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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110325255A(43)申请公布日2019.10.11(21)申请号201880013113.1B·R·普拉哈拉(22)申请日2018.02.22(74)专利代理机构北京安信方达知识产权代理(30)优先权数据有限公司1126262/463,1552017.02.24US代理人齐加文杨明钊(85)PCT国际申请进入国家阶段日(51)Int.Cl.2019.08.21B01D35/00(2006.01)B01D35/143(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B01D17/12(2006.01)PCT/US2018/0191452018.02.22B01D37/00(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据B01D37/02(2006.01)WO2018/156709EN2018.08.30(71)申请人康明斯滤清系统知识产权公司地址美国印第安纳州(72)发明人阿比吉特·维迪雅埃里卡·C·克拉克-海因里希阿米特·迪因格拉权利要求书2页说明书9页附图3页(54)发明名称过滤监控系统数据传输(57)摘要与交通工具的状态、为交通工具提供动力的内燃发动机的状态、以及向交通工具和/或内燃发动机提供过滤流体的各种过滤系统的状态相关的数据由发动机控制模块和过滤监控系统产生或收集。发动机控制模块和过滤监控系统将数据提供给远程信息处理系统,用于将数据传输给远程数据中心(例如,云计算系统、远程诊断系统、维护系统等)。根据蜂窝数据连接的可用性,数据通过网络直接发送到远程数据中心,或者首先通过本地连接将数据传输到操作员设备(例如智能手机),然后一旦到网络的连接可用,操作员设备就将数据发送到远程数据中心来间接发送到远程数据中心。CN110325255ACN110325255A权利要求书1/2页1.一种方法,包括:由远程信息处理系统接收来自过滤监控系统模块的数据,所述过滤监控系统模块被配置为监控与内燃发动机相关联的至少一个过滤系统的特性,所述数据与所监控的特性相关;由所述远程信息处理系统确定在所述远程信息处理系统与网络之间的蜂窝数据连接的状态;和由远程信息处理系统并且基于确定的所述蜂窝连接的状态,经由所述网络和所述蜂窝数据连接,将接收到的数据传输到远程数据中心,或者经由所述远程信息处理系统和与所述内燃发动机的操作员相关联的操作员设备之间建立的本地无线连接,将接收到的数据传输到所述操作员设备。2.根据权利要求1所述的方法,还包括,由所述远程信息处理系统将所述数据存储在所述远程信息处理系统的存储设备中。3.根据权利要求2所述的方法,其中所述存储设备是先进先出缓冲器。4.根据权利要求2所述的方法,还包括,由所述远程信息处理系统从所述远程数据中心或所述操作员设备接收数据被接收的确认消息。5.根据权利要求4所述的方法,还包括,由所述远程信息处理系统将所述数据从所述存储设备删除。6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述本地无线连接是所述远程信息处理系统和所述操作员设备之间的蓝牙连接。7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述操作员设备为智能手机。8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述内燃发动机为自动驾驶交通工具提供动力。9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述数据包括时间戳,所述时间戳对应于所监控的特性被感测到的时间。10.一种远程信息处理系统,包括:过滤监控系统(FMS)输入输出电路,其被构造成向FMS模块发送第一数据和从FMS模块接收第一数据,所述FMS模块被构造成监控与内燃发动机相关联的过滤系统的特性,所述第一数据包括与监控的特性相关的信息;和数据传输电路,其被构造成:确定到网络的蜂窝数据连接的状态是有效的还是无效的;当到所述网络的所述蜂窝数据连接的状态是有效时,经由到所述网络的所述蜂窝数据连接,将第二数据传输到远程数据中心,所述第二数据包括与监控的特性相关的信息;和当到所述网络的所述蜂窝数据连接的状态是无效时,经由在所述远程信息处理系统和与所述内燃发动机的操作员相关联的操作员设备之间建立的本地无线连接,将包括与监控的特性相关的信息的所述第二数据传输到所述操作员设备中。11.根据权利要求10所述的远程信息处理系统,还包括:发动机控制模块(ECM)电路,其被构造成向ECM模块发送数据和从ECM模块接收数据,所述ECM模块被构造成提供与发动机运行参数相关的数据;并且其中所述第二数据还包括与所述发动机运行参数相关的数据。12.根据权利要求10所述的远程信息处理系统,还包括数据收发器,所述数据收发器被2CN110325255A权利要求书2/2页构造成在所述远程信息处理系统和所述操作员设备之间建立所述本地无线连接,并且经由建立的所述本地无线连接将包括与监控的特性相关信息的所