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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105507966A(43)申请公布日2016.04.20(21)申请号201510648783.9(22)申请日2015.10.09(30)优先权数据14/511,9872014.10.10US(71)申请人福特环球技术公司地址美国密歇根州(72)发明人孙惠民胡良军D·R·汉纳(74)专利代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司11245代理人赵蓉民赵志刚(51)Int.Cl.F01D25/26(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图4页(54)发明名称具有蜂窝状结构加固的金属板涡轮机外壳(57)摘要本发明涉及具有蜂窝状结构加固的金属板涡轮机外壳。提供用于耦接到金属板涡轮机外壳的加固元件的系统,所述加固元件施加期望的热保护特性和结构增强特性到外壳层。在一个实例中,系统可以包括涡轮机,该涡轮机包括包围涡轮机转子的外壳,所述外壳具有在一定距离处包围内层的外层,以在内层和外层之间形成中间空间。此外,设置在中间空间中的是耦接到内层和外层的加固元件,其提供强度和一致性硬度而不显著增加外壳的重量。CN105507966ACN105507966A权利要求书1/2页1.一种涡轮机,其包括包围转子的外壳,所述外壳具有:内层;外层,所述外层在一定距离处包围所述内层以在所述内层和所述外层之间形成中间空间;和加固元件,其设置在所述中间空间内且耦接到所述内层和所述外层中的至少一个,以维持所述内层和所述转子之间的阈值长度。2.根据权利要求1所述的涡轮机,其中所述加固元件包括形成图案的波状金属板层或波纹金属板层的主体。3.根据权利要求2所述的涡轮机,其中所述图案是蜂巢状形状以使所述加固元件的横截面是多个六边形。4.根据权利要求2所述的涡轮机,其中所述图案是波纹波,以使所述加固元件的横截面是正弦波。5.根据权利要求2所述的涡轮机,其中所述图案是多个串联对齐的正方形或三角形。6.根据权利要求1所述的涡轮机,其中所述加固元件与面朝所述涡轮机转子的外层的第一表面和背向所述涡轮机转子的内层的第二表面共面接触。7.根据权利要求1所述的涡轮机,其中所述加固元件通过点焊接耦接到所述内层和外层中的一个或多个。8.根据权利要求1所述的涡轮机,其中所述内层和外层经由焊接或螺栓连接沿着所述外壳在一个或多个位置处连接。9.根据权利要求1所述的涡轮机,进一步包括涡管部分,其被提供在所述涡轮机转子周围的空间中且经配置以从排气歧管接收排气并驱动所述涡轮机转子。10.根据权利要求9所述的涡轮机,其中所述内层限定所述涡管部分的边界。11.根据权利要求10所述的涡轮机,其中所述加固元件在邻近所述涡管部分的区域处被耦接到所述外层和所述内层。12.根据权利要求1所述的涡轮机,其中所述加固元件是多个加固元件中的一个,并且其中所述多个加固元件沿着所述外壳以对称间距被间断地隔开。13.根据权利要求1所述的涡轮机,其中所述加固元件沿着整个所述外壳设置在所述中间空间中。14.一种涡轮机,其包括:外壳,其具有内层和外层,以及形成在所述内层和外层之间的中间空间;和一个或多个加固元件,其设置在所述中间空间中且耦接到所述内层和外层中的每个,一个或多个加固元件包括形成图案的波状金属板层或波纹金属板层的主体,所述图案具有六边形、正弦波、正方形或三角形中的一个的横截面。15.根据权利要求14所述的涡轮机,其中一个或多个加固元件与面向涡轮机转子的所述外层的第一表面和背向所述涡轮机转子的所述内层的第二表面共面接触。16.根据权利要求14所述的涡轮机,其中一个或多个加固元件通过点焊耦接到所述内层和外层中的一个或多个。17.根据权利要求14所述的涡轮机,其中一个或多个加固元件沿着整个所述外壳以等2CN105507966A权利要求书2/2页间距隔开。18.一种涡轮机,其包括:外壳,其具有外层和内层,以及形成在所述外层和内层之间的中间空间;和加固元件,其设置在所述中间空间中,所述加固元件具有六边形的横截面,且经由点焊耦接到面向涡轮机转子的所述外层的第一表面和背向所述涡轮机转子的所述内层的第二表面。19.根据权利要求1所述的涡轮机,其中所述加固元件是多个加固元件中的一个,并且其中所述多个加固元件沿着所述外壳以对称间距被间断地隔开。20.根据权利要求18所述的涡轮机,其中所述内层和外层经由焊接或螺栓连接沿着所述外壳在一个或多个位置处连接。3CN105507966A说明书1/8页具有蜂窝状结构加固的金属板涡轮机外壳技术领域[0001]本申请涉及涡轮增压器的外壳。背景技术[0002]涡轮增压器通过从发动机引导排气流提高发动机的动力输出,以驱动涡轮机,进而驱动压缩机。压缩机传送压缩空气到发动机的进气歧管中,且因此允许更多的燃料燃烧。由于涡轮机以达到120,000