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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107302775A(43)申请公布日2017.10.27(21)申请号201710243206.0(22)申请日2017.04.14(30)优先权数据15/098,7542016.04.14US(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市(72)发明人奥利弗·莱伊艾伦·R·穆雷(74)专利代理机构北京铭硕知识产权代理有限公司11286代理人王秀君鲁恭诚(51)Int.Cl.H04W36/00(2009.01)H04W36/14(2009.01)H04W48/08(2009.01)H04W48/20(2009.01)权利要求书2页说明书9页附图4页(54)发明名称用于蜂窝网络的备用连接的方法和设备(57)摘要本公开涉及用于蜂窝网络的备用连接的方法和设备。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为检测针对车辆通信可用的无线网络接入点的存在。所述处理器还被配置为:连接到所述无线网络接入点,并且将与连接的无线网络接入点有关的连接信息报告给实体,其中,所述实体能够与车辆建立直接的蜂窝连接以及在蜂窝通信不可用的情况下将连接的无线网络接入点识别为替代通信方式。CN107302775ACN107302775A权利要求书1/2页1.一种系统,包括:处理器,被配置为:检测针对车辆通信可用的无线网络接入点的存在;连接到所述无线网络接入点;将与连接的无线网络接入点有关的连接信息报告给实体,其中,所述实体能够与车辆建立直接的蜂窝连接以及在蜂窝通信不可用的情况下将连接的无线网络接入点识别为替代通信方式。2.如权利要求1所述的系统,其中,所述无线网络接入点是Wi-Fi接入点。3.如权利要求1所述的系统,其中,所述无线网络接入点是专用短程通信接入点。4.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:响应于确定蜂窝信号已经下降到预定义的可用性阈值以下,搜索所述无线网络接入点。5.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:响应于确定蜂窝信号已经下降到预定义的可用性阈值以下,报告所述连接信息。6.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:响应于确定蜂窝信号已经下降到预定义的可用性阈值以下,利用所述无线网络接入点与所述实体进行通信,直到处理器确定所述蜂窝信号已经上升到所述预定义的可用性阈值以上为止。7.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:确定所述无线网络接入点是否将保持在车辆的可通信接近度内持续超过预定的阈值时间段。8.如权利要求7所述的系统,其中,处理器还被配置为:响应于确定所述无线网络接入点将保持在车辆的可通信接近度内持续超过所述预定的阈值时间段,报告所述连接信息。9.如权利要求7所述的系统,其中,处理器还被配置为:基于车辆速度,确定所述无线网络接入点是否将保持在车辆的可通信接近度内持续超过所述预定的阈值时间段。10.如权利要求7所述的系统,其中,处理器还被配置为:基于车辆路线,确定所述无线网络接入点是否将保持在车辆的可通信接近度内持续超过所述预定的阈值时间段。11.如权利要求7所述的系统,其中,处理器还被配置为:基于车辆停车状态,确定所述无线网络接入点是否将保持在车辆的可通信接近度内持续超过所述预定的阈值时间段。12.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:确定车辆已经停车;设置计时器,以用于在车辆断电的情况下周期性地唤醒车辆;根据所述计时器周期性地唤醒车辆;响应于唤醒车辆,将蜂窝信号与预定的可用性阈值进行比较,其中,处理器被配置为:如果所述蜂窝信号在所述预定的可用性阈值以上,则报告可用的蜂窝连接,并且如果所述蜂窝信号在所述预定的可用性阈值以下,则指示所述实体使用所述无线网络接入点。13.一种系统,包括:处理器,被配置为:从车辆接收表明蜂窝网络对于处理器与车辆的通信不可用的指示;从车辆接收对于处理器与车辆的通信可用的无线接入点的标识;接收用于远程访问车辆功能的请求;2CN107302775A权利要求书2/2页利用所述无线接入点将接收到的请求中继到车辆,直到从车辆接收到表明蜂窝通信网络对于处理器与车辆的通信可用的指示为止。14.一种计算机实现的方法,包括:响应于确定提供给远程信息处理控制单元的蜂窝信号已经下降到预定的可用阈值以下,利用车辆计算机搜索在车辆的可通信接近度内的可用的专用短程通信接入点,并且将所述专用短程通信接入点的连接信息以及利用所述专用短程通信接入点进行车辆通信的指令报告给远程实体。3CN107302775A说明书1/9页用于蜂窝网络的备用连接的方法和设备技术领域[0001]说明性实施例总体上涉及一种用于蜂窝网络的备用连接的方法和设备。背景技术[0002]随着车辆功能的远程控制在性能上有所提升,与车辆进行远程通信(例如,通过远程