲盒的内部通过呼吸孔与气囊的内部连通。本发明适用于精密电子元器件等的空投,增加缓冲效果,可重复使用,也可以在现有气囊
一种气囊缓冲智能道路隔离带.pdf
本发明属于道路安全设备技术领域,具体涉及一种气囊缓冲智能道路隔离带,包括:支架、碰撞安全气囊、缓冲气囊以及压电发电装置,碰撞安全气囊包括:压电弧板、复位弹簧、囊壳、囊体、气体发生器和橡胶盖;压电发电装置包括:橡胶垫、发电传动柱、固定盘、压电片、大齿轮以及小齿轮,发电传动柱的下端具有锯齿,锯齿与小齿轮的齿啮合,压电片的一端固定在固定盘上,另一端与大齿轮的齿啮合,轮胎滚过橡胶垫时,发电传动柱向下运动,引起压电片的非固定端摆动,使压电片弯曲放电。本发明能够将从路面上通过的汽车的动能转化成电能,且能够对汽车碰撞进