无线探测雷达装置及其探测方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106772399A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611255614.X(22)申请日2016.12.30(71)申请人铁将军汽车电子有限公司地址528425广东省中山市东凤镇东阜路和平大道铁将军工业园(72)发明人李安培陆国聪(74)专利代理机构北京市立方律师事务所11330代理人刘延喜王增鑫(51)Int.Cl.G01S15/93(2006.01)G08C17/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称无线探测雷达装置及其探测方法(57)摘要本发明提供一种无线探测雷达装置，包括接收器以及探测器，所述接收器以无线通信方式控制所述探测器进行雷达探测；所述探测器通过车身地线以无线通信方式反馈探测所得的路况信息至所述接收器，以便所述接收器接收处理后通过外接的显示器显示路况信息以及蜂鸣器发出警示声；还提供其所对应的方法，如下：接收器检测到刹车和/或倒车信号后，以第一高频无线信号向探测器发送工作指令，以唤醒其进入工作状态；所述接收器接收所述探测器进入工作状态后通过第二高频无线信号反馈的路况信息；所述接收器转换所述路况信息并传输至外接的显示器显示路况信息和蜂鸣器发出警示。上述方案通过无线通信，简便安装工序，打破传统传输距离的限制。CN106772399ACN106772399A权利要求书1/2页1.一种无线探测雷达装置，其特征在于，包括接收器以及探测器，所述接收器以无线通信方式控制所述探测器进行雷达探测；所述探测器通过车身地线以无线通信方式反馈探测所得的路况信息至所述接收器，以便所述接收器接收处理后通过外接的显示器显示路况信息和/或蜂鸣器发出警示声。2.根据权利要求1所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述接收器包括用于统筹控制的第一中央处理器、用于以无线通信方式控制所述探测器进行雷达探测的第一接收无线模块、用于接收所述探测器以低频无线通信方式反馈探测所得的路况信息的第二接收无线模块、用于所述第一中央处理器传输路况信息的输出端口、用于向所述第一中央处理器反馈车辆行进状态的输入端口以及用于给内部电路供电的第一电源模块。3.根据权利要求2所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述第二接收无线模块包括用于接收所述探测器反馈的路况信息的无线接收单元以及第一地线接口。4.根据权利要求2所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述输入端口为刹车信号输入端口和倒车信号输入端口。5.根据权利要求1所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述探测器包括用于统筹控制的第二中央处理器、用于与所述接收器以无线通信方式进行通信的第一探测无线模块、用于向所述接收器反馈探测所得的路况信息的第二探测无线模块、用于发射和接收超声波的超声波发射接收一体传感器以及超声波发射接收电路、用于给内部电路供电的第二电源模块。6.根据权利要求5所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述第二探测无线模块包括用于发射探测所得的路况信息的无线发射单元以及第二地线接口。7.根据权利要求5所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述第二电源模块与所述超声波发射接收电路电性连接，以便供电。8.根据权利要求5所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述超声波发射接收一体传感器包括有复数个探头，且所述复数个探头分别安装在车头和/或车尾。9.根据权利要求8所述的无线探测雷达装置，其特征在于，所述探测器还包括：通道切换电子开关，用于切换选择不同探头工作以及接收、传输工作探头路况数据；选频放大电路，用于放大所述通道切换电子开关传输的工作探头路况数据并传输给第二中央处理器。10.一种无线探测雷达探测方法，其特征在于，由权利要求1～9任一项所述的无线探测雷达装置执行，该方法包括以下步骤：接收器检测到刹车和/或倒车信号后，以第一高频无线信号向探测器发送工作指令，以唤醒所述探测器进入工作状态；所述接收器接收所述探测器进入工作状态后通过第二高频无线信号反馈的路况信息；所述接收器转换所述路况信息并传输至外接的显示器显示路况信息和/或蜂鸣器发出警示声。11.根据权利要求10所述的无线探测雷达探测方法，其特征在于，所述第一高频无线信号的频率高于第二高频无线信号的频率。12.根据权利要求10所述的无线探测雷达探测方法，其特征在于，还包括步骤：当所述接收器检测到刹车和/或倒车信号前，以第一高频无线信号向所述探测器发送2CN106772399A权利要求书2/2页待机或休眠指令，以便所述探测器进入待机或休眠状态。13.根据权利要求10所述的无线探测雷达探测方法，其特征在于，当所述探测器进入工作状态后控制车头和/或车尾的雷达探测探头进行车辆行进路况的探测。3CN106772399A说明书1/5页无线探测雷达装置及其探测