一种外场飞机翼面蜂窝结构腐蚀损伤无损检测方法及系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN109342572B(45)授权公告日2022.02.22(21)申请号201811450238.9(51)Int.Cl.(22)申请日2018.11.30G01N29/11(2006.01)G01N29/12(2006.01)(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN109342572A(56)对比文件CN101622519A,2010.01.06(43)申请公布日2019.02.15CN201788071U,2011.04.06(73)专利权人中国航空工业集团公司沈阳飞机CN204116284U,2015.01.21设计研究所CN107063603A,2017.08.18地址110035辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街CN108106826A,2018.06.0140号WO2013183314A1,2013.12.12(72)发明人邱涛于佳鑫苍峰王赫哲CN104391044A,2015.03.041螺旋桨腐蚀刘忠坤古远等.某型飞机铝合金LY1损伤试验.《航空动力学报》.2010,第25卷(第2(74)专利代理机构北京航信高科知识产权代理期),摘要，第404-406页.事务所(普通合伙)11526代理人王子溟审查员刘佳伦权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称一种外场飞机翼面蜂窝结构腐蚀损伤无损检测方法及系统(57)摘要本申请提供了一种外场飞机翼面蜂窝结构腐蚀损伤无损检测方法及系统。所述外场飞机翼面蜂窝结构腐蚀损伤无损检测方法包括如下步骤：步骤1：使传感器支架和激振器支架处于同一个平面局部坐标系；步骤2：使传感器支架的平行边与待检区域的平行边对应平行；步骤3：将激振器支架的平行边与待检区域的平行边对应平行；步骤4：保证传感器和激振器在对应的支架上移动同样的距离所对应的平面投影是同一个点；步骤5：识别振动频率的衰减；步骤6：建立频响函数数据库；步骤7：判别蜂窝结构腐蚀损伤程度。本申请通过检测沿蜂窝壁纵向传播的振动波频率的衰减，判别蜂窝结构腐蚀损伤的程度。CN109342572BCN109342572B权利要求书1/2页1.一种外场飞机翼面蜂窝结构腐蚀损伤无损检测方法，该方法采用蜂窝结构腐蚀损伤检测系统，所述蜂窝结构腐蚀损伤检测系统包括：定位系统，所述定位系统用于使传感器支架和激振器支架处于同一个平面局部坐标系；数据采集测量系统，所述数据采集测量系统用于通过逐点扫描的方法，用脉冲激励或超声波激励，原位测量振动波沿各个检测区域的蜂窝壁的纵向传播的传递函数，识别振动频率的衰减；频响函数数据库系统，所述频响函数数据库系统用于生成频响函数数据库，所述频响函数数据库包括振动频率衰减与蜂窝结构腐蚀损伤程度的对应关系；对比模块，所述对比模块用于将获取的震动频率的衰减与频响函数数据库进行比较，判别蜂窝结构腐蚀损伤程度；所述数据采集测量系统包括：激振器组件，所述激振器组件用于给翼面提供脉冲激励或超声波激励；传感器组件，所述传感器组件用于原位测量振动波沿各个检测区域的蜂窝壁的纵向传播的传递函数，识别振动频率的衰减；所述激振器组件包括：激振器；可滑动激振器支架，所述激振器设置在所述可滑动激振器支架上；所述可滑动激振器支架包括激振器定位吸盘（1）、激振器定位轴（2）、激振器第一支臂连杆（3）、激振器第二支臂连杆（4）、激振器驱动电机（5）、带有阻尼器的激振器转动副（8）以及激振器夹持结构（7）；所述传感器组件包括：传感器；可滑动传感器支架，所述传感器设置在所述可滑动传感器支架上；所述可滑动传感器支架包括传感器定位吸盘、传感器X方向滑轨、传感器Y方向滑轨、传感器驱动电机、传感器传动带以及传感器双稳态碗型橡胶结构；其特征在于，所述外场飞机的翼面蜂窝结构腐蚀损伤无损检测方法包括如下步骤：步骤1：使传感器支架和激振器支架处于同一个平面局部坐标系；步骤2：使传感器支架的平行边与待检区域的平行边对应平行；所述传感器支架位于翼面的一侧；步骤3：将激振器支架放到与传感器支架对应位置的翼面的另一侧，激振器支架的相邻两吸盘连线与待检区域的平行边对应平行，激振器支架与传感器支架的基准点对应同一个平面坐标，激振器支架与传感器支架上的滑动轴的平面投影相对平行；步骤4：保证传感器和激振器在对应的支架上移动同样的距离所对应的平面投影是同一个点；所述步骤4包括：选定测量点，划分出多个检测区域，沿传感器支架移动传感器到第一测量点；沿激振器支架移动激振器到第一测量点；传感器和激振器对应于同一个蜂窝壁板，采集振动响应传递函数数据，识别振动频率的衰减；2CN109342572B权利要求书2/2页步骤5：通过逐点扫描的方法，用脉冲激励或超声波激励，原位测量振动波沿各个检测区域的蜂窝壁的纵向传播的传递函数，识别振动频率