电池管理系统中电池电压状态检测方法及检测系统和电池管理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109633462A(43)申请公布日2019.04.16(21)申请号201811633678.8(22)申请日2018.12.29(71)申请人蜂巢能源科技有限公司地址213200江苏省常州市金坛区华城中路168号(72)发明人金智勋张时荣王优张建彪江子荣(74)专利代理机构石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126代理人雷莹(51)Int.Cl.G01R31/3835(2019.01)G01R19/165(2006.01)H01M10/42(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称电池管理系统中电池电压状态检测方法及检测系统和电池管理系统(57)摘要本发明提供了一种电池管理系统中电池电压状态检测方法及其检测系统和电池管理系统，电池管理系统中电池电压状态检测方法包括如下步骤：基于电池电路，建立电池电压值和多个检测点的电压值的等量换算关系；实时检测电池电压值和多个检测点的电压值；对实时获取的电池电压值和多个检测点的电压值进行等量换算并比对；若电池电压值和多个检测点的电压值经等量换算后相等，则判断系统正常；若电池电压值和多个检测点的电压值等量换算后存在不等值，则该不等值所对应的电压检测点异常。本发明的电池管理系统中电池电压状态检测方法，不仅可方便的监测电池电压是否存在异常，还可快速定位出发生异常的位置，具有较强的实用性。CN109633462ACN109633462A权利要求书1/1页1.一种电池管理系统中电池电压状态检测方法，其特征在于该方法包括如下步骤：等量关系建立步骤，基于电池电路，建立电池电压值和多个检测点的电压值的等量换算关系；电压检测步骤，实时检测所述电池电压值和多个检测点的电压值；比对步骤，基于等量换算关系，对实时获取的所述电池电压值和多个检测点的电压值进行等量换算并比对；状态判定步骤，若所述电池电压值和多个检测点的电压值经等量换算后相等，则判断系统正常；若所述电池电压值和多个检测点的电压值等量换算后存在不等值，则该不等值所对应的电压检测点异常。2.根据权利要求1所述的电池管理系统中电池电压状态检测方法，其特征在于：所述多个检测点包括PACK电压检测点以及绝缘检测点。3.一种电池管理系统中电池电压状态检测系统，其特征在于该系统包括：主控单元；电压检测单元，所述电压检测单元构成对电池电压值以及多个检测点的电压值的检测，并将检测的电池电压值和检测点的电压值输送给主控单元，由所述主控单元基于电池电压值和多个检测点的电压值的等量换算关系，对实时检测的电池电压值和检测点的电压值进行等量换算；比较单元，由所述主控单元控制，以对换算后的所述电池电压值和多个检测点的电压值进行比对。4.根据权利要求3所述的电池管理系统中电池电压状态检测系统，其特征在于：所述电压检测单元包括对电池电压进行检测的电池电压检测模块，对PACK电压进行检测的PACK电压检测模块，以及对绝缘点处电压进行检测的绝缘点电压检测模块。5.一种电池管理系统，其特征在于:该系统加载有如权利要求3或4所述的电池管理系统中电池电压状态检测系统。2CN109633462A说明书1/4页电池管理系统中电池电压状态检测方法及检测系统和电池管理系统技术领域[0001]本发明涉及电池管理系统技术领域，特别涉及一种电池管理系统中电池电压状态检测方法，本发明还涉及一种电池管理系统中电池电压状态检测系统，以及应用有该电池管理系统中电池电压状态检测系统的电池管理系统。背景技术[0002]随着人们环保意识的提高以及国家的推广，采用电能作为动力的新能源车辆越来越受到欢迎。作为新能源车辆的核心零部件，动力电池的性能直接影响这电动汽车使用性能和成本。电池管理系统作为一种实时检测动力电池工作状态、保证电池安全可靠的工作、延长电池循环寿命的工具，该电池管理系统的优劣直接影响电动汽车的使用成本及新能源车辆行驶的安全性。[0003]目前电池管理系统中通过电芯电压总和检测、PACK(封装)点电压检测、绝缘点电压检测来判断电池电压是否正常，具体的是通过比较电芯电压总和PACK点电压进行比较，如果两者相同，则说明电池的电压状态正常，如果两者电压不相同，则说明电池的电压状态异常，电池有故障发生。通过这种方法可检测出电池电压是否正常，但当电压的状态异常时，难以确定哪个检测点发生了故障。发明内容[0004]有鉴于此，本发明旨在提出一种电池管理系统中电池电压状态检测方法，以能够检测电池电压是否正常，并能够同时确定发生故障的检测点的位置。[0005]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0006]一种电池管理系统中电池电压状态检测方法，该方法包括如下步骤：[0007]等量关系建立步骤，基于电池电路