一种儿童被锁车内警报系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105957301A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610335929.9(22)申请日2016.05.20(71)申请人厦门精图信息技术有限公司地址361008福建省厦门市思明区吕岭路1819号精图数码大厦A座8楼(72)发明人田瑜基柏鹤陈云刘果童丽闺汤茂江(51)Int.Cl.G08B21/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种儿童被锁车内警报系统(57)摘要本发明公开一种儿童被锁车内警报系统，基于座椅垫子和汽车钥匙，包括安装在座椅垫子上的温度传感器、压力传感器、信号发射器，还包括安装在汽车钥匙上的组成电路的钥匙电池、主开关、启动开关、中央处理器、信号接收器、频闪灯、蜂鸣器；启动开关控制电路的通断，当汽车钥匙插进钥匙孔时所述电路断开，当汽车钥匙拔离钥匙孔时所述电路连通；信号发射器与信号接收器进行信号传输；中央处理器根据信号接收器传输的信号做出相关判断，决定频闪灯、蜂鸣器的开启。这种儿童被锁车内警报系统，利用驾驶员的行为习惯，结合相关传感器，实现了保护被遗忘在车内儿童生命安全的目标，对于无数使用汽车的家庭具有特殊的意义。CN105957301ACN105957301A权利要求书1/1页1.一种儿童被锁车内警报系统，基于座椅垫子（1）和汽车钥匙（5），其特征在于，包括安装在座椅垫子（1）上的温度传感器（2）、压力传感器（3）以及与温度传感器（2）、压力传感器（3）进行信号传输的信号发射器（4），还包括安装在汽车钥匙（5）上的组成电路的钥匙电池（6）、主开关（7）、启动开关（8）、中央处理器（9）、信号接收器（10）、频闪灯（11）、蜂鸣器（12）；所述启动开关（8）控制所述电路的通断，当汽车钥匙（5）插进钥匙孔时所述电路断开，当汽车钥匙（5）拔离钥匙孔时所述电路连通；所述信号发射器（4）与信号接收器（10）进行信号传输；所述中央处理器（9）根据信号接收器（10）传输的信号，决定开启或是关闭频闪灯（11）、蜂鸣器（12）。2.根据权利要求1所述的儿童被锁车内警报系统，其特征在于，所述温度传感器（2）安装在座椅垫子（1）的座垫上表面，压力传感器（3）安装在座椅垫子（1）的座垫下表面；所述信号发射器（4）安装在座椅垫子（1）的内部或外部，与温度传感器（2）及压力传感器（3）通过线路连接，所述信号发射器（4）、温度传感器（2）、压力传感器（3）各自内带电池。3.根据权利要求1所述的儿童被锁车内警报系统，其特征在于，所述主开关（7），为手动常闭开关，与启动开关（8）串联在所述电路中。4.根据权利要求1或3所述的儿童被锁车内警报系统，其特征在于，所述启动开关（8）由一圆柱形触头（14）和一底座（15）组成，所述圆柱形触头（14）为绝缘材料，所述底座（15）为金属材料；所述底座（15）一面连接圆柱形触头（14），另一面连接弹簧（13），底座（15）与弹簧（13）间绝缘；所述圆柱形触头（14）露出在所述汽车钥匙（5）之外，当所述汽车钥匙（5）插进钥匙孔时，所述圆柱形触头（14）受压，压缩弹簧（13），当所述汽车钥匙（5）拔出钥匙孔时，所述圆柱形触头（14）被弹簧（13）弹出；在所述圆柱形触头（14）伸缩的过程中，所述底座（15）与所述电路断开或连通。5.根据权利要求1所述的儿童被锁车内警报系统，其特征在于，所述频闪灯（11）、蜂鸣器（12）分别与继电器开关一（K1）、继电器开关二（K2）串联连接，所述继电器开关一（K1）、继电器开关二（K2）均由所述中央处理器（9）控制。6.根据权利要求1所述的儿童被锁车内警报系统，其特征在于，所述信号发射器（4）内置电磁波发射模块，所述信号接收器(10)内置电磁波接收模块，2.405GHz-2.485GHz的载波频率。7.根据权利要求1或5所述的儿童被锁车内警报系统，其特征在于，所述中央处理器（9）内植警报控制程序，所述中央处理器（9）根据接收到压力传感器（3）的压力数据，控制所述频闪灯（11），根据接收到温度传感器（2）的温度数据，控制所述蜂鸣器（12）。8.根据权利要求1或7所述的儿童被锁车内警报系统，其特征在于，所述中央处理器（9）决定开启频闪灯（11）的最低压力界限值是0，决定开启蜂鸣器（12）的最高温度界限值是28℃。2CN105957301A说明书1/4页一种儿童被锁车内警报系统技术领域[0001]本发明涉及汽车报警技术领域，特别涉及一种儿童被锁车内时的警报系统。背景技术[0002]福特汽车董事长、这家美国汽车制造商创始家族的掌门人比尔•福特称：按照目前预测的增长速度，到2050年全球汽车数量将会从目前的10亿辆增加至预期的40亿辆。伴随着汽车数量的激增，新