一种汽车电子元器件检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109188158A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201810846272.1(22)申请日2018.07.27(71)申请人芜湖凯兴汽车电子有限公司地址241000安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖路东侧福达工业园2-6(72)发明人刘健(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人胡定华(51)Int.Cl.G01R31/01(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车电子元器件检测装置(57)摘要本发明公开了一种汽车电子元器件检测装置，包括固定座，所述固定座的上表面开设有内槽，且固定座的一端面安装有开关按钮，所述内槽的内侧安装有输送机，所述输送机的两端均设置有挡板，且输送机的上表面放置有电子元器件，所述电子元器件的上端设置有针脚，所述输送机的正上方安装有检测模块。本发明通过输送机带动电子元器件做水平移动检测，提高了检测的便捷性，解决了检测效率低下的问题，避免了人工检测所产生较大劳动强度的问题，通过万用表检测电子元件的电阻值，能便于判断该电子元器件的电阻时是否达标，避免次品混入其中，通过控制器控制蜂鸣器鸣叫，能便于提示工作人员将不合格的电子元器件挑出。CN109188158ACN109188158A权利要求书1/1页1.一种汽车电子元器件检测装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）的上表面开设有内槽（6），且固定座（1）的一端面安装有开关按钮（7），所述内槽（6）的内侧安装有输送机（5），所述输送机（5）的两端均设置有挡板（8），且输送机（5）的上表面放置有电子元器件（9），所述电子元器件（9）的上端设置有针脚（10），所述输送机（5）的正上方安装有检测模块（2），所述检测模块（2）的前表面安装有显示屏（4），且检测模块（2）的内部安装有万用表（15），所述万用表（15）的上方安装有蜂鸣器（3），且万用表（15）的下表面一端设置有万用表正极（12），且万用表（15）的下表面另一端设置有万用表负极（14），所述万用表负极（14）与万用表正极（12）的下端均连接有铜薄片（13），所述蜂鸣器（3）的一侧安装有控制器（11）。2.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件检测装置，其特征在于，所述挡板（8）与输送机（5）通过焊接固定连接，所述输送机（5）的外表面包裹有一层防护垫，所述防护垫为一种橡胶材质的构件。3.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件检测装置，其特征在于，所述输送机（5）的宽幅略大于电子元器件（9）的宽幅，所述输送机（5）的中部外表面缠绕有传送带，所述传送带的外表面设置有防滑凸起。4.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件检测装置，其特征在于，所述检测模块（2）呈龙门型结构，所述检测模块（2）的两个边角均与固定座（1）通过螺钉固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件检测装置，其特征在于，所述铜薄片（13）为矩形结构，所述两个铜薄片（13）分别于万用表正极（12）和万用表负极（14）通过导线焊接固定连接，所述铜薄片（13）的厚度为0.1mm。6.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件检测装置，其特征在于，所述电子元器件（9）上端的两个针脚（10）分别与万用表正极（12）和万用表负极（14）下端的铜薄片（13）处于同一水平面上。2CN109188158A说明书1/3页一种汽车电子元器件检测装置技术领域[0001]本发明涉及电子元器件检测技术领域，具体是一种汽车电子元器件检测装置。背景技术[0002]电子元器件是电子元件和电小型的机器、仪器的组成部分，其本身常由若干零件构成，可以在同类产品中通用;常指电器、无线电、仪表等工业的某些零件，如电容、晶体管、游丝、发条等子器件的总称，汽车上的电子元器件品种和数量繁多，为了保障汽车各个性能正常运行，需要对汽车所用的电子元器件进行质量检测。[0003]然而目前现有的汽车元器件检测比较繁杂，多采用人工对电子元器件针脚挑拣的检测方式，不仅检测效率比较低，且人工劳动强度大，费时费力，人工检测还存在一定的疏忽性，不能完全将有质量问题的汽车电子元器件跳出，从而导致次品被包装售卖，影响公司声誉。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车电子元器件检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车电子元器件检测装置，包括固定座，所述固定座的上表面开设有内槽，且固定座的一端面安装有开关按钮，所述内槽的内侧安装有输送机，所述输送机的两端均设置有挡板，且输送机的上表面放置有电子元器件，所述电子元器件的上端设置有针脚，所述输送机的正上方安装有检测模块，所述检测模块的前表面安装有显示