预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/8
2/8
3/8
4/8
5/8
6/8
7/8
8/8

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107521206A(43)申请公布日2017.12.29(21)申请号201710889531.4B32B3/12(2006.01)(22)申请日2017.09.27B32B27/12(2006.01)B32B5/02(2006.01)(71)申请人金陵科技学院B32B5/26(2006.01)地址210000江苏省南京市江宁区弘景大道99号(72)发明人韦鹏飞(74)专利代理机构南京常青藤知识产权代理有限公司32286代理人黄胡生(51)Int.Cl.B32B33/00(2006.01)B32B27/32(2006.01)B32B27/06(2006.01)B32B17/02(2006.01)B32B17/10(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种轻量防水型汽车行李箱盖板及其制备方法(57)摘要本发明提供一种轻量防水型汽车行李箱盖板及其制备方法,其结构包括PP蜂窝芯,所述PP蜂窝芯的上下表面分别设有上PP胶膜-玻纤复合层和下PP胶膜-玻纤复合层,所述上PP胶膜-玻纤复合层的表面设有地毯,所述下PP胶膜-玻纤复合层的表面设有无纺布层,所述无纺布层表面设有防水毡,所述防水毡的外围设有包边,所述包边包裹各层的断面且边缘粘附于所述地毯表面;其制备方法包括PP胶膜-玻纤复合层的制备、基板制备、基板加热、模压成型、整修和防水毡包覆。本发明提供的轻量防水型汽车行李箱盖板防水性能好,质量轻,强度高,环保性强,制备工艺简单。CN107521206ACN107521206A权利要求书1/1页1.一种轻量防水型汽车行李箱盖板,其特征在于,包括PP蜂窝芯,所述PP蜂窝芯的上下表面分别设有上PP胶膜-玻纤复合层和下PP胶膜-玻纤复合层,所述上PP胶膜-玻纤复合层的表面设有地毯,所述下PP胶膜-玻纤复合层的表面设有无纺布层,所述无纺布层表面设有防水毡,所述防水毡的外围设有包边,所述包边包裹各层的断面且边缘粘附于所述地毯表面。2.根据权利要求1所述的一种轻量防水型汽车行李箱盖板,其特征在于,所述地毯表面涂覆有疏水涂层。3.根据权利要求1所述的一种轻量防水型汽车行李箱盖板,其特征在于,所述上PP胶膜-玻纤复合层与所述下PP胶膜-玻纤复合层的结构相同,包括自上而下依次层叠设有的PP胶膜、玻纤层、PP胶膜、玻纤层和PP胶膜。4.根据权利要求1所述的一种轻量防水型汽车行李箱盖板,其特征在于,所述PP蜂窝芯的厚度为5-20mm。5.一种轻量防水型汽车行李箱盖板的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:PP胶膜-玻纤复合层的制备,将连续卷状的PP胶膜、玻纤层、PP胶膜、玻纤层和PP胶膜依次叠放铺设在输送网带,然后输送进入接触式加热板进行加热压制,冷却后以收卷装置收卷待用;S2:基板制备,将PP蜂窝芯铺设在两层PP胶膜-玻纤复合层之间,通过输送网带输送至接触式加热板进行加热压制,冷却后裁切成基板;S3:基板加热,将S2中获得的基板进行加热烘烤,烘烤温度为220℃-250℃;S4:模压成型,在烘烤后基板的上下表面分别铺设地毯和无纺布,然后一起置于成型机的上模与下模之间进行模压;S5:整修,对S4中的半成品切边角、修整边缘毛刺;S6:防水毡包覆,在无纺布一面包裹防水毡,防水毡的边缘处弯折并粘附于地毯的边缘,然后在地毯表面喷涂一层疏水涂层,即可获得轻量防水型汽车行李箱盖板。6.根据权利要求5所述的一种轻量防水型汽车行李箱盖板的制备方法,其特征在于,所述S1中接触式加热板的加热温度为200℃-250℃。7.根据权利要求5所述的一种轻量防水型汽车行李箱盖板的制备方法,其特征在于,所述S2中接触式加热板的加热温度为180℃-200℃。8.根据权利要求5所述的一种轻量防水型汽车行李箱盖板的制备方法,其特征在于,所述S3中加热烘烤的时间为50-70秒。9.根据权利要求5所述的一种轻量防水型汽车行李箱盖板的制备方法,其特征在于,所述S4中模压成型的压力为14-16MPa,模压时间为60秒。2CN107521206A说明书1/5页一种轻量防水型汽车行李箱盖板及其制备方法技术领域[0001]本发明属于汽车行李箱盖板技术领域,具体涉及一种轻量防水型汽车行李箱盖板及其制备方法。背景技术[0002]目前,我国常用于汽车行李箱盖板的材料有木粉板等,由于重量重,承载性能差,VOC严重超标及设计单一已经不再符合现有技术指标和消费者对汽车品质的要求,即将被淘汰出行李箱盖板材料的应用。汽车行李箱盖板在高载荷、吸音减震、轻量化和环保性的持续行业发展思路下,从传统的硬质纤维板、中密度板、PP木粉板、塑料吹塑,一直更替发展到PP蜂窝板、PUR+蜂窝纸板和PP-GF+蜂窝纸板。其中,应用较多的是PUR