蜂窝网络对用于车辆到车辆通信的信道分配的控制.pdf
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蜂窝网络对用于车辆到车辆通信的信道分配的控制.pdf
本申请公开了一种用于控制车辆到车辆通信的方法和相应的设备。所述方法包括:所述车辆到车辆通信设备连接到蜂窝网络的第一小区,其中,蜂窝网络的小区被组织为地区,其中所述第一小区是第一地区中的小区,该小区是所述车辆到车辆通信设备进入所述第一地区时首先连接的小区;所述车辆到车辆通信设备从所述蜂窝网络接收信道信息,所述信道信息指示分配给所述车辆到车辆通信设备的用于发送车辆到车辆通信消息的资源,其中相同的信道信息可应用于所述第一地区中的小区,所述车辆到车辆通信设备在所述第一地区中的小区中继续利用所述信道信息;以及所述车
用于车辆到车辆通信的基于群集的资源分配.pdf
车辆到车辆(V2V)通信装置(100-CH)管理包括该V2V通信装置(100-CH)和其它V2V通信装置(100-CM)中的至少一个的群集。V2V通信装置(100-CM)确定规定群集的一个或更多个特性的群集描述,通过蜂窝网络向网络节点(200,210)指示群集描述。网络节点(200,210)接收群集描述,并且基于收到的群集描述,向群集指派用于V2V通信的资源集。网络节点(200,210)通过蜂窝网络将资源指派发送到V2V通信装置(100-CH)。资源指派指示指派的资源集。V2V通信装置(100-CH)接收
用于设备到设备通信铺设蜂窝网络的功率分配.pdf
一种用于配置设备到设备(D2D)对和蜂窝无线设备的方法和网络节点,该蜂窝无线设备配置成具有与其中驻存蜂窝无线设备的网络小区的服务网络设备的直接链路。方法包括:接收对于D2D对、蜂窝无线设备和至少一个近邻干扰水平的信道状态信息(CSI)数据;确定使D2D对和蜂窝无线设备传输配对的可行性条件;确定对于D2D对和蜂窝无线设备传输的配对的功率分配,该功率分配基于D2D对和蜂窝无线设备传输的总和速率;以及至少部分基于所确定的功率分配来配置D2D对和蜂窝无线设备。
用于蜂窝网络中本地异构通信的信道接入.pdf
在示例性实施方式中,确定将哪个无线电资源用于基于竞争的接入,并且根据概率函数来接入所分配的无线电资源,所述概率函数依赖于所分配的无线电资源上测量的干扰和用于所分配的无线电资源的接收的功率电平中的至少一个进行变化。通过实例的方式,由用于D2D通信的蜂窝基站来分配无线电资源;基站经由公共或专用信令来提供用于D2D通信的配置参数;接收的功率电平是经由广播系统信息或专用控制信令接收的目标接收功率电平;和/或接收的功率电平自身是去往蜂窝基站的无线链路上路径损耗的函数。提供了用于方法、装置和有形存储的计算机程序的实施
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蜂窝网络信道分配模型的约束处理与优化蜂窝网络信道分配模型的约束处理与优化摘要随着移动通信技术的不断发展,蜂窝网络的信道分配问题变得越来越复杂。信道分配模型的优化和约束处理是提高蜂窝网络性能的关键。本论文基于蜂窝网络信道分配模型的优化和约束处理问题展开研究,分析了不同型号的蜂窝网络中信道分配模型的特点,并提出了一种基于约束处理与优化的蜂窝网络信道分配模型。1.引言在蜂窝网络中,信道分配是保证网络性能的重要因素。然而,由于蜂窝网络的特点,信道分配问题往往面临复杂的约束和优化问题。本文将要针对这些问题展开研究,