一种车辆保养智能提醒系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109583602A(43)申请公布日2019.04.05(21)申请号201811467872.3(22)申请日2018.12.03(71)申请人江苏智博工程机械科技有限公司地址221000江苏省徐州市徐州经济技术开发区杨山路19号科技创业大厦1号楼1-101A303室(72)发明人李秀芹(51)Int.Cl.G06Q10/00(2012.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种车辆保养智能提醒系统(57)摘要一种车辆保养智能提醒系统，包括微处理器模块、计时继电器模块、公里数采集模块、报警控制电路模块、蜂鸣器和光电设备；所述的计时继电器模块、公里数采集模块和微处理器模块的输入端连接；报警控制电路模块的控制端与微处理器模块的输出端连接；报警控制电路模块的另一端与蜂鸣器和光电设备连接。该系统能够解决现有车辆实际保养的时间与车辆实际需要保养的时间错位，即车辆提前保养或滞后保养的技术问题。CN109583602ACN109583602A权利要求书1/1页1.一种车辆保养智能提醒系统，其特征在于，包括微处理器模块、计时继电器模块、公里数采集模块、报警控制电路模块、蜂鸣器和光电设备；所述的计时继电器模块、公里数采集模块和微处理器模块的输入端连接；报警控制电路模块的控制端与微处理器模块的输出端连接；报警控制电路模块的另一端与蜂鸣器和光电设备连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆保养智能提醒系统，其特征在于，所述微处理器的供电系统为车载USB接口。3.根据权利要求1或2所述的一种车辆保养智能提醒系统，其特征在于，所述微处理器的核心为PLC控制器。2CN109583602A说明书1/2页一种车辆保养智能提醒系统技术领域[0001]本发明涉及一种车辆保养智能提醒系统。背景技术[0002]众所周知，车辆是现代社会极其重要的交通工具，随着社会的快速发展，车辆进入了寻常百姓家庭。当然，拥有车辆后，还需要定期或不定期地对其进行保养。目前，对车辆的保养主要分两种模式：“按里程保养”和“按固定时间保养”。其中，按里程保养模式，需要车主根据车辆原厂商提供的保养手册上规定的保养里程数去做保养服务；按固定时间保养模式，则需要车主记住上一次保养时间并留意行驶里程数是否到达保养里程，若到了规定的时间，则需进行保养服务。在车辆完成一次定期保养后，由提供保养服务的相关人员记录车辆仪表显示的里程数值、车辆所做保养项目，根据该车保养手册上规定的保养周期和里程值，在保养手册的“保养证明”内注明下次保养的时间和里程，以此确定该车下次保养时间和保养项目。除此之外，某些品牌的车辆会在驾驶员车门附近贴有一不干胶标签，其上列有定期保养类型及周期；或是在车内配备保养周期指示器，用于提示即将到期需进行的定期保养，该指示器提前10,000公里或10天显示需实施的下次定期保养类型。[0003]上述保养方式，对于车主而言，需靠其本人留意车辆保养及使用状况，并与保养服务提供商主动联系咨询后才能进行。因此，受主观性影响较大，有时保养服务还未到车辆实际的使用状况，而有时保养服务超过了车辆实际的使用状况，即提前保养和滞后保养，这两种情况对车辆而言，保养效果差，特别是滞后保养，此时车辆的某些部件可能是带病工作，对车辆的损耗非常严重。虽然，有部分车辆配备了保养周期指示器，该指示器由车辆厂商提供，但还解决不了上述存在的问题。即，车辆实际需要保养的时间与车辆实际保养的时间产生错位现象，无法统一，致使保养效果差，达不到保养的目的。发明内容[0004]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种车辆保养智能提醒系统，该系统能够解决现有车辆实际保养的时间与车辆实际需要保养的时间错位，即车辆提前保养或滞后保养的技术问题。[0005]为了实现上述目的，本发明提供一种车辆保养智能提醒系统，包括微处理器模块、计时继电器模块、公里数采集模块、报警控制电路模块、蜂鸣器和光电设备；[0006]所述的计时继电器模块、公里数采集模块和微处理器模块的输入端连接；报警控制电路模块的控制端与微处理器模块的输出端连接；报警控制电路模块的另一端与蜂鸣器和光电设备连接。[0007]进一步地，所述微处理器的供电系统为车载USB接口。[0008]进一步地，所述微处理器的核心为PLC控制器。[0009]与现有技术相比，本申请具有如下有益效果：通过计时继电器模块对自最近一次的保养日期起进行天数计时，并将该采集信号不断传送给微处理器模块，微处理器模块对3CN109583602A说明书2/2页该信号进行比对，当达到设定的保养天数时，启动报警控制电路模块工作，报警控制电路模块驱动蜂鸣器或光电设备进行报警；同时，公里数采集模块对自最近一次的保养公里数起进行公里数采集，并